涨价给销售带来压力，但也带4个机遇

受诸多大气候和小环境的影响，原油、基础油价格随行就市，厂家对价格上涨，其实是心理偷着乐，又可以借势调价了，为什么厂家喜欢调价，又如何用好调价呢？
1、梳理价格体系。在市场推广中，为了确保渠道的正常推动力，各厂家都会设立各自的价格体系，明确各级渠道商之间的合理价差和利润，并强调要求此价格体系不得被逾越和破坏。但经常事与愿违，因为冲量的需要，或是因为竞争客户的需要，或者是因为带货销售的需要，厂家的价格体系往往会受到各级渠道商的冲击与破坏。天猫、京东旗舰店，更是把厂家放在砧板上做鱼肉。

处理被破坏的价格体系的，不仅麻烦，解决的难度和成本也很高。要想从根本上做一个处理解决方案，只有华山一条道，彻底改变价格体系。但是，在平常时候来改变价格体系，所受到的各方面阻力可想而知，再说了，就算你改了也不见得能被市场接受。
现在好了，原材料涨价了，都得涨，厂家可趁此机会探讨一下前期价格体系设定中出现的问题，特别是在返利方式、折扣比例、支持政策及各级价差这几个最容易被突破的地方，进行彻底修改。比如说：可考虑增加年终返例的比重，增加对经销商冲货窜货的约束力，将常规的持续性促销搭赠，改成阶段性的临时性活动等等措施。
涨价为价格结构的调整提供了一个合情合理的理由。实际上，商家很难搞清楚厂家的价格底线在那里，有句老话怎么说来着：“从南京到北京，买的没有卖的精”。
2、挤占市场资源。经销商对厂家的价格变动因素是很敏感的，一有风吹草动立马就紧张起来，销售规模越大的经销商就越紧张，一两个点的变动，就是几万的浮动。而实际上，涨价从原材料转移到产品，总是有一个时间段的。很多厂家往往是提前涨价，一方面是为安全起见，减低风险，另一方面而言，这样手里就可以控制保留一定的操作余地。
在竞争激烈的市场，通过业务人员的故意放风，可促动经销商主动的争抢囤货，以便赚个驾车，他们下单后，货不进仓，就会迅速的将货在终端上压满，厂家吸空了经销商的资金，能进一步的排挤竞争对手，给新品牌更是造成巨大的资金壁垒。
从竞争的角度而言，率先涨价的经销商当然是最没竞争力的，谁也不愿意当这个涨价的领头羊，总想磨磨蹭蹭最后一个进行价格调整，尽量把涨价的负面因素压到最小。
在操作上，经销商也可以以支持终端的名义，放些老价格的产品，最大限度压满终端的库房和资金，以此来阻碍竞争品牌的终端备货，这也是改善与终端合作关系的有效途径。
3、打压竞争对手。如果你的产品很不幸要率先涨价，那么又要如何来面对市场呢？当然了，不管是经销商还是卖场，谁都不会喜欢率先涨价的品牌。但是，这也不是绝对的，要看你怎么来弥补和处理。有道是：“人嘴两块皮”，颠倒天下黑与白，涨价也有涨价的正面宣传效果，尤其是在对付竞争品牌这一块。
先行涨价的厂家，可策划组织路演，以销售现场POP说明或宣传单页等形式，直接的告知消费者原材料涨价的大环境变化，厂家的涨价在此就可解释为确保品质等缘由，并可影射部分尚保持原来老价格的竞争对手，让用户去猜想竞争对手是不是有可能采用了一些“控制成本”的手段，来稳定老价格。
我们看到，某个国际品牌调价了，其他同类品牌，一般也是几天内也调价，他们就是为了避嫌，免得被客户认为，没调价是偷工减料，反而让客户不放心。
用户虽然对调价很头疼，但对不调价的产品更担心，不要说字实力雄厚，这年头，你实力再雄厚，也比不上“壳多美”和“城昆一”，用户虽然看重价钱，但更看重安全和保障，加入确保安全与品质的因素，你的先行涨价也就不是“先出头的椽子”了。
4、处理遗留问题。商场如战场，随着厂家经营策略变动，市场环境变化等外部因素的变化，经常会在各地市场上留下一些这样那样的市场遗留问题，这些历史遗留问题往往会阻碍厂家市场活动的进程与推进，乃至行业名声。例如经销商的老库存问题、损耗处理问题、有争议的市场费用问题等等。
这些问题要放在平时解决，成本则过于高昂，因为在平常时候厂家业务人员是围着经销商转，想解决问题？当然得付出不菲的成本，而到了行业涨价之声风雨欲来的时候，经销商往往是跟着厂家业务人员后面转了，千方百计的想通过业务人员能给多搞点老价格的产品，这个时候来处理历史遗留问题，再合适不过了。
但是一定要注意，处理态度上不能是一种简单的妥协，而要体现一种良好的合作诚意。比如，老库存，就可以用调价的名义，以原价清仓；一些破损的产品，原价调剂给老客户；其他费用，以支持客户的名义，多留一些订货额度，把历史遗留问题抹掉。市场的发展不可能是一成不变的，问题总是在不断的出现。但是，如果我们面对问题换一种思路，换一种视角，主动的迎上前去，往往还可能有特别的收获和回报。