渠道

我们知道，卖产品就是买成用户好处，也就是卖点，当然也有人说是买点、痒点，反正都差不多的意思，而卖点来源于什么呢？按营销届的说法就是挖掘产品特色，比如配方、工艺、创新、包装、设计，甚至杜撰的品牌背景、企业实力，都对，但也不是全对。润道学院认为，好的或正确的卖点其实要从【场景化】来考虑，用人话说就是：看人下菜碟。比如，人们累了困了有多种选择，比如休息、喝茶、喝咖啡，还可以去按摩，但对打工人或运动爱好者来说，他们还需要清醒的去继续工作，如果你的产品能有效的解决这个问题，就会成为他们...

展会和论坛是了解行业前沿趋势、对接商务信息的重要渠道，润道学院每年参加多场汽配、油品、机械等方面的展会或论坛，自己也主办润滑油品牌峰会及公开课，以下是我们将参加或组织的活动按举办时间做了排列，希望能和你相遇。9、6月5-7日，上海，第24届上海国际润滑油品及应用技术展览会、上海国际金属加工液及表面清洗技术展览会，上海新国际博览中心E7馆8、6月4-5日，上海，第11届中国润滑油品牌暨企业百强对接会7、5月27-28日，郑州，第16届中国润滑油脂及汽车养护展览会，郑州国际会展中...

在我们大部分人脑海里，产品的价格高低当然和成本有关了，比如，SP机油入门款制造成本就是60，企业的出厂价怎么也要定个80左右，这样，才能涵盖薪酬、佣金、差旅、返利、广促、物流的费用，可是，总会有市场人员反馈：老大，市面有供货价68的SP，怎么办？老大的你，是否也晕圈了，难道友商做雷锋了，68，即使是裸价销售也很难做的，难道友商虚标等级，一定是这样的。其实，可真不一定是人家虚标，有可能人家卖68就有利润，或者，你看到到了68的价格，没有看到人家有的产品卖128、188，还卖的挺...

现在很多润滑油企业都开始对市场抱有悲观思想，甚至一些油企在2024年减少员工出差频次，降低薪酬佣金比例，其实，不用那么悲观，因为，车用油市场虽然受到新能源车的挤压，但纯电车占比反而在下滑，增值快速的是增程式，还是需要用机油的，而真正有着广阔市场的，其实是工业润滑油市场，因为：1、有企业没品牌，就是很多企业随着和客户合作多年，但客户大都记住了供应商或制造商的名字，却记不住品牌，除了壳多美外，大部分企业是就近开发市场，凭借关系人脉做客户，并不重视品牌的塑造。我们润道学院在2012...

2024下半年苹果16发布，同一天华为也发布了三折屏的手机，然后，果粉们酸了：苹果手机挤牙膏一样的做产品，不说技术进步吧，连最基本的内存也是吝啬，2017年安卓都已经8G起步了，苹果才2G，2019年才升级到4G，2022年省级到6G，今年，终于从8G起步了，但安卓手机稍微好点的就是16G起步。至于摄像头、双卡双待、通话录音等等，几乎都远远落后于安卓手机。而安卓手机，华为、小米、荣耀、中兴等，却在创新方面不断前行，弧面屏、全面屏、折叠屏、多摄像头、夜景拍摄等等，层出不穷，用各...

荣耀手机我们大都知道，2020年底在美国芯片制裁下，华为把荣耀系列交给经销商来独立运作，彻底和华为隔离，当时任正非说：一旦‘离婚’就不要再藕断丝连。未来我们是竞争对手，你们可以拿着‘洋枪’、‘洋炮’，我们拿着新的‘汉阳造’，新的‘大刀’、‘长矛’，谁胜谁负还不一定。如今，荣耀手机独立4年左右，不仅市场表现出色，还获得了中国移动的战略的投资，并且开始谋求IPO，如今，销量依旧位居中国市场的第4位，可以说超出了当初的预估，没有成为悲壮，而成为了壮观，从其趋势看，荣耀在未来的手机市...

截至8月，来自全国各地的近2000位康普顿家人，从万里之遥的新疆到历史厚重的齐鲁大地，从遥远北国的哈尔滨到山川秀丽的闽南大地，带着对康普顿事业的热爱，跨越山川湖海，汇聚魅力青岛，共同参与了游学之旅这场意义深远的游学之旅。在康普顿工业4.0智慧工厂，康普顿家人们从先进工艺设备到生产制造流程，从产品的研发创新到品质的不懈追求，沉浸了解康普顿智能制造硬核实力。他们有的是初次探秘，有的已感受过六七次，不管是第一次的近距离感受，还是反复的深度体验，康普顿智慧工厂带给每一个人的震撼持续而...

近日，全球润滑油专家嘉实多与中国重型汽车制造领军企业陕汽重卡，携手在宁夏银川召开“陕耀同行嘉速领航”为主题的陕汽嘉实多双品牌润滑油新品发布暨渠道研讨会。陕汽重卡销售公司配件公司经理马骐涛先生，嘉实多中国商用车润滑油全国销售总监王子麒先生，及双方数位嚞宾亲临活动现场表达了双方合作共赢，共同推动行业发展的美好愿景。双方强强联手，凝聚技术与创新的力量，重磅推出专为陕汽重卡研制的高性能润滑油品，旨在为车辆提供长效保护，提升燃油效率让卡友尽享好油带来的澎湃动力，帮助卡友降本增效！现场更...

8月30日，英国bp/嘉实多旗下德国润滑油品牌Aral德遨举办线上发布会，宣布正式登陆中国市场。会上，嘉实多与懂车帝达成合作，嘉实多旗下德遨将围绕懂车帝车后业务润滑油品类供应链搭建，为线下门店提供润滑油产品，联合打造爱车全生命周期服务网络，为中国车友带来更全面、便捷、可信的服务体验。Aral德遨品牌始建于1924年，1939年研发出世界上第一款多级粘度全合成润滑油，2002年正式加入英国bp/嘉实多旗下。在品牌问世100周年登陆中国市场，德遨将致力于为中国车主提供便捷、高效的...

在中国机油市场除了美嘉壳有品牌溢价外，其他没有市场份额的众多品牌只能叫做产品或者是商标。在车主端没有影响力，在维修门店端没有知名度，更别提什么美誉度，所谓的品牌影响力也就是这些机油厂家自己认为的，自嗨和自恋般沉浸式销售，他们的这些神操作你要留心：1、支持太少。这是很多品牌始终做不起来的主要原因，没有市场支持，很难看到这些品牌的广宣和店招。不重视品牌的建设，给到经销商的支持很少，经销商没有动力去组建大的销售团队去攻城略地，因为担心费用过高不挣钱。大部分做此类品牌的都是1-2个销...