当前位置:首页 > 运营

运营 第213页

  • 最新
  • 浏览
  • 评论

低成本战略:知道的人很多,懂的人很少,会用的人更少!

润道3772
低成本战略:知道的人很多,懂的人很少,会用的人更少!
绝大部分企业,都走了一条很拥挤的“做加法路线”,却不知道还有一条相反的“做减法路线”。几乎所有行业,95%以上的企业都在“做加法”:不断给产品增加新的功能,不断“堆材料”,不断提供更多的服务…就拿手机来说,绝大部分人使用手机的主要功能都集中在打电话、用网络、拍照等少数几个功能,事实上90%以上手机功…

润滑油经销商,如何让客户同意你的涨价要求?

润道3755
润滑油经销商,如何让客户同意你的涨价要求?
口罩三年中,各种涨价信息也时刻在耳边缭绕,基础油、添加剂、氢氧化铝、包材费用、物流费用、人工成本、合规费用等等,都在不断攀升,截止2022年11月中旬,已经有5轮大的调价波动。昆仑润滑油在3月1日上调15%,4月7日上调25-35%,5月30日上调5-10%,6月15日上调10-15%,11月1日上…

观点:连锁汽服平台让门店沦落为新的“搬运工”

润道2506
观点:连锁汽服平台让门店沦落为新的“搬运工”
形象对门店越来越重要,没有车主喜欢“脏乱差”,汽车后市场的服务意识和面貌越来越注重形象、规范和标准。但要想把汽车服务的供应链、产品两个要素做到形象、规范、标准、统一,对于个体或者小规模的修理厂来说很难,因为自身的规模和财力不能满足。至于店主,因为没有专业的营销拓客能力,在吸引新客户这一块,个体门店在…

开个汽车保养店该如何进行拓客引流?

润道2590
开个汽车保养店该如何进行拓客引流?
2022年,养车连锁大爆发,猫虎狗一如既往地扩张自己的加盟门店,某孚、某加等上游品牌商也纷纷发力,目标都以千为单位。这个现象至少说明三件事情,一是传统修理厂,包括部分区域连锁,发展遇到瓶颈,纷纷选择站队;二是在这样的情况下,拥有资本或资源的企业趁机收割门店;三是在养车连锁之外,现阶段其他类型的汽修连…

润滑油渠道淘汰进入倒计时,直供终端是必然

润道3217
润滑油渠道淘汰进入倒计时,直供终端是必然
在以往,我们总认为润滑油渠道不可或缺,或者说一个企业一个品牌,必须借助经销商才能发展壮大,在2020年前,确实是对的,因为:经销商一般都在某一地区拥有独特的客户资源和比较成熟的销售网络,通过经销商销售是最快捷的占领市场的方法,特别是在开发新兴市场的时候;其次,通过经销商销售可以保证快速安全回款,制造…