营销 第119页

原以为2023年会一切向好，结果却还不如口罩3年，为什么会这样？很简单，口罩3年如同冬眠，虽然没有动作，却消耗了所有的积蓄，无数家庭的财富大幅度缩水，不确定的未来，消费下行，一些新消费品牌新国货的价格也一降再降，燃油车、电动车也多轮下调，车辆进厂台次减少，单次消费下滑，对润滑油销售渠道的各个环节都是冲击：汽服门店有途虎、天猫作为行业标杆制约着油水价格、服务费用，经销商批零差价有京东、淘宝、抖音比对没有了价格空间，润滑油企业却面临材料成本、人工费用的积压，看龙蟠、统一、康普顿、...

甘蔗没有两头甜，品牌运营，需要统筹考虑价格策略。我们很多人认为，高价是需要营销活动来支撑的，而低价不需要，因为低价本身就是证明。一些中小企业，为了所谓的竞争力，就会推出“裸价”策略，在生产成本的基础上，加上微利，就把产品推向市场。事实上，无论什么价格，都需要相应的营销活动来证明这个价格的合理性、正当性、获得价格认同，说白了，就是值不值得这个加强。所谓的“裸价”，就是价格到底，除此之外，没有营销费用，这样的产品，除了上市之初可能在渠道环节引起一定影响之外，基本上很难再消费者中产...

卖产品，我们都希望把价格卖高点，货多卖些，用视觉、陈列、形象、话术来提升价格和销量，行之有效，值得一试：1、用陈列影响买家出价：一瓶啤酒在小卖店卖3元，在大排档可以卖5元，在酒店可以卖8元，在酒吧可以卖到20元。啤酒还是这瓶啤酒，只是陈列地点发生了变化。对于线上产品来说，标题、主图、模特、拍摄风格、设计、文案等等因素，都能够影响买家对产品价值的判断。同样一件衣服，图片用手机拍，详情用文字写，能卖到50元就不错；找个网红模特过来拍，页面设计得时尚一点，价格就能提到200元；如果...

船小好调头，但反过来看，则是没有抗风浪的能力原材料涨价，为什么有的企业不发调价函，而有的企业，却几次三番的调价呢？其实，我们看下这些企业的规模就能了解。调价多的企业，大都是小企业，年销量大到是几千万，而年销量过亿的企业，调价频次少，而且幅度也小，这是问什么呢？润滑油企业用量最大的材料是基础油，但炼厂有限，一般都是批量供应，规模小的润滑油企业，一般都需要从贸易商处购买。基础油贸易商和我们润滑油企业找经销商一样，起到库存中转、资金补充的作用，作为厂家，我们不可能直接为终端供货，炼...

现在很多汽服连锁门店都是希望以车主为核心，构建用户生态圈，从基础的洗车维保修等服务，延伸到车主吃、喝、玩、乐、购等生活服务。这类企业追求“大而全”，希望卖给车主更多的产品和服务。换个高大上的说法，就是大家熟悉的“人、车、生活”，而提出此概念的连锁还有很多家，甚至涵盖养车、影视、台球棋牌、酒吧等各类服务。天津某润滑油企业构建的连锁体系，从原来的快速换油升级到养车，产品从机油拓展到皮带、滤芯、电瓶、轮胎、火花塞，几乎汽服门店所需要的产品全都提供，当然，不是自己生产，而是贴牌，企业...

现在办展会办论坛，都面临着展商、观众越来越少的困境，展商要掏钱，会犹豫拒绝，能理解，但参观是免费的，为什么观众都少了呢？记得20年前，一个汽配会就能让一个城市的酒店紧张，而现在呢，承办方推出免费住宿、大咖分享这样的福利，都难以吸引到观众，是因为：1、信息渠道。以前信息闭塞，要想了解行业动态，寻觅优质供应商，没有什么好的途径，甚至可以说，展会是唯一途径。后来，有了互联网，人们可以通过网络搜索来了解信息动态，但优质内容、深度分析，还需要来现场；随后，微信、抖音的崛起，获取信息的途...

这句话你一定看的明白，但能否想通呢？我们知道，现在润滑油价格倒挂，品牌知名度越高，价格透明度越大，品牌销售渠道越多，价格竞争就越惨烈，壳多美机油品牌都有传统渠道、行业直销、车厂配套、电商渠道、联合品牌等，价格早就是摆在纸面上的了，返利、支持其实也算得上透明。当客户知道你的进价、支持、返利时，如果是你，是不是也会压榨出供货商的最后一个铜板？大品牌机油为避免这个困境，至高不断推出新品，但新品怎么焕新，等级、粘度还是无法随意改变的，能改变的就是名字、包装、而价格很难落地。在这个利润...

渠道下沉扁平化是任何行业的趋势，润滑油渠道从总代、省代、市代到今天的县代，已经没有了下沉空间，下一步一定是厂家直达终端，甚至直供用户。然而，运营终端需要庞大人力、物力、财力，更有让人头疼的欠款难题，让很多企业望而却步，个别勇敢的企业开始进行区域性的直供终端，在配送时效、客户服务、催收账款的制约下，只能居于一隅，很难有大的发展；至于直供用户，很多企业更是一头雾水，怎么开发，怎么推广，如何配送，平台选择，产品规划，价格你定都和传统模式不同。在两难选择之下，很多企业只能坚守现有模式...