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统一李嘉：润滑油品牌市场细分的反思，4款就够了
市场细分历来是营销里面很重要的一个手段，中国润滑油圈更是发扬光大，不仅产品细分，品牌也细分，很多人，通过多个公司、多个品牌来市场运作，这样的操作确实带来了红利，但到了今天，这个模式还能有效吗？近日，统一石化CEO李嘉发表了自己的的看法，李总认为：…
英联刘长伟：从轻品牌到重资产，为未来10年做准备
中国润滑油圈进入2022年，在疫情、涨价两面夹击下，很多油圈的人说：润滑油简直不是人干的，下辈子再也不做润滑油了。据润滑商情统计，2022年润滑油调价函已经多达120份，很多企业调价幅度高达10个点以上，个别的达到20以上，而往年工厂扩建、新厂建设也少了很多。在这股寒流中，河南润英联却逆势而上，占地…
渠道扁平化，拉雅养车提前布局构建县域连锁门店
润滑油圈的你一定很关心汽服门店的发展，那么，估计您知道，天猫养车从2022年开始，启动渠道下沉计划，翻译成大白话就是：连锁加盟商将以三四线的县域城市为主打，不再大城市里和途虎、京车会等连锁品牌血拼。其实，我们润滑油行业早就有市场下沉的品牌了，而且，比天猫养车早了7年以上，如今，更是拥有近千家连锁门店…
润滑油产能过剩，释放途径就5个，OEM只是之一
中国润滑油历史上，首次出现润滑油消费量3年来连续下滑，2022年的中国润滑油消费量，可以说也是铁定的下滑，下滑原因不外乎：润滑油技术进步，以前柴机油换油周期是1.5万公里，如今，4万成为主流，很多主机厂推出的机油，已经承诺10万公里的换油周期；汽机油的换油周期，也从6000左右，提升到1.2万公里，…
把机油当成礼品做营销？还是洗洗睡吧
产品当礼品，产品一定是先有用，再有面子。而且，润滑油产品，尽可能不要幻想定位成礼品，否则，你会输的很惨。在与企业家的交流中发现，他们普遍存在一种营销观念，就是他们试图把产品定位成“礼品”来获得消费者的青睐。每当他们提出把品牌定义成“礼品”概念时，我们都要苦苦婆心的劝导他们，说服他们放弃这样的想法。但…
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