壳牌 第3页

2024年8月20日，“大道吉行，壳懂你芯”壳牌走进吉利技术交流日在宁波慈溪吉利研发中心成功举办。技术日当天，壳牌在吉利人才森林搭建技术展厅，充分展示了过去17年来的技术突破创举以及与吉利合作数载的历程，同时也为壳牌和吉利之间提供了广阔的交流平台，共同回顾了彼此间携手共创的技术成果，更就未来乘用车行业发展趋势、双方未来技术合作重点方向进行了深入探讨。此次活动吸引了百名吉利伙伴的现场热情参与和高度关注，吉利汽车集团动力总成研究院常务副院长/极光湾研发负责人赵福成、壳牌润滑油中国...

我在试水经销商运营时，一般喜欢从有1-2年工作经验，踏实稳定，或者没有相关经验，但简历看起来蛮有趣味，蛮有干劲，蛮有闯头的应聘者里面招聘。为什么不招工作经验年限更久，或者更加有经验的人？难道是我不想么？是我招不起啊！我要招得起，他也不愿意来啊。但凡在某个领域有3-5年工作经验的人，谁会屈尊来一家朝不保夕的小公司呢？在公开市场上招聘的人，几乎都是普通人，普通员工，想招聘所谓的英才，就要找猎头或自己独特的魅力，来吸引优秀的任驰追随你，但我们大部分是做不到的。当然，大部分成功人士，...

我们做润滑油的如果毛利能达到50%，估计每个油老板都能笑死，这毕竟是20年前的事情了，记得我2000年左右才进入润滑油圈是，4L的SF机油成本大约是18，但出厂价基本是30，成本不超过20的SG，出厂价大都接近40，只有柴机油毛利润低一些，但毛利基本都在40%左右，可以说，那简直是黄金年代。而现在，润滑油产业链里毛利润能超过50%的，估计只有汽服门店了，即使到了2024年，竞争惨烈、进场台次减少、各品牌连锁价格战下，汽服门店的毛利依旧超过50%，看起来风景独好，很多润滑油企业...

做生意就是为赚钱，不是为爱心发电。很多生意都需要资金投入，小本生意一般是一二十万，比如参观茶饮咖啡等，重投入的是餐饮汽修，一般动辄是百万起步，2024年上半年新能源车渗透率已经超过50%，这时候投资快修汽服还值得吗？润道学院近日和南京戴老板进行了深入沟通，他是2022年下半年从外行加入某品牌连锁的，如今，月流水再25-30万之间，毛利50%，看似不错，但回顾整个生意，并不是那么美好。考虑房租成本，戴老板在南京浦口租赁了600平的门店，年租金36万，不算贵，如果是江宁、鼓楼等就...

创业是为了什么，当然是为了赚钱了，没错，但也不完全对；做企业是为了什么，为股东创造价值，很多名人大咖也这么说，似乎有道理，但一个企业为什么能存活发展呢？不是股东的存在，而是有客户存在，为什么有客户，是你的产品对客户有价值，润道学院认为，企业存在的基石根本不是什么股东、员工，而是对用户有价值。很多名人大咖善于包装自己，把企业存在的基石说成是为了员工发展，小企业是为了赚钱，大企业是责任，这些夸夸其谈不要当真，真正能让企业生存下来的是产品，能给客户带来附加值的产品。如果同样的产品，...

大品牌尤其是标杆品牌，当然值得学习，但这个学习，不是学今天他们在做什么，而是学习他们当年是如何从小微企业，成长为巨头的，否则就可能是邯郸学步，使得自己迷失方向。举例：今天的可乐、百事的宣传都集中在各种欢乐、畅快的场景，如果你是做饮料的，千万不能拿来就用，一定要聚焦于产品功能，因为，当年的可乐其实是治感冒、咳嗽的药水，也就是糖浆，而且还在药店销售，二战期间，随着美国四处扩张，可乐也就成了美国精神的象征。这样歪打正着的产品还有艾万可，本来是为治理心血管疾病的药品，结果成了神药。我...

这几年经济低迷消费下行，很多人无奈之下开始转行或创业，做滤芯、轮胎的上润滑油，做润滑油开始推滤芯，也有的被毕业，反复折腾后还是选择自己熟悉的行当来创业做老板，别管你怎么做，如何你做一个新行业或者开始创业，我建议你走【贸工技】路线。【贸】就是贸易，倒卖，低买高卖，先学会能把市场上现成的货卖出去；【工】就是自己去找工厂生产制造，提升质量，降低成本，当然，如果销售规模确实不错，也可以自己建厂做生产型企业；【技】就是自己搞研发，做技术，自己去打造产品，做自有产品，做市场创新。这个路线...

2024年8月2日，壳牌中国于苏州举办了Shell EV-Plus壳牌E蔚湃上市发布会，正式推出针对新能源汽车后市场的全新品牌和整体解决方案，包括为新能源车专门研发的系列产品以及完整的新能源车门店服务解决方案。随着中国新能源技术的飞速发展与政策的大力支持，新能源汽车市场迎来了前所未有的增长机遇，市场占有率不断攀升。这一发展趋势不仅重塑了汽车行业版图，也深刻影响着汽车后市场的生态格局。壳牌E蔚湃产品系列专为新能源汽车量身定制，涵盖：电驱变速箱油、冷却液、制动液、热管理液等关键产...

2022起，润滑油价格激烈波动，润滑油消费量更是锐减，多个平台和连锁推出了特价小保养，润滑油从业者利润空间锐减，甚至价格倒挂，无数渠道商、终端商，甚至配件商开始打造自己的润滑油品牌，从贸易到运营是两个不同的范畴，很多OEM润滑油品牌对市场运营有很多疑惑，为此，2024中国润滑油品牌丰厚特邀圣保路润滑油副总汪铜为我们做了详细阐述。找代工厂最怕的是碰到不靠谱的企业，货源没保障，质量不稳定，这个时候，就要看企业成立时间，历史越悠久的说明越靠谱，还要看规模，对于企业来说，投入越大企业...

生意没有这么难过，进入2024年，多少润滑油圈内人都有这样的感慨，确实如此，虽然在3-4月份，润滑油行业曾经发起过自救，通过涨价函的方式来调整价格，但一如往常的失败，这样的手段，再2020年一直有效的，此后，效果越来越差，尤其是2023年，涨价函发了一轮又一轮，价格依旧岿然不动。更打脸的是，刚刚说由于基础油、添加剂价格上涨而调价，结果，5月份基础油价格大跌，更说明了调价就是一个游戏，一个涨价的游戏，在以往，SP合成油卖到终端门店一般是90+，但2024年，一些小微品牌已经拉低...