找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

壳牌 第2页

  • 2024.11.04 | 润道 | 283次围观
    原单位请你回去给高薪任高管,你是否回头?
    在我们润滑油圈有几个很有意思的企业,就是一些员工离职后,不久,企业再次隆重邀请回公司担任高管,原来是大区的,可能新职务是总监,原来是总监的,就成了副总甚至总经理,很多人受不了诱惑就回去了,但不久,一年半载还是离去,有的员工甚至4进宫,为什么会这样?员工离职的原因无外乎钱给不到位,付出和回报不成正比,像一些企业为控制员工,当月的佣金只发一半,到了年底才补发扣下的佣金,让员工恨恨不平;也有的是领导画饼太过,永远都在画饼的新路上,说年薪30万,实际是月公司1万,其它的和业绩挂钩;也...
  • 2024.11.01 | 润道 | 308次围观
    出钱、出人、出资源的股东怎么合伙做生意
    合伙,通常都是几个好朋友靠义气聚在一起。但做生意毕竟是严肃的商业活动,需要遵循特定的规则。若将私人感情凌驾于商业规则之上,后果不堪设想。合伙做生意,先小人后君子,事先谈好分权和分钱机制,事后才不会伤感情。1、老大的控制权不容挑衅。交朋友讲究平起平坐,开公司则需要座次分明。没有明确的领头羊,公司就是一锅粥。老大一旦确认,必须通过科学的制度确保老大的绝对控制权。即便是一人一票的董事会表决,也应赋予老大一票否决权。2、出资金额和期限要白纸黑字写清楚。每个合伙人需要出多少钱,出资的最...
  • 2024.10.10 | 润道 | 436次围观
    产品是企业的最大竞争力?不,创造产品的人才是
    我们知道产品是一个企业最大的竞争力,还真不是,产品永远都不可能是一家公司的核心竞争力,“把好产品做出来的能力”才是核心竞争力。譬如你养了一只鹅,每天会下一只鹅蛋,把鹅蛋拿到市场上可以卖掉赚一点钱,但鹅蛋不是你的核心竞争力,鹅才是。一个企业里只有人才是产品缔造者,有他们才有源源不断的创新产品,正如马云,不懂写代码,但他能培养良将,打造阿里巴巴、蚂蚁金服;而雷军带领小米,从手机到小米之家,所有的产品都可以放心买放心用;还有被人们吐槽为割韭菜大师的杜国楹,创造了无数的现象级产品,他...
  • 2024.10.10 | 润道 | 342次围观
    没钱不要做生意,20万开个门店,你至少要准备60万
    有人说:没钱不要做生意,要开一个20万的店,起码得准备60万;而开一个50万的店,手里就得有200万,兜里的钱不够,心就会发毛。因为,一个门店从开业到盈利,要经过一年半载甚至两年以上的养店期,在这个期间,员工磨合、店铺宣传、产品打磨、客户累计都需要时间,费用和收入不匹配,花的多收的少,每天都是煎熬。省会城市一间铺子年租金5-8万,装修费用3万起,转让费、物业费、设备采购…加起来就是20万,这还只是一个小门店的起步投入,要是几百平的门店,那就是上百万的初始投入了。从一些茶饮、咖...
  • 2024.10.08 | 润道 | 462次围观
    好思路好产品你尽管去做,不要怕大公司抄袭
    很多人会灵感忽现,想到一个好思路或好产品,准备做的时候,却担心大公司大品牌来做怎么办,他们觉得大公司实力雄厚,有品牌,有团队,有资金,有渠道,所以别人做的时候,自己可能被别人挤压甚至是直接打死,就像互联网创业一样,说最怕腾讯抄袭,其实,没什么怕的,因为,你所认为的好项目挣大钱的产品,大公司可能根本看不上。比如,一年能赚几百万的项目,对个人或一个小团队来说,是很美好的方向,但对大企业来说,却没有价值。这两年除积碳、免维修很人们,你看到壳多美入场了吗?没有,这么点的油水,实在提不...
  • 2024.10.06 | 润道 | 495次围观
    反思,一个年销2000万的OEM润滑油品牌的倒掉
    近日,一个年销2000万的OEM润滑油品牌停摆了,从2018年下半年成立,到现在,正好6年,年销售2000万上下,按说养活几个员工外,还是能挣到一些钱的,但为什么突然挂掉呢?其实是这个品牌给自己挖的坑:1、方向错误,该品牌没有主打自己的品牌,而是采用某知名代工厂的品牌,该代工厂虽然规模庞大,但在汽机油领域几乎是空白,双方是一拍即合,主打的是代工厂品牌,但产品则用自己注册的商标做系列,却忘了,代工厂的背书其实起了反作用。如果我们找壳牌代工,那么,壳牌的机油卖300,我们的机油则...
  • 2024.10.02 | 润道 | 367次围观
    润滑油代工业务方向:工程机械市场的运营
    润滑油代工业务拓展并不容易,要么是靠时间熬出来的,要么是有一定的关系人脉,真正从战略层面来考虑的并不多,大都是东一榔头西一棒锤的做客户,其实,我们完全可以聚焦某一个群体,深入下午,精耕细作,也就是常说的1米宽1000米深。润道学院推荐从工程机械市场入手,因为:1、规模实力。工程机械单价高,动辄几十万上百万,所以一般情况下,工程机械经销商大都是升级代理,他们的销售规模、资金实力都不是润滑油经销商所能比拟的,年流水10亿的经销商屡见不鲜,这年头,有钱,什么问题都不是问题。更容易上...
  • 2024.09.27 | 润道 | 484次围观
    掌声在哪里?听懂的请掌声!为何我最讨厌这两句话
    如果一个场合到处充斥着令人激动的音乐和灯光,学员们个个手舞足蹈,嘴里喊着同样的口号,做着同样的动作,这些人都是身体上的狂欢,大脑早就停止了思考,被操控。这就是洗脑。如果一个场合里的人特别安静,除了对话之外再也没有其它声音,大家虽然外表冷静,但是大脑都在高速运转,因为每个人都在找自己的答案。这就是教育。洗脑的本质,就是用肢体上的狂欢去代替大脑的懒惰;教育的本质,就是让一切都停止下来给大脑思考的空间。洗脑就是我发现了一条成功捷径,赶紧跟我走;教育就是告诉大家世上没有捷径,好好做自...
  • 2024.09.23 | 润道 | 742次围观
    润滑油企业为什么出海,无他,有利可图
    2020年后,中国润滑油圈竞争白热化,内卷开始,价格竞争、产品焕新、渠道创新不断,但遮盖不了润滑油消费量的暴跌,在一个萎缩下行的行业,怎么折腾蛋糕也是有限的,这是一个零和游戏,唯有开拓新的市场领域。而海外市场是一个值得关注的方向,迄今为止,润道学院所知,只有3家润滑油企业在海外拓展市场。长城润滑油是最早走出过目的,2011年就在新加坡开建润滑油工厂,主要辐射东南亚市场,目前还有9个海外办事处,包括马来西亚、泰国、越南、澳大利亚、印度尼西亚、菲律宾、缅甸、阿联酋迪拜等,据说,2...
  • 2024.09.20 | 润道 | 347次围观
     壳牌与一汽解放联合发布重型商用车货运低碳节能研究数据
    2024年9月5日,“清华大学壳牌低碳交通能源与动力发展论坛”在北京成功举办。其中,壳牌与一汽解放围绕合作在论坛中分享了交通运输行业节能减排的实践经验,携手清华大学和中国汽车技术研究中心发布了《中国重型商用车货运效率提升与低碳节能创新技术研究》,梳理了当前中国重型货车的发展状况。报告从重型货车的技术发展、货运特征等层面,探讨了当下行业困局并提出了前瞻性解决方案。报告中重点讨论了星域概念卡车这一先锋型解决方案。星域概念卡车由壳牌与一汽解放联合打造,旨在提升商用车货运效率,降低能...