找商机,拓人脉,免费参加【2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会】…

壳牌

  • 2024.12.20 | 润道 | 4259次围观
    主题20+嘉宾300+,2025润滑油厂商对接会:销量利润双增长
    2023年起,市场环境逐步恶化,2024年低价竞争来袭,2025年中国润滑油市场迎来全面变局:渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业,不断探索新的出路,以求突围破局,为此,2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,将围绕变局与突围展开深度交流,以【挖掘利润点】为主题,将在7月11-12日,汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事,拟邀请嘉...
  • 2025.03.23 | 润道 | 107次围观
    途虎养车独家首发壳牌喜力与中国国家地理联名新品
    2024年5月21日,途虎养车携手壳牌喜力举办新品发布会,正式推出壳牌喜力与中国国家地理联合打造的四款IP版联名新品,并官宣将于今年6月在途虎养车平台独家首发。此次三大头部品牌强势汇聚,集结了汽车后市场、地理传媒领域的最强IP,并将在自驾领域展开深度合作,为用户的出行体验开启全新境界。作为全球润滑油行业的领军企业,壳牌喜力此次与途虎养车的深度合作,以“途享山海,超凡表现”为主题,通过产品性能迭新与IP联名创新两大核心驱动力,再次提升了其在中国市场的竞争力。全新升级的四款壳牌喜...
  • 2025.03.23 | 润道 | 101次围观
    美孚壳牌嘉实多等12款润滑油斩获“极寒严选品质验证”
    在极寒环境下,汽车发动机的启动和动力输出稳定性面临挑战。而低粘度、高流动性润滑油能够实现快速润滑效果,提升发动机冷启动性能;高电流输出性蓄电池则能为发动机提供丰沛电力支持,助力车辆瞬时启动、平稳运行。依托互联网、大数据等数字化能力,途虎养车从产品销量、讨论度等维度出发,优选平台热门润滑油与蓄电池品牌参加本次测试,以检验其真实性能表现。中汽中心发挥专业测试实力,全面测评相关产品在低温环境下对发动机启动性能的影响,最终评选出“极寒严选品质验证”。本次测试选址在冬季低温条件稳定优良...
  • 2025.03.23 | 润道 | 108次围观
    途虎养车携手美孚、嘉实多、壳牌等六大品牌成立首个“正品机油守护联盟”
    3月17日,途虎养车发起首个“正品机油守护联盟”,第一批成员有美孚、嘉实多、壳牌、福斯、出光、胜牌六大国际润滑油品牌。该联盟旨在通过原厂直供、假一赔十、旧瓶报废三大举措,从工厂源头到保养售后,全过程守护优质正品机油,让信息更透明,让消费者用油更安心。途虎养车相关负责人表示:“途虎养车所售每一滴机油,都坚持从原厂直采,保证优质正品。希望未来能有更多品牌加入‘正品机油守护联盟’,为消费者提供丰富的优质正品机油。”优质正品机油如何安全到达消费者手中?为了实现全流程管控,“正品机油守...
  • 2023.08.19 | 润道 | 1653次围观
    壳牌润滑油无需崇拜,也在不断试错
    很多润滑油营销人言必称“壳多美”,谈必说“城昆一”,其实,这些大品牌并非完美,很多时候其实也是在不断试错,我们只看到他们华丽的广告,光鲜的外表,其实,“壳多美”他们在中国市场上也是摸着石头过河。二十年前时,壳牌并没有真正进入中国,他们吃不准大路市场,变找了替死鬼,一个途径是通过相关的贸易公司来做国内市场,另一个途径是在湛江请人代工产品,这样就可以退守有道,做得好就全力以赴,做不好也没有什么损失,经过多年的打拼,一直到1995年前后才算是正式建立了国内的办事处。如今,一些新进入...
  • 2023.08.11 | 润道 | 1411次围观
    壳牌携手中国汽车维修行业协会培养新能源汽后市场人才
    2023年8月9日,壳牌和中国汽车维修行业协会签署了战略合作协议。壳牌会正式参与中汽修协牵头的多项团体标准的相关工作,并将与协会共同开发《壳牌新能源技术培训认证课程》。双方将发挥各自的优势,加速中国新能源汽车售后市场的标准体系建设,助力行业人才培养,为“燃电一体化”的汽车售后时代注入新活力,促进生态圈的繁荣发展。壳牌大中华区润滑油业务总裁陈斌,壳牌中国润滑油用户数字化与解决方案部总经理孙凯,中国汽车维修行业协会会长张延华,协会副秘书长底彦彬等人出席了此次签约仪式。近年来,中国...
  • 2023.08.06 | 润道 | 1470次围观
    壳牌润滑油明珠计划到底是什么意思
    壳牌在2008年推出了酝酿已久的“明珠计划”,由于壳牌尚未公布相关细节,在我们多方了解下,我们初步判断其计划将会涉及三个层面。1、品牌重塑:作为进入中国市场多年的石油巨头,壳牌形象已经有所老化,我们看到嘉实多的品牌标识在1999、2001年先后做了大的调整,品牌更具有活力,而壳牌在1999年后,再无变化。在市场上,自嘉实多2001年实施新的终端战略后,在汽机油市场上已经紧随壳牌其后,对壳牌形成极大的威胁。如何摆脱被嘉实多追赶的局面,成为壳牌最大的担忧,虽然收购了统一,但在汽机...
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