企管 第196页
销量利润双双下滑，润滑油企业破局3略：爆品会招动销
润道2407
年过中秋月过半，8月份已经进入中旬，润滑商情和一些润滑油企业沟通，反馈最多的是销量停滞不前，利润薄如纸片。利润下滑好理解，毕竟从2020年12月份开始，基础油添加剂就在不断上调价格，而成本费用，却无法同步传导到终端零售，今年不挣钱，还有来年，但最可怕的是销量的下滑，几乎是无声无息的来临，完全在圈内人…
一个品牌的成功，离不开选择选择、机遇等玄学
润道2228
当一个品牌成功后，很多操盘手会说自己如何英明神武，其实，这里面撞大运的可能性居多，即使是现在很多知名品牌，比如苹果、小米、东方甄选、农夫山泉都是如此，因为：1、选对赛道：元气森林，能在合适时机把握到0糖0卡的健康消费趋势，辅以大规模的推广，把气泡水这个小品类做到了几十亿的规模；数码相机很早就问世了，…
有一定销量的老企业老品牌，值得收购吗？NO
润道2246
老市场维稳，老员工是根，新产品是希望。接手新品牌，头半年不要轻举妄动，可发展才是硬道理，怎么发展才能实现市场的提升呢？虽然下滑品牌崛起很难，但也不是没有先例、没有办法？原公司专门用于收尾，处理历史遗留问题，成立新立公司运作市场，轻装上阵，老客户合同到期后，全部转到新公司，新客户，全和新公司签约；原有…
收购并购将在润滑油圈出现，平稳接手老品牌这么做！
润道2360
接手老品牌，尤其是下滑品牌，成功者寥寥，你不怕困难的话，就要做好交接手续，顺利过渡，我们认为，要由内而外逐一理顺。1、注意保密：接纳新品牌，千万不要在外部走漏消息，避免经销商层面无端质疑，去寻找新品牌，一切保持不变。加通收购海力润滑油，提前走漏消息，还大张旗鼓的宣传，其实是失策，让海力渠道觉得低人一…
润滑油老品牌想重新崛起，成功机率微乎其微
润道2227
要么乘胜追击，一鼓作气；要么兵无斗志，一溃千里。润滑油圈内品牌众多，不是竞争惨烈，反而是潜力巨大，因为，品牌平均销量在千万左右，意味着没有大品牌，任何品牌都有做大的可能。目前，年销过亿的品牌就20余个，扣除“壳多美、城昆一”后，不足20个过亿品牌，而一些品牌，甚至出现了颓废苗头，比如，大庆某过亿品牌…
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