多能石油郑晓明：基础油是生意，润滑油是品牌

国际原油价格暴跌，如今，已经不是产油国之间的谈判，而是全球经济下滑，价格提振困难，甚至有人说2020年的经济危机，将比2008年还严重，那么，润滑油产业的上游，基础油贸易商是怎么看到这次危机的呢？润滑商情近日采访了多能石油的郑晓明郑总。
1、市场预测：往年的3月份是基础油销售旺季，各润滑油企业都要拿货补货，但今年，工厂还没有回复产能，终端门店保养车辆稀少，物流运输下滑严重，“3月份生意很淡，未来的4、5月份也难以实现正常生产，基础油需求应该还会持续低迷”，郑总预测，要经历6、7、8这个传统淡季后，“如果海外疫情能得到有效控制的话，预计9月份才能正常化”。
2、价格走势：任何产品的价格，都和行业、大环境有关，需求少了，但产能没有降低，自然会有降价的冲动，“你不降价，也会有被人降价”，据郑总说，目前，基础油的出货价格每吨降价最多的超过千元，“二类基础油，降价幅度高达10个点以上”，这样的局面，或将长期存在，“乐观估计，很有可能持续到8月份，甚至更久”。
3、做好准备：每次的原油波动，基础油贸易商是受伤最严重的，“炼厂可以通过大批原油来调剂成本，而且，是生产多少才销售多少，没有库存”，但贸易商，却需要库存，如果行情判断失误，损失会很惨重的。“不过，做生意就有盈有亏，要坦然面对，千万不要惜售，要用最快的速度，把库存清理消化，实现轻装上阵”。
4、企业出路：多能不仅从事基础油贸易，在前几年也开始打造自己的小包装品牌，“一个企业，不能把鸡蛋放在只放在一个篮子里”，基础油受行情影响大，而包装油的波动就很小。多能润滑油，从福建市场开始，目前销量在逐步稳定的提升，“目前，多家炼厂、基础油贸易商都开始打造包装油”，未来的竞争将日趋激烈，多能任重道远。
“基础油是生意，润滑油是品牌，只有品牌，才能长远发展”，郑总如此说。是的，品牌建立在用户心里，才能长期。