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经销商自创品牌,找润滑油代工厂的误区

2023.08.06 | 润道 | 1203次围观

大品牌大烦恼,尤其是这几年,成本上涨,价格透明,大品牌的经销商几乎无利可图,很多经销商要么惜售,要么开始打造自有品牌,更有的经销商联合起来,共同打造合作品牌。那么,经销商自创品牌时,找什么代工厂合作呢?
从目前来看,大部分经销商都会选择远离自己销售区域的工厂来代工,找自己代理品牌的工厂代工的,更是罕见,其实,这是给误区。
经销商自创品牌,找润滑油代工厂的误区
找外地代工厂,是经销商担心终端、车主忌讳,其实,这只是近乡情更怯的心理而已,车主才不会看机油产地呢,只有终端才有可能过问,但他们更关心质量稳定、利润空间,只要你的产品卖相好,利润合理,产地并不重要,像康普顿、圣保路、英莱壳都在当地市场卖的很好,就说明了这个问题。
找外地代工厂,在沟通、生产、物流上,都会增加环境,浪费时间,而找本地代工厂,自己甚至无需准备库房,约定一个合理库存,从工厂就可以直接发货,对产品调整、包装升级更便利。至于担心客户信息透露,是多虑了,经销商自创品牌大都是由近及远,先做自己区域内的客户,调和厂对修理厂没兴趣。
当经销商自创品牌又了一定规模后,也无需过多担心,不是说知道你客户信息,客户就能被翘掉,就像很多地方壳多美的经销商就摆在那里,可有几个能被翘掉?渠道客户选择一个品牌,不仅仅是价格、政策、支持,更多的是综合对比:大品牌,毛利低,但销量大;小品牌,销量小,但毛利大。一个品牌不同阶段,政策倾斜角度不同,其目标就是让客户赚到合理利润。
经销商自创品牌,少考虑枝节,多考虑主干,销量大过天,没有销量,所有的考虑都是多虑,在当地生产,人脉熟悉、品质有底,能腾出更多的精力放在市场开拓上,先在自己的地盘上打造根据地市场,有了利润,就能投入到新的市场上,通过滚动式发展,不断向外蚕食,以战养战,这是龙蟠、康普顿、领航、圣保路、英莱壳这些品牌都用的战略,包括统一也是如此,这些品牌的重点市场,几乎都在北方,就说明了这个问题。
牢记毛主席的策略:打造根据地市场,集中兵力作战。

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