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润滑油企业做连锁换油中心,大都动作变形

2023.08.09 | 润道 | 981次围观

随着润滑油市场竞争的激励,更加上无数资本挟持下的猫虎狗等平台,不仅客户开发困难,客户销量提升也是阻力重重,一些润滑油企业也开始打造连锁养护中心。
有的企业采取三方协议的方式,通过提升店面形象,披上连锁的外衣,比如拉力宝润滑油,就推出了不同投资标准的形象店;
也有的企业联手经销商打造连锁,比如孚创,2020年成立,和经销商共同打造美孚1号车养护,但连锁渠道将会影响传统渠道的销量、利润;
也有的企业推出新的品牌,比如拉雅养车脱胎与喜马,经过10余年的发展,目前已经有700家左右的门店;
而这些模式,都毫无例外的在润滑油之外,又上马了很多易损件,比如滤芯、皮带、电瓶,从一个润滑油企业,变成了臃肿的平台,而在其他产品上,润滑油企业不仅没有竞争力,也缺乏市场经验,不仅难以增加竞争力,反而背上了包袱。
大道至简,越是简单的东西,越是容易复制。
润道认为,润滑油企业要少做加法,把自己的机油做好,才是正途,至少,从全球角度看,多元化发展的企业,做好的寥寥无几,连日化巨头宝洁,近年来也在不断萎缩,不得不放弃众多品牌。
那么,润滑油企业怎么做连锁呢?润道认为,分三步走:一是找门店,跨越渠道,直达终端,不仅客户开拓更容易,利润也能大幅度提高;二是换门头,只要终端盈利了,换门头轻而易举,从而提升形象和影响力;三是全系列,货不全,不赚钱,增加全系列油液产品,比如防冻液、齿轮油、润滑脂、玻璃水、制动液、波箱油等。



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标签: 连锁渠道