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产品是企业的最大竞争力？不，创造产品的人才是
我们知道产品是一个企业最大的竞争力，还真不是，产品永远都不可能是一家公司的核心竞争力，“把好产品做出来的能力”才是核心竞争力。譬如你养了一只鹅，每天会下一只鹅蛋，把鹅蛋拿到市场上可以卖掉赚一点钱，但鹅蛋不是你的核心竞争力，鹅才是。一个企业里只有人才是产品缔造者，有他们才有源源不断的创新产品，正如马云…
润滑油行业到了，用大单品的规模效应提升利润的阶段
内卷时代的来临，让竞争白热化，企业经营的逻辑变了。靠做加法赚钱的时代过去了，靠做减法赚钱的时代来临了。在过去，企业产品线越多越广，企业的销量就越大，全国跑马圈地，谁填的空白越多，谁的销量就越大；而现在，是需求饱和时代，大家的产品都差不多，技术进步微乎其微，用户几乎无感，这个时候，就是大家比拼谁的成本…
没钱不要做生意，20万开个门店，你至少要准备60万
有人说：没钱不要做生意，要开一个20万的店，起码得准备60万；而开一个50万的店，手里就得有200万，兜里的钱不够，心就会发毛。因为，一个门店从开业到盈利，要经过一年半载甚至两年以上的养店期，在这个期间，员工磨合、店铺宣传、产品打磨、客户累计都需要时间，费用和收入不匹配，花的多收的少，每天都是煎熬。…
润滑油代工客户，规模越大反噬也越大
在我们脑海里，客户越大当然也就越好，经销商也好，品牌商也好，做销售的都想找大客户，但其实，大客户对企业来说，并不是好事，大客户多了危害很大，大小客户的比例一定协调，因为：1、客户标准。OEM品牌，大致有几个层次，刚起步的品牌，年销一般在200万内；等有了一定的管理能力、品牌运营能力后，年销量能做到5…
OEM品牌不要和代工厂深度绑定，除非是壳多美为你代工
OEM品牌在润滑油圈越来越多有三个原因：一是建厂投资属于重资产，风险过大，而且审批过程缓慢；二是润滑油产能严重过剩，代工反而能获得更好的成本优势；三是借力互补深入人心，有规模有形象的企业可以为自己加分，带客户来看厂有面子。这些使得很多OEM品牌喜欢和代工厂深度绑定，甚至开始宣传自己是代工厂的子品牌、…
包装设计是来卖货的，不是做成美丽小废物
美丽小废物是什么意思呢？就是看起来挺漂亮，但实际没有用途或没有市场的东西。这是我的解释，在2024年9月底之前没有专门的解释，如果用大家熟悉的名词说就是“花瓶”，中看不中用，这样的产品，其实比比皆是，不如扫地机、煎蛋器、洗碗机等等，买的时候充满期待，买回家不久就开始吃灰。很多润滑油企业在产品设计上，…
价格高低和成本有关？错！价格只由供需决定
在我们大部分人脑海里，产品的价格高低当然和成本有关了，比如，SP机油入门款制造成本就是60，企业的出厂价怎么也要定个80左右，这样，才能涵盖薪酬、佣金、差旅、返利、广促、物流的费用，可是，总会有市场人员反馈：老大，市面有供货价68的SP，怎么办？老大的你，是否也晕圈了，难道友商做雷锋了，68，即使是…
好思路好产品你尽管去做，不要怕大公司抄袭
很多人会灵感忽现，想到一个好思路或好产品，准备做的时候，却担心大公司大品牌来做怎么办，他们觉得大公司实力雄厚，有品牌，有团队，有资金，有渠道，所以别人做的时候，自己可能被别人挤压甚至是直接打死，就像互联网创业一样，说最怕腾讯抄袭，其实，没什么怕的，因为，你所认为的好项目挣大钱的产品，大公司可能根本看…
中国润滑油圈还有蓝海市场吗？有，就是工业油
现在很多润滑油企业都开始对市场抱有悲观思想，甚至一些油企在2024年减少员工出差频次，降低薪酬佣金比例，其实，不用那么悲观，因为，车用油市场虽然受到新能源车的挤压，但纯电车占比反而在下滑，增值快速的是增程式，还是需要用机油的，而真正有着广阔市场的，其实是工业润滑油市场，因为：1、有企业没品牌，就是很…
复盘：微信号运营中走过的弯路和误区
微信公众号是很好的运营工具，只要粉丝关注就可以随时打开浏览，而且方便转载，我们润道学院从2015年就开通公众号，每年300的维护费用，但当时觉得同一篇新闻还要重复发布，就没有注重，更在2016年和当时采用的商务系统整合，只要点击菜单，就可以进入不同的内容板块，所以关注的粉丝不多，一直到2023年觉得…
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