7月28日，广州路路达工厂开放日诚邀OEM品牌观摩

口罩三年叠加全球经济危机，带来的是消费下滑，成本高企，越是知名品牌越要维持市场份额，价格竞争从2022年开启，虽然成本不断攀升，但市场零售价却通过各种形式不断下降，价格倒挂已经成了润滑油行业不公开的秘密。
经销商利润稀薄，甚至无利可图，不得不放弃经营，壳牌、美孚、雪佛龙、嘉实多都在2022、2023年几十个城市招商，这都说明经销商出现了空缺，这些经销商干什么去了？换行业换赛道的很少，大部分开始推出了自己的品牌，市面上在售的品牌数量，更是从10年前的不足2万，迅速攀升到8万左右。
这么多的品牌，自然需要找代工厂生产加工，找工厂除了要注重规模、实力、品控外，基地的布局也极其重要，一些有规模的品牌，会在多家工厂生产，不仅浪费模具包材，供应商、品控、物流、沟通都增加了无形成本，如果代工厂有能有多个生产基地，将大大减少沟通成本、运营费用。
作为润滑油行业最具规模的民营润滑油企业，路路达集团在无锡、广州、天津三地拥有4座现代化工厂，年产能超过80万吨，公司同时还经营基础油贸易，有着完善的供应链，在2023年3月底，更是收购了韩国GS凯升润滑油的中国区经营权，不仅提升了品牌影响力，更是稳固了基础油供应链。据路路达总裁狄卫一介绍，路路达的沿海战略布局，从南到北能实现全国80%的市场覆盖，在未来，润滑油行业也将和电脑、手机、洗化、服装行业一样，将进入产销分离阶段，各自做自己擅长的事，路路达的目标是打造成为润滑油行业的富士康。
为帮助更多的OEM品牌发展壮大，路路达携手南京润道举办【起步构建品牌】分享会，暨路路达工厂开放日广州站，安排如下：
7月28日14:00-14:30工厂签到（广州市南沙区小虎南三路12号），自驾请提供驾驶证、行驶证正反面图片，以便报备；未及时报备的，在【南沙区黄阁地铁站】旁集合，公司会安排车辆接送进厂，您的车辆可停在附近建设银行后面的停车场；15:00工厂参观，16:00-17:30交流分享，18:00晚餐，如需住宿请提前告知。