鲲鹏盛世胡庆光：我是这样做柴机油电商的

电商汹涌，无数润滑油企业尝试电商，但表面的热闹背后，其实是花钱买热闹，典型的是SN 5W-30，把价格做到69这样的价位，哪里还有什么利润空间？那么，润滑油电商该怎么做呢？润滑商情采访了北京鲲鹏盛世新能源科技有限公司总经理胡庆光。
1、多方试错：润滑油电商就是一个试错的过程，胡总说，欧贝尔润滑油也是多方试错才找到今天的方向。车主对汽机油产品要求较高，而且认品牌，“私家车从身份代表，成为一个代步工具”，没必要为了节省几十块，而换用一个小微品牌。欧贝尔敏锐的发现了柴机油市场，“商用车司机，大都懂维修都用品，更注重性价比”，欧贝尔最终选择了柴机油市场作为主推方向。
2、品质为王：商用车是司机赚钱的工具，他们要呵护好车了，也要尽可能提升效益，对性价比要求比较高，“随着民族品牌的影响力不断提升，消费意识不断提高，人们对民族润滑油品牌的偏见越来越小”，只要产品足够好，用户就会买单。欧贝尔机油主打“持久养护”，10万公里的超长换油周期，降低燃油消耗，清洁发动机，能让发动机始终保持强劲动力，都是司机最关心的“痛点”。
3、物流服务：做电商，需要良好的时机。“以前，物流费用很高，电商难以操作”，现在，物流发达，不仅能实现全国的覆盖，物流费用也能承受，据胡总介绍，一桶柴机油的配送费用平均是60左右，“为了保护产品，我们还包裹防震袋，很少出现破损、漏油现象”，快递公司不仅送货上门，除了偏远区域，一般情况下，配送周期基本上3-4天。
4、用户口碑：口碑对电商业务极其重要，欧贝尔除了在产品上精益求精外，也对客户的反馈及时处理，“有个客户反馈，机油桶由于受到挤压，有漏油现象，我们立即给客户补发了1桶4L的机油，客户十分高兴”，更多的客户反馈：冬天打火就着，启动更快捷；换了欧贝尔机油后，油耗降低了；发动机更平稳，不再抖动；速度终于能拉到130了……
5、价格体系：卖产品，一定要设计好价格体系。4L的CJ-4机油，我们定价是278，而18L的，我们定价是648，“只要简单测算下，就知道，18L的按推理应该是1250，而我们卖648，车主自然会疯抢”，同时，欧贝尔还采取了错位竞争模式，中桶CI的售价是608，和CJ差距很小，“如果你是车主，会选择哪个？”，用CJ价格就贵一点，但性能却能提升很多。如今，CJ产品占据绝对份额，“一用就能感觉到好，这样，用户就会成为我们的忠实粉丝”。
6、产品升级：随着口碑的不断提升，欧贝尔汽机油也得到了客户的认可，目前，汽机油也占到了2成左右的份额。“我们的客户，不仅仅是卡车司机，还有很多的城市SUV，他们追求性能”，针对消费升级，欧贝尔在2019年进行了包装、等级双重升级，新的产品不仅性能大幅度提升，产品卖点也得到了充分展示，”我们在去年的双11，就实现了200万的销量，对柴机油产品来说，着实不易“。
胡总说：卖一年烂货，擦三年的屁股，做不完的售后，挨不完的埋怨；卖一年好货，三年不跑业务，品质口口相传，接不完的订单！“电商，用户评论就是照妖镜，欧贝尔能快速发展，离不开粉丝的认可”。