2023.08.06 | 润道 | 1063次围观
在疫情和战争影响下,润滑油受到原材料供应影响,价格波动,在2021年迎来3轮大的调价,有的品牌甚至上调20%以上;而2022年开年第一天,多份润滑油调价函就成了朋友圈热点:胜牌、引能仕、长城、昆仑、统一、安美、太行等先后调价;2023年几乎一样的翻版,2月份开春引来的就是调价。
润滑油品牌调价也是无奈之举,但也让中小品牌举步维艰,大品牌凭借影响力,车主还能接受,而中小品牌可替代的太多,品牌商、经销商都面临着:新客户开发难、老客户流失多、销量逐渐下滑、利润遭受侵蚀这4大难题,怎么办?
润道认为,现在已经到了渠道变革的阶段,渠道价值越来越低,甚至成为鸡肋,从国代、省代、市代逐步演化,个别企业还开启了县代模式,但我们一定要了解,如果你的销量不能让经销商盈利,什么模式都没用!随着物流、快递的崛起,直达终端已经成为可能;
国潮的兴起,国货逐渐成为用户新选择,不仅是柴机油领域,汽机油领域民族品牌也在抬头,在工程机械润滑油领域,统一、日工、源根更是占据了半壁江山;
模式、行业成功的背后,是卓越的产品,润滑油也将从性能的比拼,逐步发展到综合价值,就像电脑、手机,从CPU的性能,过度到用户体验感,“功能润滑油”将成为突破口…中国润滑油品牌峰会暨OEM厂商洽谈会,大咖新秀为你解读最新的营销趋势和落地方案。
本站365724.COM公众号:nj365724,愿景:读润滑学院,学品牌运营,做亿元企业。所有内容不构成投资、实操建议,风险自负。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
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