不要扯淡，销量才成就品牌，我们要的是速度

概述：做老板的，恐怕终其一生，都要为两个名字而烦恼，这两个词就是：销量、利润。没有销量，就没有品牌，难以维持利润；没有利润，就没有发展保证，销量也就成了无源之水。到底什么时候重视销量，何时重视利润，很难把握吗？不，应该讲一个时机与势。在人口红利期，可以一手抓销量一手抓利润，低中高端全面布局铺开，全面收割低…

做老板的，恐怕终其一生，都要为两个名字而烦恼，这两个词就是：销量、利润。没有销量，就没有品牌，难以维持利润；没有利润，就没有发展保证，销量也就成了无源之水。到底什么时候重视销量，何时重视利润，很难把握吗？不，应该讲一个时机与势。
在人口红利期，可以一手抓销量一手抓利润，低中高端全面布局铺开，全面收割低中高各个市场领域的用户，这个阶段，可以说已经过去了，在2008年前，国内经济一直高速腾飞，是品牌奋进的好时机，龙蟠、康普顿抓住了这个时机，销量、利润比翼齐飞，而“壳多美”、“城昆一”错失良机。
在行业成熟期，个品牌要做的是，不断提升品牌的溢价，需要优先重视利润，主打中高端。这个阶段，即将结束，在我们看来，2015年就是这个阶段的结束期，只有龙蟠，抓住了这个契机，通过飞跃冰河、跨越火焰山等活动，提升了品牌。统一润滑油抓住了尾巴，康普顿则错失机遇，“壳多美”则失误，反而努力去争抢市场份额，从而把中外品牌的价格差距拉近，丧失了优越性或神秘性。
而现在，整体经济持续低迷，未来，随着设备精密度的不断提高，润滑油品质的不断提升，将进入一个持续稳定，并可能略有下滑的阶段，完全进入行业的饱和期与瓶颈期。
这个阶段，销量比利润更重要。比如在今天，人们记住的是小米出货量与销量狂涨多少个点，涨势超过华为、蓝绿，而不会去看它主导增长背后的核心产品只是千元系列的红米。同样，统一虽然还暂居第一，但销量和想当年不可同日而语，康普顿也陷于瓶颈，只有龙蟠，从8亿到13亿，2018年有望达到16亿。
经销商，看谁有有潜力，有前途，而不管你过去如何风光。这个阶段，比较的就是：速度！增长速度！