油老板：润滑油如何调价，才能让客户好接受呢？

2021年润滑油调价大都是5个点左右，而2022年润滑油调价动辄是8个点，10个点，个别产品甚至是20个点，2021年尚可靠库存，提前打款来抵消涨价，但这么久的高位运行，厂家、商家的库存早就清空，涨价已经成为定局，但涨价并没有那么容易，如何能让流通环节好接受呢？
1、推出新品：老产品的价位，用户大都有所了解，别说机油，除了柴米油盐，就是日用品涨价，用户也会更换品牌，从来没有一分钱动摇不了的忠诚。因为竞争，我们用的手机，从摩托罗拉，换成了苹果，又换过小米，还用过华为，成就了今天的百花争艳。润滑油行业也是如此，即使大品牌，如果价格上调，用户也会用脚投票，但如果推出新品牌，打破用户固有的认知，确立新的价格体系。

壳牌推出国潮包装，故宫版、江山版；长城机油推出勇、干、行、劲电商版；福斯也更换升级标签；嘉实多则推出国六b机油；统一机油2022年全系列升级，包装更简洁，卖点更鲜明；新包装，新价格，新认知。
2、打包销售：除了升级包装外，还可以捆绑销售，很多润滑油企业推出养护类产品，产品成本很低，捆绑起来，却能大幅度提升价格水平，滤芯、尿素、除碳等产品都可以考虑。工业油包装大都傻大黑粗，中桶、铁桶、吨桶，能发挥的余地很小，但可以通过服务来提升价值，有的企业推出机油过滤、除水等服务，有的帮客户清理机油槽，回收废机油等，发挥自己的长处，实现增值。
3、政策调整：新品牌或小微品牌，如果进行包装升级，可能成本过高，这时候，可以采取温和的办法，比如减少市场支持力度、促销频次，比如，以前客户进货就可以申请门头，现在就可以设定一个标准，达到标准的才给予门头；2件货就送工装，可以升级为5件，或者把工装改成体恤；免费配送标准提高，尽可能整车发运，降低物流费用。
4、产品赋能：大部分企业单纯的贩卖等级、粘度，要从产品理念升级到用户理念，从用户的角度销售产品。技术瓶颈是每个行业都存在的，看看现在的电脑、手机还谈CPU和跑分吗？现在是卖手感、功能、体验，华为受美国打击后，荣耀系列开始以体验为核心，虽然配置不高，但使用流畅，从默默无闻，冲击到销量前三。我们也要从用户角度考虑，省油还是环保、等级还是适用、长效还是配套，不要为了升级而升级，要考虑用户的综合成本。
在经济困难的大环境下，用户口袋的钱有限，我们要多考虑如何让用户利益最大，只有这样的产品，才能让用户买单。
做市场不是靠某一个点子，一个方法就可以的，要考虑整体运营方案， 而有着润滑油营销风向标之称的“中国润滑油品牌峰会”，是你了解行业趋势、营销创新、运作落地的最佳途径。涨价不可怕，怕的是束手无策，推陈出新才能立于不败之地。