2026，润滑油行业企二代开始全面登场唱戏

中国润滑油行业开放已经有30来年，创始人的子女已经长大成熟，进入2026年，多家润滑油企业已经开始全面交接班，当然，交接班不是一蹴而就的，有的已经铺垫了多年，有的还在老带新，从目前来看，有的企业开始焕发青春，有的一言难尽，让我们看几个规模企业的变化吧：
三特润滑油是最老的民营润滑油企业了，很多年前就已经交接班，在王总带领下，三特继续保持办事处模式，新增了尿素液产品，还试水了连锁模式，参股上游，一直稳健发展，现在面临的是庞大的产品如何释放，毕竟现在整个润滑油消费量都在下行。

科发润滑油交接班也比较早，在交接班前，小张总先后在生产车间、分析化验、销售管理等部门实践了近10年，等了解了整体运作后，才开始操盘，创始人从协助，到推出润滑油，开始管理房车业务，企业也从老厂，搬迁到规模更大的新工厂，业绩耿上层楼。
同出济南的赛邦，老带新多年，小刘总大刀阔斧的引进新人，推广新的帮扶模式，品牌焕发青春，如今，赛邦同时开拓工业油、车用油、代加工几条业务线，工厂出新，虽然引进人员信后推出，但业绩稳中有升，估计很快会全面交接班。
盛奇则是以代工为主，虽然很少在行业露面，但老郑总浸淫行业多年，打下了牢固的基础，如今，退居二线，盛奇开始在行业偶尔露面，同时，也加大了自有品牌的推广，和OEM客户的合作也有新的思路，作为行业最具规模的润滑油调和厂，盛奇的发展潜力巨大，就看能否发挥出来了。
康普顿作为主打合资品牌的代表，不仅是上市企业，也是交接班比较早的，在老朱总带领下，康普顿从一个路边小作坊，到两座现代化工厂，顶峰时期，润滑油销量达11亿，而交接班后，老员工离职，收购尿素液，市场缺后劲，虽然整体业务下滑不多，但油品业务滑跌到6亿，有些可惜。
作为工业油领域的民企老大，安美科技的汪总还年轻，现在正处于培养二代的阶段，从小放到国外学习，到现在负责某海外业务，开始练兵，作为从贸易起家的安美，虽然是家族企业，却实行的是现代化管理，在年轻的长辈护航下，未来应该是稳健的。
富兰克是金属加工液领域的老大，兄弟搭档多年，如今，二代开始逐步接管部分业务，我们不知道的是，富兰克也的OEM巨头，年加工量3亿左右，让二代接受代工业务，能熟悉生产加工、技术配方、产品设计、品牌运营，对未来掌管整个企业很有帮助，如今，富兰克在越南、印尼建厂，发展蒸蒸日上。
山东莱克、高路宝、黎光等，则处于新老并行阶段，大部分决策已经由二代做主；还有更多的企业，已经把二代的培养、结伴纳入工作重心，比如路路达、飞鲨、久润、佳润、零公里、圣保路…但有的企业，迄今没有看到交接班的动作，比如江苏高科、上海火炬等。
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