2020年润滑油行业“产销分离”开始全面凸现,其背后主要原因不外乎:润滑油行业进入存量市场,甚至是下跌市场;终端门店车辆进场频次降低,单车消费下滑;经销商进入微利时代,年销千万甚至都无利可图;连锁运营商在资本加持下,不断攻城掠地……虽然润滑油工厂进入整合期,但润滑油品牌却如雨后春笋,从2015年不足3万个品牌,发展到7万余个品牌,而这些品牌都是实打实在市面上销售的牌子,不是注册商标。渠道品牌、终端品牌、连锁品牌、车厂品牌越来越多,这么多的品牌,都需要调和厂来做服务。而中国润滑...
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润滑油品牌峰会OEM对接会每年7月初举办,同期发布润滑油白皮书。