营销 第100页

过去的一年，对很多润滑油品牌来说是一个分水岭，一些没有实力的品牌，逐渐被市场遗忘，而有实力、有特色的品牌，反而获得了新生。作为泰国国家石油旗下的品牌，邦嘉润滑油在2020年有了突飞猛进的发展，润滑商情近日采访了邦嘉润滑油运营商总经理李喜：1、品牌对标：李总以前有自己的品牌，但小微品牌上下挤压，经营受限，价格上卖不到“壳多美”的水平，成本上没有“城昆一”的优势，只能夹缝求生，为此，公司在2018年和邦嘉开始接触，2019年9月份引入新股东，开始试点推广，随后，在疫情影响下，直到...

作为国内车用油三强的统一润滑油，在2020年低迷环境下，销量却增加了17%，统一靠什么实现的呢？统一石化CEO李嘉说，统一润滑油对客户有粘性，粘性主要体现在：1、促销返利黏住经销商：统一有着强大的品牌力，销售更顺畅，2020年，有55%的经销商超额完成任务，都顺利的拿到了返利；日常，统一会推出多种促销活动，帮助经销商更好的实现销售；“2021年，统一将送出5000辆车，帮经销商开发门店”，车辆包括通用五菱等5款车型，在2020年测试活动中，短短2天，就送出去60辆宝马，相信2...

2020年，在黑天鹅事件影响下，太多事件和安排都充满了不确定，即使是大企业大品牌，日子都过的很艰难，对新兴品牌来说，该如何面对这个复杂局面呢？昂立润滑油，去年筹备，今年已经获得了长足的发展，它是怎么做的呢？昂立润滑油总经理李建东认为：1、选对方向：李总以前做的是一种特殊的油品，物理指标都不错，也是环保趋势，但由于产品特殊，规模小，没有成本优势，同时，产业链也不健全，基础油来源、配伍添加剂都需要调剂，形成不了价格优势，导致部分消费者认为性价比不高，“虽然推广了很多年，但销量并不...

2020年统一润滑油在大环境影响下，不仅没有下滑，反而比上年增长17%的销量，统一能逆势增长，离不开其“抢跑公式”，具体内容是什么呢？润滑商情特别采访了统一石化CEO李嘉，为您解析“抢跑公式”：1、6大支持后台：品牌投入，大投入才有大产出，2020年，统一石化投入了2.4亿做市场推广，和汽车俱乐部、赛车队、拳击赛等合作；产品迭代，没有完美的产品，只有不断迭代创新，产品才能越来越好，统一有专门的设计、推广团队，2020年，几乎所有产品线都进行了品质、包装升级；专业技术支持，公司...

润滑油圈内人大都对常规润滑油市场熟悉，知道“壳多美”，但在工程机械润滑油市场，却别有洞天，这些所谓的大品牌，反而没有多少份额。近日，作为工程机械润滑油品牌三强的瑞沃，总经理杜元太为我们畅谈了该市场的趋势与发展。1、市场规模：工程机械主要包括挖掘机、装载机、推土机、压路机、摊铺机、平地机、起重机、混凝土泵、叉车、搅拌车等，目前，全国保有量约800万台，“一些设备，比如挖掘机一年使用油液近2万元，总规模近百亿”，杜总说，工程机械使用的油品包括润滑油、齿轮油、防冻液、液压油、传动油...

2020年是不平凡的一年，多加润滑油品牌在调整市场策略，以应对越来越复杂的竞争局面，知名品牌丹弗润滑油，高层管理人员也进行了调整，丹弗是如何看待市场的？又会有哪些市场举措呢？润滑商情采访了市场总监杨总。1、首要维稳：杨总说，2019年起，润滑油市场进入了存量市场，而2020年，进入了下滑通道，从目前来看，润滑油总规模有可能下滑10%左右，在这样的大环境下，对知名品牌更是压力倍增，尤其是“壳多美”这样的品牌，大家多要争抢他们的市场，作为知名品牌的丹弗润滑油，也是被抢夺的目标，“...

产品做得再好，如果没有创新的营销渠道，就会让心血白费。如何让更多用户感知产品？让经销商获得和留存庞大客户及用户？是摆在众多企业面前的难题。2020年，统一润滑油依托“2020抢跑公式”，通过创新营销，与合作伙伴们多举措共同发力，打响产品知名度，增加C端产品渗透率，让酒香不再害怕“巷子深”。“2020抢跑公式”是统一石化CEO李嘉在去年底举行的统一润滑油经销商大会上提出的，旨在破局微利时代，通过更多产品及服务，获取留存更多客户，构建闭环生意模式，实现更多分红，成就IPO股权梦想...

整个中国2020年看到的数据，今年整个润滑油下降11.2%，比去年少了70多万吨，整个的量。现在我们整个行业里面分四类客户，第一类客户就是我们传统的做油的企业，第三类是新兴渠道的品牌做得非常非常好，包括互联网的平台和这些增长特别快。现在我们看到，美国的数据基本上渠道都有自己的品牌，这个渠道品牌占美国市场整个油业市场消费的33%，美国都是渠道自主品牌的这个量。包括Plus等等都在做自己的油业品牌，包括美国三大汽配的经销商联盟。还有一些细分的比如说亚马逊，有自己的润滑油品牌，包括...

辨别保养免费是否有价值，需要从企业在产业链的整体打法。到底只是完成了一个营销集客的办法还是供应链的价值整合。关键看整个链条下来是否能很好的盈利。1、机油免费，短期内并不会形成大规模冲击从i保养的免费保养到集群车宝的机油全免费。在C端的感知上，并未有颠覆性的突破。甚至为了预防竞业等因素，机油免费的获取是需要一定储值预存门槛，这个环节对新用户有很大的决策成本。前面有i保养的用户转化数据在，我对新用户拉新的转化率不是特别乐观。我个人认为这款产品的价值是作为汽服门店锁定用户的手段。优...

集群车宝机油不要钱产品综述：对于到店任意私家车主（非的士和柴油车辆），均可享受免费机油保养（封顶6升，超量需补差价）。机油品牌，德尔福（全球500强企业）；工时费用需要另外收取；对应保养次数需要储值对应的维修基金（单次保养充值400到700之间）。维修基金不可退，可用于集群车宝门店（除保险和违章）任意消费。因为集群车宝目前是深扎区域的汽服连锁品牌。如果将机油免费作为锁客手段其具备如下优势：1、直营门店掌控力高，车主天然具备闭环消费优势目前，排除了模式的轻重问题，在店面服务掌控...