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润道学院与安美科技达成OEM代工业务战略合作
8月9日，润道学院与安美科技达成OEM代工业务战略合作，当天，安美科技董事长汪小龙和润道学院创始人张金荣在苏州安美工厂达成合作框架，双方将就今后的润滑油OEM代工业务，进行全方位的合作，首期项目将从2个行业市场拓展开始，润道将协助安美科技在市场规划、客户邀约、业务洽谈、产品规划、终端动销等多个方面落…
润滑油销量价格双下行如何应对？3个极致
人为操作下，我们的经济周期虽然延迟，但依旧逃不过，2020年起，所谓的消费降级其实的经济下行悄然而来，润滑油消费量从缓慢下滑到快速暴跌，有技术进步推动，有国家政策影响，但润滑油消费量再也无法回到2016的巅峰，如今，润滑油品牌企业要做的不仅是如何发展，更要考虑如何活下去：1、极致差异化。真正的利润来…
品牌新秀快速崛起的策略无他，唯有实惠
春秋航空一般人是知道的，给你的印象是价格便宜，那么，如果问2023年最用例的上市航司是那个，估计你就不知道了，春秋航空以22.57亿元的净利润，位列中国上市航司之首，中国国际航空净亏损10.46亿元，南方航空亏损30.82亿元，中国东航亏损86.14亿元，国航、南航、东航三大航还深陷亏损泥潭，202…
别不信，多少润滑油企业，连产品成本都不会算
看了题目你可能觉得不可能，做企业的，哪个老板不懂得产品成本测算呢？成本包含项目有：油料、包材、人工、折旧、资金、税负、运输、广宣、返利等，那么，我们拿润滑油企业常见的自有品牌、代工分装两个业务方向来看下，企业成本是怎么算的。某以代工为主的润滑油企业，准备开拓自有品牌，在15年里，先后换了几个营销总监…
润滑油厂做OEM代工，选车用油还是工业油？
润滑油消费量从2018年开始就逐步下滑，但规模润滑油工厂越来越多，设计产能超过5000万吨，能满足全球产能，产能利用率平均值在15%左右，也就是说大部分润滑油企业产能严重过剩，想释放产能无外乎2个途径：提升自有品牌的销量，加大OEM代工力度。但从2018年起，润滑油品牌越来越难操作，年销过亿的新品牌…
工业润滑油营销新人，到底该培训些什么？
近期我们看到某工业润滑油企业对员工的培训计划，第一天，上午：公司宣传片学习、公司简介、公司政令宣导，销售领样、开单流程，润滑油行业知识普及；下午：常见油品知识培训，常见油品知识交流，车用油知识培训，空港检测培训；第二天，上午：业务营销知识分享，产品技术知识培训；下午：生产车间、实验室参观，产品/样品…
低价横行的行业里，打造高端品牌就3句话9个字
现在消费低迷，很多行业就进入了价格战的泥潭中，但也有很多高端品牌不断涌现，比如钟薛高、小罐茶、茶颜悦色、熊猫不走、元气森林等产品，虽然他们由于各种原因并没有持续多久，但也给我们打造高端品牌提供了一些思路，润道学院总结认为就是3句话9个字：高品质、好包装、高价格。…
新企业新入行，走【贸工技】发展路线最稳妥
这几年经济低迷消费下行，很多人无奈之下开始转行或创业，做滤芯、轮胎的上润滑油，做润滑油开始推滤芯，也有的被毕业，反复折腾后还是选择自己熟悉的行当来创业做老板，别管你怎么做，如何你做一个新行业或者开始创业，我建议你走【贸工技】路线。【贸】就是贸易，倒卖，低买高卖，先学会能把市场上现成的货卖出去；【工】…
从春秋航空到瑞幸咖啡：钱一半是赚的，一半是省的
中国最赚钱的航空公司是哪家，三大航吗？NoNoNo，是有着“空中绿皮车”之称的春秋航空，靠着靠9元、99元、199元的“穷鬼机票”，2024仅仅半年就实现了22.6亿的净利润，位居上市航司首位，而南航却是亏损42亿，国航亏损10.5亿，东航亏损82亿…低价的春秋为什么却是最赚钱的呢？其实是开源节流带…
抖音推出图文频道一级入口，你还漠视软文吗？
我们很多润滑油企业从2020年起，就高度重视直播、视频宣传，动辄就是直播间、在线分享，反而把微信公众号、头条号淡化了，有的企业连官网都停更，甚至放弃了，记得在2018年前，长城每年的新闻量超过200条，统一、龙蟠超过100条，而现在，新闻数量不足以前的3成。…
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