疫情的蔓延,全国性的企业停摆,会给润滑油企业带来什么影响呢?近日,润滑商情采访了东方能源刘禧德总经理,东方能源不仅是国内知名的基础油供应商,更有技术先进、产能一流的润滑油调和厂。
1、价格会松动:刘总以“不好”两个字概括了目前局势。刘总说,近两个月,大家都宅在家里,高速封锁,企业停工,经济活动量很少。3月中旬虽然逐渐复工,但要恢复到常态还需要时间。保守来说,4月底才有可能完全恢复, 但也有可能还会滞后一些。随着疫情向全球蔓延,欧美经济也会受到影响。在经济低迷时,原油价格和其他油品价格都受到影响,在不同时间段,不同的品种会有不同程度的下滑。
2、产能将过剩:3月份到6,7 月份,亚洲和欧洲有好几家炼油厂会停产检修。这几个月的供应会减少,基础油的价格大概会相对维持比较稳定。如果世界经济大国疫情控制不力,到6,7月份可能会出现基础油供大于求的局面。刘总认为,一些炼油厂可能会延长停产大修的时间,减少亏损。现在一些二类基础油的综合成本,比柴油还低,炼油厂觉得倒不如生产柴油等大宗油品, 甚至减产停产。国内的成品油价格的封底,从国家层面,也不会让石化产品价格大幅度下跌。
3、未来难预测:由于2个月的停工,再加上恢复缓慢,“2个月,占了全年的1/6,在国家干预下,2020年整个行业还是有可能下滑8%左右”,刘总认为,国家虽然开始投放资金,但能否拉动经济还需要拭目以待。“在经济恢复阶段,对企业的经营资金压力就比较大,是否充裕,是否负债,局面完全不同”,一些负债经营、贷款运作的企业,将面临经营的困局。
4、下滑的应对:国内的润滑油生产能力是过剩的。销售和资金链的健康非常重要,尤其是在疫情期间,和疫情刚过逐渐复苏的一段时间里。适当地控制资金运作是很重要的,尽量不要负债或大投入。除非你很有实力,这时宜守不宜攻。
据如何商情了解,国内不仅基础油过剩,润滑油产能更是严重过剩,仅国内规模性企业(占地30亩,产能5万吨)就有近300家(不含国际品牌和双中公司),在这样的背景下,很可能会应了老话:“产能过剩,就会有价格冲动”。
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