润滑商情公众号，7月20日正式注销

概述：曾经，微信公众号是一个品牌对外沟通的主要工具，但自从2020年后，公众号的打开率越来越低，只有1-3%，也就是100个粉丝只有1-3人打开浏览，但运营却需要付出大量时间写文、出图、排版，得不偿失。润滑商情自2015年推出公众号以来，从以前的单独运营，到后来采用集合系统，都是在不断尝试减少工作量，据我…

曾经，微信公众号是一个品牌对外沟通的主要工具，但自从2020年后，公众号的打开率越来越低，只有1-3%，也就是100个粉丝只有1-3人打开浏览，但运营却需要付出大量时间写文、出图、排版，得不偿失。
润滑商情自2015年推出公众号以来，从以前的单独运营，到后来采用集合系统，都是在不断尝试减少工作量，据我们观察，几乎大部分润滑油企业或媒体，公众号和官网的内容并不同步，而是割裂的，运营人员需要重复劳动，比如AC汽车、汽车服务世界等，浪费人力精力。

随着更多的媒体涌现，比如今日头条、抖音、快手、小红书等，几乎所有的润滑油企业新闻数量锐减，比如典型的：统一润滑油在2020年前，每周新闻2-3条，2022年后，1条都难以保证；龙蟠以前几乎天天有动态，现在也只能保持1条；我们还观察到AC汽车从3月份到7月份，4个半月里，官网只更新了20多条内容；汽车服务世界在2022年宕机多次，在2023年5月开始，连搜索都找不到了，只有公众号还在坚持更新。
从我们润滑商情自身来看，2018年前，新闻访问量每条都在2000左右，一些火爆话题能高达2万以上；2020年前，还能保持800左右；随后，是断崖式下滑，访问量就变成200左右，我们咨询观察了同行，大都如此。从我们运营的几个会议来看，给客户发微信，几乎没有回音，最终还要回归到电话、语音，微信公众号越来越鸡肋，在这种情况下，做公众号已经没有了意义，保留电脑版就足够了。
从准备放弃公众号，到我们测试、调研，一个月的时间里，让我们正式决定放弃微信公众号，在7月20日，我们正式注销该账号，今后，会通过官网、朋友圈来发送内容。