泰国有什么?恐怕你脱口而出的是“人妖”,人妖很漂亮,但也绝对不是女人,也就是中看不中用。那么,泰国给我们还有什么印象,估计就是寺庙、风光了,但现在有个品牌非要扭转你的印象,说泰国石油是世界500强,它的润滑油品质卓越,和“壳多美”有的一比,你会信吗?
前段时间有两个经销商问我,PTT润滑油值得做吗,我直接答复他们不能做,后来干脆写了篇文章,《PTT润滑油自身难保》,主要就PTT采取总代理模式运作大陆市场,会给经销商带来不可预估的危险,建议润滑油经销商不要选择。为什么这么说:
1、品牌命名:我在很多文章里面说了名字的重要性,好的名字是成功的一半,因为的好的名字可以节省很多的宣传费用,消费者容易记忆,壳牌为什么不叫“shell”,嘉实多为什么不叫“gastol”,美孚为什么不叫“mobil”,就是根据中国国情而入乡随俗的,但越是小品牌越是要狐假虎威张扬自己什么“美国××润滑油”、“英国××润滑油”,还给自己取个不伦不类的英文名字,这样的问题除了PTT,还有马石油等等,都是抱残守缺不知道适应,而市场是教训他们的最好老师。在去年我和同舟接触的时候,就提出,能否把PTT注册一个中文名字,方便市场推广,最后不了了之。师出有无名的润滑油怎么看那做好市场?
2、包装形象:名字虽然很重要,但只要多投入,多推广也不算大问题,我对PTT润滑油最感冒的是它的包装,我好不客气的说PTT的包装就是一个大肚子孕妇,这样的包装不方便运输,也不方便陈列,最麻烦的是不方便加油,这样的外形,你说如何加油姿势才是好的。我在有关润滑油包装文章里面,阐述了我的包装思想:好用、好运、好摆、好拿、好省,并就壳牌、嘉实多润滑油的最新包装做了详细阐述。目前PTT的包装给人以低俗的印象,货卖一张皮,没有好的外貌,消费者难道会相信你的产品也好吗?
3、价格定位:价格,尤其是新品牌的价格决定了你的定位,消费者对不知晓的产品是根据其价格来做一个大致判断的,比如手机,你的定价是2000,消费者就会拿你和摩托罗拉、诺基亚、三星来对比,你定价是800,只会拿海尔、首信等国产牌子做对比。据了解,PTT的价格再次走了个“中庸之道”,这也是近乎100%“非主流”润滑油采用的定价方法:比“壳多美”低点,比“城昆一”多点,看似很讨巧,对外的宣传说“国际品质,国产价格”,但在消费者眼里,其实就是:看中国际品质的不会注重价格,会直接买“壳多美”,注重价格的不会关注品牌,会选择“城昆一”。想讨巧市场,就会落得两手空,这也是走“中庸”路线的润滑油迄今没有一个崛起的根本原因,当然,这不代表没有市场,毕竟中国市场太大了。
4、招商推广:从去年我就一直关注PTT润滑油的推广,应该说PTT还是很注重宣传的,但力不从心,意味宣传就是广告,其实错了。PTT投放的有杂志广告和网络广告,但杂志广告的噱头是“绿色能源,一心向前”,我迄今不明白,绿色能源是指新能源,比如电能、混合能源,PTT和这有什么关联,而一心向前又代表了什么,可以说,PTT自己都不知道自己有什么优势;更要命的是,广告宣传和品牌宣传脱节,既然做了广告,为什么企业宣传跟不上,网站上了了的几篇新闻,还有抄袭的痕迹。我们一直认为,品牌就是“新闻传播+产品形象+企业行动”,简称“言行”合一。而现在,PTT润滑油花钱做着广告,潜在客户看到的却是一无所有。
5、品牌出身:纵观市场上琳琅满目的“非主流”润滑油品牌,为什么都选择出生地是美国、英国、德国、法国,再次也要选择日本、韩国、新加坡,几乎没有选择落后国家的,其实就是利用这些国家印象为自己背书,美国代表科技,德国代表品质,英国代表先进,所以几乎没有一个“非主流”说自己是非洲的、是南美洲的,说自己是澳大利亚的倒是有几个,比如澳路浦、袋鼠,但做的并不理想。开头就说了,泰国在我们印象里面是一个落后的国家,和越南、老挝一样,这些落后地区的产品到中国来做市场,能有高附加值吗?看看中国的产品销售到美国、英国,有高附加值吗?这其实也是前面说的“价格定位”里面,PTT犯错之一。没有支撑点,PTT润滑油难以说服消费者。
可以说,出身并不高贵的PTT润滑油,偏偏想做一个大家闺秀,最终会沦落为中看不中用的过客。作为润滑油经销商,还是要捂紧自己的口袋,看好自己的钞票。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
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