2023.08.09 | 润道 | 1058次围观
从2020年开始,润滑油消费量逐年下跌,人工费用越来越高,降本增效,一人多用,多品牌策略成为润滑油企业的顺势之选,这样,出差一次,同一个城市,东方不亮西方亮,总有一个品牌能入经销商的法眼,但大部分企业多品牌策略,其实是错了。
现在的多品牌策略,大部分仅仅是换个logo、包装,价格有所区别,销售政策、运营策略几乎一样,这样的多品牌,同一个城市很容易内讧,同一个厂家的产品,价差很难说明白;甚至出现经销商觉得另一个包装漂亮,代理多个品牌,失去了多品牌的意义。
真正的多品牌策略,不是外在的差异,而是运营上的区分,比如说一个传统渠道,一个电商网络,只有这样,才是完全区分了;在实际操作上,汽柴机油分开是最简单的方式,还可以一个走传统渠道,一个终端直供;一个只做塑料桶,一个金属罐,差异越大,多品牌策略才越成功。
那么,什么时候推出多品牌呢?起步就多品牌平推,精力分散,销量反而难以提升,我们建议当一个品牌年销量达到4000万时再推出,这样,成熟品牌创造的利润,能支撑新品牌的市场投入。当多个品牌都能达到或超过4000万时,年销过亿就成了事实。
多品牌数量控制多少个好呢?并不是多多益善,任何品牌的运作都需要配置资源,事不过三,一般来说,我们不建议品牌数量超过3个:成熟品牌,自然增长到5-7千万;成长品牌,2-4千万;新推品牌,1-2千万。
我们服务的某企业,用传统渠道做到年销近亿元后,才开始启动第二品牌,包装、故事、运营都有巨大差异,不到2年时间,就实现了年销2000万的业绩。
如果你想多品牌运营,时机是否合适,包装如何差异、渠道怎样区隔、营销模式构建等,都可以联系南京润道,未来单一品牌想做到年销过亿会越发困难,但一个企业是能实现过亿,甚至更多的,这就是多品牌运营。
本站365724.COM公众号:nj365724,愿景:读润滑学院,学品牌运营,做亿元企业。所有内容不构成投资、实操建议,风险自负。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
发表评论