李嘉：低碳润滑油大众不了解，怎么办？

中国企业想要实现2040年“碳中和”目标，需要具备特别清晰的计划，把该计划变成每年的推进计划，每个部门都要定目标，和部门考核挂钩，这是我们现在的支撑体系，也是做ESG和低碳的基础。
比如温室气体管理体系就很重要，一家企业如果连这些体系都没有，肯定无法达成“碳中和”。企业每年核算“碳足迹”是一个大工程，中国大部分企业都不知道自己每年排多少碳，更没有温室气体管理体系。除了温室气体管理体系，能源管理体系也很重要，这涉及碳排放的关键点，即企业的能源怎么管理。

核算“碳足迹”特别复杂，很少有企业把自己所有产品的“碳足迹”核算清楚，并且印在产品包装标签上。因为核算一个产品的“碳足迹”要花很多钱，它是一个全套体系，包括可持续采购等。我们拿到了中国第一张可持续采购证，我们也要求供应商和我们一起“脱碳”，这些事在当时做起来特别难，所以我们做了三年，每年由企业内部专门的ESG委员会出具ESG报告。
几年前我在英国出差，看到当地产品的“碳足迹”标签，我都不知道这东西做什么用。现在我们自己做这件事，担心大家不明白，就在产品上标注上我们的低碳产品相当于种了多少棵树。我们说碳减排多少、“碳足迹”多少，消费者没感觉，但如果说相当于种了多少树，大家就能理解。
有客户担心我们减碳后，影响产品质量或者导致成本增加。现在所有绿色低碳产品价格都特别高，比如有机蔬菜、零碳植物级航空燃油，都贵上好几倍。我们的目标是无额外成本地减碳，让低碳零碳产品的价格和普通产品一样。也就是说，提供产品性能不变、价格不涨、无绿色溢价，提供的相关数据由英国标准协会核算，全世界都认可。