多快好省的润滑油产品创新七策

润滑油如何做到不同他人，开发领先的前沿技术投入巨大，招募庞大的营销团队费用高昂，其实，润道认为可以从七个方面入手，成本低，见效快：
1、改变外观：老话说“人不可貌相”，其潜台词是说人与人见面的第一印象（容颜、穿着、举止、谈吐）至关重要；而人这一产品的功效或内涵——才能，需要“辩才需待七年期”；人这款产品的质量——人品，更是“吹尽狂沙始到金”。产品也是如此，用户看到产品的第一印象，不是质量，也不是服务，而是产品的外观或包装。

润滑油包装从最早的金属包装，到如今大行其道的塑料包装，都是从生产、物流、陈列、使用等角度逐渐演进来的，但随着环保意识的提高，降低费用的要求，塑料袋装和循环包装等将有大比例的增加，今天，壳牌包装的最新改进，增大了产品名称，突出了等级和粘度，更方便了用户的选择，可以说，标签大、文字大，已经是新品牌增加曝光度的有效手段。
2、改变属性：细分市场是新品牌崛起的必经之路，功能润滑油成了最有效的突破口，但其存在两大致命软肋，其一是功能堆砌，把产品做成了万金油，其功效无所不能，抗磨、修复、节能、减排等等；其二是杜撰概念，名词稀奇古怪，技术晦涩难懂，机会没有一个品牌能把自己的原理用10秒钟说清楚的。即使品牌形象塑造不错的戴文润滑油，也是典型的大而全，奢望一个产品包打天下。
润道提倡不卖苹果，卖蛇果，还在《运作》第一版里面提出“打死不卖润滑油”的观点，就是不再秉持润滑油属性，从包装、名字、渠道、终端上都做调整，产品越简单越好，淡化等级粘度，比如只做SN这样的顶级产品，打造清洗型、修复型、养护型、动力型等几个不同粘度的产品，采取连锁加盟方式，更能快速的推广这一产品。
3、改变设计：在润滑油市场里有种小产品——修复剂，我们断言这样的产品绝对做不大，还容易出现质量纠纷，原因很简单，因为各个车辆使用的油品质量参差不齐，车况也完全不同，油品老化的进度有差异，把修复剂这样的产品不加区分的添加上，难免会出现各种不可预估的后果，至少，一个添加剂品种的推出，要经过无数的配伍和测试，随意的添加，只会适得其反。要想卖好这样的产品，千万不能分开零售，而是要和润滑油一并销售，或者按功能润滑油来卖。
一些基础油供应商，在产能过剩的情况下，其出路有三：降价，自己的利润受损；代工，物流费用、品质把控都是难题；自营，打造一个成功的品牌并不容易。为什么不能继续保持现有的大批发模式呢？即生产市场最常用、最畅销的散油，为一些中小企业，或打造自由品牌的经销商提供最可靠的油品，客户也就无需再投资建厂。
4、改变用途：通过功能微调，改变当初设计这款产品的市场，去争取那些不太可能购买或使用这款产品的非用户。汽车大修后都要用到低粘度的机油，用户却没有可选择的磨合机油，多是购买低粘度的机油来对付过去，这一市场看似狭小，但放眼全国，却是一个庞大的数字，试想，连刹车油这样小众的产品都能有莱克、盖达这样的品牌崛起，磨合油一定有庞大的市场，而机油不过就是低粘度产品而已。
在市场上还有一些突现功能的产品，为了避免不良现象发生，对新用户都提供免费清洗发动机的服务，但市场上只有嘉实多、龙蟠、引航等几个品牌有清洗类产品，但它们都没有做什么推广，人都是“洗洗更健康”，汽车也一样，这样的产品，能满足一些私家车主的需求。
5、改变功效：有个故事，说最好做的生意是卖黄豆，卖不掉了可以磨豆腐，豆腐做稀了卖豆浆，豆腐卖不出去放臭了卖臭豆腐，豆腐渣都不会浪费。润滑油行业其实比这个生意还好，机油调稀了，粘度就低，低温启动性能好，就可以打节能、低温的牌；机油调稠了，粘度就高，就可以打油压、动力这样的牌。
伟哥本来是用来治疗心血管疾病的药物，在使用中发现，对男性的性功能障碍有突出的治疗效果，后来，企业调整研发方向，成就了今天的市场；如今，很多产品宣传具有修复、抗磨等功效，却没有一个准确定位，让用户难以选择，但龙蟠，却推出了大受卡车司机欢迎的“防渗宝”，可以有效避免车辆漏油；壳英能则宣传自己的产品能降低尾气，避免蓝颜。
6、改变操作：自己加过机油的朋友都知道，机油加注的时候，由于粘性，不仅加注缓慢，还会有咕噜声，机油一顿一顿的，给用户使用带来不便，统一润滑油曾经推出了带有加油管的包装，但实际使用效果并不理想，如今，已经淘汰；但国外某个品牌，却在机油壶口上增加了一个导气空，避免了这样的烦恼，国内，已经有企业开始抄袭其专利。
机油也许还好，毕竟没有那么脏，但润滑脂加注，基本还是手工，不仅难以控制用量，操作人员还难以清洁，几年前就有企业开发了润滑脂枪，还生产香肠式产品，配套使用效果有了很大提高，但使用上还不算方便；而随着换油中心的增加，更方便的机油更换方式，还有待企业的研发。
7、改变象征：润滑油作为车用必须品，目前还处于宣传功效性能的阶段，壳牌强调清洁，嘉实多突现保护，美孚宣传动力，但随着私家车的不断普及，润滑油正被越来越多的人熟知，统一开始打起了情感牌，其“一路挺你”的理念，收获了诸多商务车主的共鸣。
更有的企业，开始从赞助赛车来彰显品质，到今天开始聘请代言人来和用户沟通，壳牌请了帅哥林丹，力达士则是美女上阵，从目前来看，企业还停留在寻找有名气的代言人阶段，至于如何体现品牌定位，怎样强化产品性能，都还要经过长时间的探讨磨合。