多能石油郑晓明:基础油是生意,润滑油是品牌
概述:国际原油价格暴跌,如今,已经不是产油国之间的谈判,而是全球经济下滑,价格提振困难,甚至有人说2020年的经济危机,将比2008年还严重,那么,润滑油产业的上游,基础油贸易商是怎么看到这次危机的呢?润滑商情近日采访了多能石油的郑晓明郑总。1、市场预测:往年的3月份是基础油销售旺季,各润滑油企业都要拿货…
国际原油价格暴跌,如今,已经不是产油国之间的谈判,而是全球经济下滑,价格提振困难,甚至有人说2020年的经济危机,将比2008年还严重,那么,润滑油产业的上游,基础油贸易商是怎么看到这次危机的呢?润滑商情近日采访了多能石油的郑晓明郑总。
1、市场预测:往年的3月份是基础油销售旺季,各润滑油企业都要拿货补货,但今年,工厂还没有回复产能,终端门店保养车辆稀少,物流运输下滑严重,“3月份生意很淡,未来的4、5月份也难以实现正常生产,基础油需求应该还会持续低迷”,郑总预测,要经历6、7、8这个传统淡季后,“如果海外疫情能得到有效控制的话,预计9月份才能正常化”。
2、价格走势:任何产品的价格,都和行业、大环境有关,需求少了,但产能没有降低,自然会有降价的冲动,“你不降价,也会有被人降价”,据郑总说,目前,基础油的出货价格每吨降价最多的超过千元,“二类基础油,降价幅度高达10个点以上”,这样的局面,或将长期存在,“乐观估计,很有可能持续到8月份,甚至更久”。
3、做好准备:每次的原油波动,基础油贸易商是受伤最严重的,“炼厂可以通过大批原油来调剂成本,而且,是生产多少才销售多少,没有库存”,但贸易商,却需要库存,如果行情判断失误,损失会很惨重的。“不过,做生意就有盈有亏,要坦然面对,千万不要惜售,要用最快的速度,把库存清理消化,实现轻装上阵”。
4、企业出路:多能不仅从事基础油贸易,在前几年也开始打造自己的小包装品牌,“一个企业,不能把鸡蛋放在只放在一个篮子里”,基础油受行情影响大,而包装油的波动就很小。多能润滑油,从福建市场开始,目前销量在逐步稳定的提升,“目前,多家炼厂、基础油贸易商都开始打造包装油”,未来的竞争将日趋激烈,多能任重道远。
“基础油是生意,润滑油是品牌,只有品牌,才能长远发展”,郑总如此说。是的,品牌建立在用户心里,才能长期。
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