走访：润滑油代理商、批发商，不同的盈利模式

在近日走访润滑油市场时，经常听到经销商抱怨现在生意艰难，投入巨大但收获寥寥。某经销商说现在每月在外面压货的资金就有两百来万，仓库还囤了几百万的货，加上流动资金，六七百万的投入才换来了年销售两千来万。该老板还给我们算了笔帐：四台送货车、仓储费用、人员开支等，一年下来，如果说毛利看似马马虎虎，但要说到底赚多少钱那就低的可怜。
而另一个润滑油批发商，则认为市场压力并不大，没有厂家的销售任务压力，而且自己都销售畅销品牌，通过大批量订货取得价格优势，再凭借多品牌经营来开发客户，尤其是偏远市场，可以“全系列”销售，满足客户的需求，虽然送货距离稍远，但客户数量多，送货量大，而且由于性价比的优势，在货款方面也没有太大问题。一年下来，轻轻松松能做个几千万，“做这些就足够了，要在上一个台阶，就要增加更多的人员和车辆，资金投入就要更多，不一定划得来。”
某个代理了多个润滑油品牌的老板则说，为了分担市场压力，现在代理了几个品牌，中外品牌都有，虽然哪个品牌投入都不算多，但几个品牌下来，也投入了有两三百万，目前除了“长城、昆仑”这样的大路货外，其它品牌年销售多则一两百万，少的才几十万，“真不知道怎么来赚钱了”。
在润道看来，经营上要么把自己当成一个销售平台，卖热门产品靠量赚钱；要么自己是一把尖刀，卖冷门或独家产品赚取“头啖汤”。左右摇摆，把鸡蛋装在多个篮子里面，分散精力，得不偿失。