连锁 第5页

2023年途虎上市，2024年集群车宝倒闭，让人们不得不重新思汽服连锁是馅饼还是陷阱，如今的加盟门槛越来越高，从以前的免费，到如今的加盟费、保证金、设备款、装修费等已经动辄20万+，甚至100万+，有的连锁品牌加盟还要经过初审、一面、二面，还包括验资和考核管理经验、行业经验等等。更要命的是各大连锁品牌争着上市，对加盟商而言其实弊大于利，上市意味着更大的规模扩张，这就意味着身边就会出现同一个品牌的加盟商，加盟商的利润也会随之被摊薄。对于杀红了眼的品牌方而言，不断扩张又是必然的，...

2024年伊始，集群车宝毫无征兆的宣告破产，犹如给汽车后打了一记闷棍。但集群车宝事件明显不是个例，2013-2023这十年间，从汽车后市场消失的企业达到60家，其中57家拿到过融资，累计金额超过104亿元。1、2013-2017年，2013是汽车后市场的关键年份，O2O的东风吹进了后市场，各类上门洗车、上门保养的平台雨后春笋般冒尖，资本也怒刷了一波存在感。进入到2015年，O2O企业开始从巅峰走向衰落。资本也开始转变投资方向，从轻模式转向重模式，维保企业在这一年迎来高光时刻。...

这几年新消费品牌火爆，但也迎来了诸多争议中，重营销、轻研发、产品同质化、性价比低、过度营销是新消费品牌的标签，但从2023年开始，随着人口下降、消费低迷，新消费品牌没有了生存土壤，不得不开始自救，而降价，是挽回人心的、最简单粗暴的方法。以奈雪、喜茶为首的高端新式茶饮品牌，将降价行动延续了整整一年，通过开放加盟、降低高单价产品占比等方式融入消费降级的大潮。2022年5月雪糕刺客钟薛高被人热议，2023年初，面对残酷的市场竞争，不得不推出了低价品牌Sasa，但市场反应冷淡，到了1...

门店有大小，生意有好坏，人员有新老，经营有差距。就当下而言，进店量的渴望、用工荒的无奈、产值提升的瓶颈，是汽服门店经营的三大通用版痛点。但是并不是所有的门店通过引流，通过员工培训，通过盈利项目导入的赋能就能改变现状。现在都讲门店要拍抖音做宣传，真正做得好坚持下来的不多；很多门店的老板觉得自己出境是“丢面子”，不好意思。明明月度进店量不到三位数，对搞进店量这件事，完全寄托在外人来给自己的员工培训或者花钱找第三方来引流，自己的客户自己都不参与进来，放不下老板的架子，这样的店型赋能...

集群车宝创立于2013年，主攻汽车后市场，包括汽修店、美容、保险、救援等服务。创始人高集群曾在国美任职，在10年里收到3.5亿元的融资，在发表破产声明时，传言负债1亿。在投资者不离场，董事长声称不拿工资的情况下，沦落到负债1亿，申请破产。曾经烧钱买用户的【机油永久免费】就是管理层不了解汽车后市场行业的表现。集群车宝给客户，也就是下线挖的坑也不少。例如早期集群车宝自己投资的直营店，在市道好的时候让店长入股，或者引入其他投资者。然后开放加盟模式，赚加盟费。在市场有增长的时候，不少...

1、行业钱景力。如果这个行业是一个下滑没落的状态，神去也救不了。比方说，现在你还进入彩电、冰箱行业去试试，不是说你有钱，你就可以玩赚。但是，所谓的蓝海行业，描绘得很有钱景，你也先别进入。因为，蓝海，就代表了价值还没被开垦出来，或者说得再直白一点，就是初期还没赚到钱。企业家可以死磕，可以熬，但是你是要赚钱生存的生意人，不赚钱你熬不起。2、项目和产品本身的吸引力。如果一个项目、产品没啥特色和优势，策划包装也没吸引力，那你喊破嗓子也没人搭理。不管做什么产品，没有特色不开店，这是有道...

什么叫战略纵深？打仗的时候，你的土地比别人辽阔，你就有战略纵深。打不过，你可以一直跑，敌人要是追你，他就的孤军深入。他一旦深入你的腹地，就面临补给线的问题，面临没有群众基础的问题。二战时为什么德国败北，就是漫长的补给线难以维持，在冰天雪地里，前线将士缺吃少穿，弹药匮乏，怎么打仗？而苏军却可以就地取材，兵员补充不断，硬生生的把德军拖成败局。毛主席高瞻远瞩的就看到了日本的劣势，再持久战里很重要的一条，就是拿中国的大，对日本的小，来说明日本侵华的不可长久。当日军占领武汉后，兵力不足...

截至2023年底，淘油集养车通过2年时间完成了400+联营店、超8000+入驻门店， 数字服务系统研发工作已基本完善。在取得显著成果的同时，淘油集仍不断创新、进取，通过数字化的升级与品牌的赋能也得到了众多门店的认可与信赖，并坚持“透明、划算、省心”的服务理念，成功获得了广大车主用户的肯定与信任。淘油集养车在保持数量扩张的同时，进入到落地运营的第二周期：将以城市为单位选择20家门店打造淘油集养车形象店，门店运营部将驻店对门店进行全方位分析，从门店客户留存、满意度、转换率到产值裂...

途虎养车3次冲击上市，终于在2023年9月份成真，给本就火热的汽车后市场连锁更是加了把火，但润道学院认为，如果你是汽后综合服务商可以继续操作，比如康众、快准、开思等，但如果你是润滑油企业，我的态度还是劝退，因为润滑油品牌做连锁几乎是缘木求鱼。说起连锁我们自然会想到麦当劳、肯德基，作为全球连锁的典范，我们想想他们的产品是什么？汉堡、薯条，只需要几天甚至一天的培训，新人就可以上岗，也就是说对人员的要求很低，同时，食客也无需服务，自取自食，现在还可以通过手机、大屏来点餐，连收银员都...

大部分人知道做企业有两条路：一个是靠规模优势带来价格优势，比如长城、昆仑，背靠大树好乘凉；另一个是靠品牌口碑攻城略地，比如壳牌、美孚，自带光环，还有各种背书。那么，小微品牌走着两条路合适吗？只能说也能走，但比较艰难，比如说龙蟠耕耘多年后表现不错，但还缺乏经典产品，2021年全力打造龙蟠1号并没有带来业绩的提升，2023年Q3季报可以看出，这条路很艰难。那么，有没有其它的发展路线呢？有，就是做过小而美的企业，比如山东有个做导热油的企业，一年2亿+；广东某做切削液的企业，已经做到...