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2025年3月6日，壳牌与法士特联合举办壳法专用油新品发布会，并正式推出壳牌法士特液力缓速器专用油。此次新品发布，是壳牌与法士特在技术领域的又一次强强联合，更是壳牌“技术领先”的再一次有力实践。双方将携手为商用车用户提供更高效、更可靠的安全保障。西安法士特齿轮销售有限公司总经理葛甲表示：壳牌作为法士特坚实的全面战略合作伙伴，16年来，通过签署战略合作协议、成立联合实验室，在润滑油领域紧密合作，始终携手引领商用车传动系润滑油技术不断升级，双方合作的各类润滑油产品深受各大主机厂及...

从2018年起，中国润滑油行业进入下行态势，口罩管控后，在新能源车和技术进步影响下，润滑油消费量还将急剧下滑，润滑油企业转型升级是必然的，但转型和升级是完全两回事，搞不明白可能会折戟，基业毁于一旦。转型，就是换赛道，属于逆势而为。比如，格力空调曾经重金投入新能源，甚至还做起手机来，这和格力的主业完全是风马牛不相及，不管是内部的技术储备、技术人员、生产设备都要另起炉灶，即使是渠道网络、市场推广，都是一个完全陌生的领域，失败，是大概率事件。类似这样转型的企业很多，比如茅台卖冰淇淋...

2025年已经快过去一半了，回顾过往，我们会发现润滑油行业一年多来，出现了一个很特殊的现象，就是：过去，实体企业日子过的很滋润，但现在，反而是轻品牌日子更好过。尤其是2025年，润滑油价格不断下行，所谓的关税大战调价成了一个笑话。为什么会出现这个情况呢？先说一个事实：国内润滑油调和厂大大小小近万家，而润滑油消费量大约在500万吨，即使算上金属加工液，平均每家工厂年加工量不会超过1000吨，按销售额来说，就是2000万以内。而这样的小微工厂，也需要技术、工人、销售等差不多15-...

2025年1季度，司能公司营业收入超过预算18.6%，三月单月销售更是刷新历史峰值。客户及产品结构持续优化，非关联客户占比突破70%，战略大客户业务表现尤为突出；产品端，汽机油销售同比增长51%，新能源及附件生产用油液同比增长59%，金属加工油液收入激增118%。面对复杂多变的市场环境，司能公司表现出强劲的发展韧性。在国际原油市场持续震荡的背景下，公司前瞻性储备2.5万吨原材料，锁定成本优势；生产系统通过“单改双”班制改革，产能利用率大幅提升，充分响应客户订单交付需求；营销团...

4月21日，途虎养车与出光集团在上海联合发布两款出光APOLLOIL润滑油新品，专为混动车型设计的“绿能系列”及面向高里程车辆的“远航系列”。此次合作是双方深化精准用油理念的重要举措，更为车主提供了适配新能源技术的专业养护方案。混动车型因其“可油可电”的特点成为许多家庭的首选，但这类车型的养护需求较为特殊，其频繁油电切换、发动机间歇性运转的特殊工况对润滑油提出了更高要求。在机油的抗乳化、低温流动性以及高温抗磨保护性三个方面，“绿能系列”新品满足了HYLUBS标准高于行业标准2...

2024年5月21日，途虎养车携手壳牌喜力举办新品发布会，正式推出壳牌喜力与中国国家地理联合打造的四款IP版联名新品，并官宣将于今年6月在途虎养车平台独家首发。此次三大头部品牌强势汇聚，集结了汽车后市场、地理传媒领域的最强IP，并将在自驾领域展开深度合作，为用户的出行体验开启全新境界。作为全球润滑油行业的领军企业，壳牌喜力此次与途虎养车的深度合作，以“途享山海，超凡表现”为主题，通过产品性能迭新与IP联名创新两大核心驱动力，再次提升了其在中国市场的竞争力。全新升级的四款壳牌喜...

2024年10月29日，途虎养车与中国石油润滑油公司联合举办加强深度合作发布会。会上，双方宣布联合发布霸到“大师”系列机油，并在途虎养车App独家上线！该款机油针对中国车主驾驶痛点，根据国内实际路况开展研发，结合国内外行业顶级尖端科技，在中国石油润滑油公司自主配方基础上研发生产，助力车主的每一次澎湃加速和轻松超越，提供至臻丝滑的驾驶体验。霸到“大师”系列机油基于中国石油强大的研发实力和技术背景，具备了主流乘用车OE原厂机油的品质，并符合各大主流中高端汽车品牌原厂机油认证标准，...

3月17日，途虎养车发起首个“正品机油守护联盟”，第一批成员有美孚、嘉实多、壳牌、福斯、出光、胜牌六大国际润滑油品牌。该联盟旨在通过原厂直供、假一赔十、旧瓶报废三大举措，从工厂源头到保养售后，全过程守护优质正品机油，让信息更透明，让消费者用油更安心。途虎养车相关负责人表示：“途虎养车所售每一滴机油，都坚持从原厂直采，保证优质正品。希望未来能有更多品牌加入‘正品机油守护联盟’，为消费者提供丰富的优质正品机油。”优质正品机油如何安全到达消费者手中？为了实现全流程管控，“正品机油守...

做企业做品牌的，谁不想自己成为百年企业百年品牌呢？打造推广自己的品牌是核心重点，即使现在做品牌越来越难，大部分企业依旧初心不改，这个牌子做不来，大不了换个牌子继续努力，但先告诉你一个事实：从2018年起，再也没有一个年销过亿的新品牌，当然，年销过亿的企业倒是有几个，他们大都是多品牌运作。这些品牌也包括国外品牌，不过，这七八年来，真正的国外品牌罕见，甚至有退出中国润滑油圈的，比如加石油，稍微做的好点的是埃尼、力魔。为什么品牌成长这么难呢？原因不外乎三个：润滑油市场总量在下滑，从...

湖北润滑油协会自2019年成立以来，会员不断加入，为应对竞争越发激烈的市场，探索今后润滑油圈发展方向，协会于3月16日下午在武汉举办第二届第一次会员大会，大会邀请会员企业、上下游供应商、服务商，及兄弟协会领导近300位嘉宾参加，在投票选举后，润滑学苑张金荣老师主持了会长荆楚论道，和天津协会李之和、山东协会焦冲、广东协会范承东、四川协会闫鹏、福建协会陈银汉、湖北协会张军等会长对话，探讨了以下内容：一、综合问题1.润滑油消费量不断下行，还有未来吗？方向在哪里？2.润滑油价格战来袭...