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你怎么选:10个经销商,不如1个OEM代工客户
2025.07.25 |
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润滑油企业想发展,自然离不开招商,但近几年,润滑油品牌招商越来越难,原因无他:一个是整体市场在萎缩,引进新的品牌也难以起到大的改观,还要投入人力、物力,搞不好就得不偿失;其次是销售渠道越来越多样化,电商、直播、直销,零售价格不断被拉低,产品溢价空间都都差不多;再次是推出自有品牌的机油门槛越来越低,几万块钱的投入就可以,借助现有渠道网络,比引进一个新品牌还容易。以前,做一个润滑油品牌,首批订货要10万,20万,还要成立专门的销售团队,算上库房占用、资金揉入、终端压货,接收一个品...
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壳牌联合春风发布海外市场售后专用润滑油
2025.07.22 |
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2025年7月16日,全球领先的能源与润滑解决方案供应商之一壳牌与中国摩托车行业领军企业春风动力宣布深化战略合作,强强联合,携手绘制新蓝图!春风动力作为中国摩托车行业领军者,产品线丰富,实力强劲,畅销全球100多个国家和地区。双方联合研发的海外市场售后专用润滑CFMOTOCrafted在壳牌香港工厂正式下线。新产品不仅是两大品牌技术协同的重要成果,更标志着双方在助力春风动力品牌国际化进程中迈出关键一步。作为专为春风动力海外市场打造的定制化产品,CFMOTO Crafted润滑...
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长城汽车壳牌联合研究中心在上海正式成立
2025.07.22 |
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2025年7月10日,长城汽车与壳牌在上海签署合作协议,见证长城汽车&壳牌联合研究中心正式成立。双方以联合创新为引擎,驱动科技赋能出行。未来,双方将继续携手,为全球车主带来更高性能、更高能效与更绿色可持续的润滑科技,共同助推汽车产业迈向智能化与低碳化的崭新未来。长城汽车与壳牌将携手探索未来出行新格局,充分利用壳牌能源领域前瞻研究优势,结合长城汽车整车及动力总成技术优势,支撑长城汽车全面提升研发能力、强化技术产出与应用,同时建立前瞻技术洞察与信息获取渠道,共同打造高效、...
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壳牌法士特液力缓速器专用油新品发布
2025.06.12 |
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2025年3月6日,壳牌与法士特联合举办壳法专用油新品发布会,并正式推出壳牌法士特液力缓速器专用油。此次新品发布,是壳牌与法士特在技术领域的又一次强强联合,更是壳牌“技术领先”的再一次有力实践。双方将携手为商用车用户提供更高效、更可靠的安全保障。西安法士特齿轮销售有限公司总经理葛甲表示:壳牌作为法士特坚实的全面战略合作伙伴,16年来,通过签署战略合作协议、成立联合实验室,在润滑油领域紧密合作,始终携手引领商用车传动系润滑油技术不断升级,双方合作的各类润滑油产品深受各大主机厂及...
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润滑油圈转型升级是趋势,但转型和升级是两回事
2025.06.01 |
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从2018年起,中国润滑油行业进入下行态势,口罩管控后,在新能源车和技术进步影响下,润滑油消费量还将急剧下滑,润滑油企业转型升级是必然的,但转型和升级是完全两回事,搞不明白可能会折戟,基业毁于一旦。转型,就是换赛道,属于逆势而为。比如,格力空调曾经重金投入新能源,甚至还做起手机来,这和格力的主业完全是风马牛不相及,不管是内部的技术储备、技术人员、生产设备都要另起炉灶,即使是渠道网络、市场推广,都是一个完全陌生的领域,失败,是大概率事件。类似这样转型的企业很多,比如茅台卖冰淇淋...
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为什么OEM代工,是今后几年润滑油圈的趋势?
2025.05.22 |
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2025年已经快过去一半了,回顾过往,我们会发现润滑油行业一年多来,出现了一个很特殊的现象,就是:过去,实体企业日子过的很滋润,但现在,反而是轻品牌日子更好过。尤其是2025年,润滑油价格不断下行,所谓的关税大战调价成了一个笑话。为什么会出现这个情况呢?先说一个事实:国内润滑油调和厂大大小小近万家,而润滑油消费量大约在500万吨,即使算上金属加工液,平均每家工厂年加工量不会超过1000吨,按销售额来说,就是2000万以内。而这样的小微工厂,也需要技术、工人、销售等差不多15-...
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客户合作门槛你设置了吗?OEM代工企业一定要做
2025.05.13 |
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客户是不是多多益善?大部分营销人和企业家是认可的,客户是衣食父母,多一个订单多一些营收,这对大部分企业来说是对的,尤其是做自有品牌的企业,但对OEM代工业务来说,客户越多可能越麻烦。做自有品牌,产品线是可控的,比如汽机油、柴机油、附属油大都10来款,企业可以提前储备,客户下单时,随时就可以发货,即使是小品种,订单也能在几天内发出,即使这样,考虑到物流配送,一般品牌企业,也会对订单量有要求,比如低于2万不包运费,或者首批订单需要5万等等,目的就是希望订单是应收而不是亏损。这个好...
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司能润滑油单月破亿创新高,力争全年突破10亿
2025.04.24 |
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2025年1季度,司能公司营业收入超过预算18.6%,三月单月销售更是刷新历史峰值。客户及产品结构持续优化,非关联客户占比突破70%,战略大客户业务表现尤为突出;产品端,汽机油销售同比增长51%,新能源及附件生产用油液同比增长59%,金属加工油液收入激增118%。面对复杂多变的市场环境,司能公司表现出强劲的发展韧性。在国际原油市场持续震荡的背景下,公司前瞻性储备2.5万吨原材料,锁定成本优势;生产系统通过“单改双”班制改革,产能利用率大幅提升,充分响应客户订单交付需求;营销团...
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途虎养车携手出光发布2款新能源润滑油产品APOLLOIL
2025.04.24 |
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4月21日,途虎养车与出光集团在上海联合发布两款出光APOLLOIL润滑油新品,专为混动车型设计的“绿能系列”及面向高里程车辆的“远航系列”。此次合作是双方深化精准用油理念的重要举措,更为车主提供了适配新能源技术的专业养护方案。混动车型因其“可油可电”的特点成为许多家庭的首选,但这类车型的养护需求较为特殊,其频繁油电切换、发动机间歇性运转的特殊工况对润滑油提出了更高要求。在机油的抗乳化、低温流动性以及高温抗磨保护性三个方面,“绿能系列”新品满足了HYLUBS标准高于行业标准2...
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途虎养车独家首发壳牌喜力与中国国家地理联名新品
2025.03.23 |
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2024年5月21日,途虎养车携手壳牌喜力举办新品发布会,正式推出壳牌喜力与中国国家地理联合打造的四款IP版联名新品,并官宣将于今年6月在途虎养车平台独家首发。此次三大头部品牌强势汇聚,集结了汽车后市场、地理传媒领域的最强IP,并将在自驾领域展开深度合作,为用户的出行体验开启全新境界。作为全球润滑油行业的领军企业,壳牌喜力此次与途虎养车的深度合作,以“途享山海,超凡表现”为主题,通过产品性能迭新与IP联名创新两大核心驱动力,再次提升了其在中国市场的竞争力。全新升级的四款壳牌喜...
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