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卖产品就是卖不同,这个理念过时了,价格才是王道
2025中国润滑油市场充满不确定性,但这3件事确定要做
2025,润滑油圈如何对抗全面来临的价格战
不优化产品的润滑油品牌咨询,都是耍流氓
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前瞻
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我遇到的很多运营问题,品牌丛书里有答案吗?
2024.10.12 |
润道
| 387次围观
自2012年《润滑油品牌》系列丛书推出后,内容版本不断迭代,上万读者购买阅读,很多读者在购买前会询问:我经营中有很多问题,不知道书里面是否有答案?如果是你,会怎么回答,有还是没有?如果你是卖产品的,我想,大部分人会说我们产品如何如何好,恨不得吹成包治百病。我们会如实的说:图书只会介绍理念,而不是具体的解决方案。所有的问题,表面是一个,但其实都涉及到多个方面,就拿最简单的【产品不好卖】这个最常见的问题,就涉及到产品包装、卖点塑造、价格体系、招商政策、动销方案、渠道模式、终端亮化...
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润滑油企业要卖产品,而不是卖API、ACEA
2024.10.11 |
润道
| 540次围观
消费降级、经济低迷,润滑油圈竞争越发激烈,很多企业就想着打造高端品牌,至于怎么塑造高端呢?润道学院看他们的手法基本上就3种:从宣传上,说自己是高端品牌,或者工业油第一品牌,至于拼什么高端、第一怎么来的,没有任何支撑;其次是价格提高,至少形象产品价格一定要高高在上,能否卖出多少就无所谓了;最后就是通过包装、噱头、等级等来辅助,尤其是彰显自己的API、ACEA。这样做,效果并不好。回想下,你买空调时,会关注哪些技术指标吗?你关心的是耗电量、噪声大小,至于造型,没有什么可发挥的余地...
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你的低价对门店无感,只能促动经销商而已
2024.10.11 |
润道
| 470次围观
2024年起,价格竞争全面来临润滑油圈,2020年前SP出厂价还能做到80+,如今才60+;CI从曾经的280一路下滑到220,甚至更低,而这期间,人工、差旅费用却水涨船高,这也意味着企业的利润逐步下滑,看康普顿、龙蟠、统一的报表就知道,曾经净利润高达15%以上,如今都回退到10%以内。我们润滑油企业大都采用渠道模式,觉得自己拿出最大的诚意,好不容易降低的几块钱,一定更有吸引力,其实,我们想错了,这个吸引力,只对经销商有效,而对最终卖油的终端门店几乎无效,并不能起到多少推动力...
前瞻
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产品是企业的最大竞争力?不,创造产品的人才是
2024.10.10 |
润道
| 466次围观
我们知道产品是一个企业最大的竞争力,还真不是,产品永远都不可能是一家公司的核心竞争力,“把好产品做出来的能力”才是核心竞争力。譬如你养了一只鹅,每天会下一只鹅蛋,把鹅蛋拿到市场上可以卖掉赚一点钱,但鹅蛋不是你的核心竞争力,鹅才是。一个企业里只有人才是产品缔造者,有他们才有源源不断的创新产品,正如马云,不懂写代码,但他能培养良将,打造阿里巴巴、蚂蚁金服;而雷军带领小米,从手机到小米之家,所有的产品都可以放心买放心用;还有被人们吐槽为割韭菜大师的杜国楹,创造了无数的现象级产品,他...
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润滑油行业到了,用大单品的规模效应提升利润的阶段
2024.10.10 |
润道
| 480次围观
内卷时代的来临,让竞争白热化,企业经营的逻辑变了。靠做加法赚钱的时代过去了,靠做减法赚钱的时代来临了。在过去,企业产品线越多越广,企业的销量就越大,全国跑马圈地,谁填的空白越多,谁的销量就越大;而现在,是需求饱和时代,大家的产品都差不多,技术进步微乎其微,用户几乎无感,这个时候,就是大家比拼谁的成本更优化,谁的产品更精致。作为企业,其存在的目的就是满足用户创造利润,不仅仅是追求销量,还必须获取利润,有销量没利润就是白忙活,而打造大单品,恰恰是提升利润的一个重要手段。在润滑油圈...
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没钱不要做生意,20万开个门店,你至少要准备60万
2024.10.10 |
润道
| 374次围观
有人说:没钱不要做生意,要开一个20万的店,起码得准备60万;而开一个50万的店,手里就得有200万,兜里的钱不够,心就会发毛。因为,一个门店从开业到盈利,要经过一年半载甚至两年以上的养店期,在这个期间,员工磨合、店铺宣传、产品打磨、客户累计都需要时间,费用和收入不匹配,花的多收的少,每天都是煎熬。省会城市一间铺子年租金5-8万,装修费用3万起,转让费、物业费、设备采购…加起来就是20万,这还只是一个小门店的起步投入,要是几百平的门店,那就是上百万的初始投入了。从一些茶饮、咖...
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润滑油代工客户,规模越大反噬也越大
2024.10.10 |
润道
| 415次围观
在我们脑海里,客户越大当然也就越好,经销商也好,品牌商也好,做销售的都想找大客户,但其实,大客户对企业来说,并不是好事,大客户多了危害很大,大小客户的比例一定协调,因为:1、客户标准。OEM品牌,大致有几个层次,刚起步的品牌,年销一般在200万内;等有了一定的管理能力、品牌运营能力后,年销量能做到500万上下,这样的品牌商,已经开始构建渠道网络,基本上算是进入了轨道;而能做到1000万的品牌,已经有了成熟的销售队伍,他们有了进一步成长的空间;随着团队的扩张,一些品牌能冲到两三...
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OEM品牌不要和代工厂深度绑定,除非是壳多美为你代工
2024.10.09 |
润道
| 638次围观
OEM品牌在润滑油圈越来越多有三个原因:一是建厂投资属于重资产,风险过大,而且审批过程缓慢;二是润滑油产能严重过剩,代工反而能获得更好的成本优势;三是借力互补深入人心,有规模有形象的企业可以为自己加分,带客户来看厂有面子。这些使得很多OEM品牌喜欢和代工厂深度绑定,甚至开始宣传自己是代工厂的子品牌、合作品牌,但这样的操作,其实给自己埋雷。深圳某OEM品牌为了让客户信赖,就和代工厂成立合作公司,这部操作没有问题,但产品包装、对外宣传都说自己是工厂的品牌,同时,举办的几次大型招商...
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包装设计是来卖货的,不是做成美丽小废物
2024.10.08 |
润道
| 411次围观
美丽小废物是什么意思呢?就是看起来挺漂亮,但实际没有用途或没有市场的东西。这是我的解释,在2024年9月底之前没有专门的解释,如果用大家熟悉的名词说就是“花瓶”,中看不中用,这样的产品,其实比比皆是,不如扫地机、煎蛋器、洗碗机等等,买的时候充满期待,买回家不久就开始吃灰。很多润滑油企业在产品设计上,就陷入了这样的误区,产品看起来挺漂亮的,但投放到市场上,却卖不动,原因有很多,一个是为了节约成本,另一个是跟随潮流。有的企业为了节约成本,就找路边做喷绘做名片的来设计,或者找设计公...
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价格高低和成本有关?错!价格只由供需决定
2024.10.08 |
润道
| 399次围观
在我们大部分人脑海里,产品的价格高低当然和成本有关了,比如,SP机油入门款制造成本就是60,企业的出厂价怎么也要定个80左右,这样,才能涵盖薪酬、佣金、差旅、返利、广促、物流的费用,可是,总会有市场人员反馈:老大,市面有供货价68的SP,怎么办?老大的你,是否也晕圈了,难道友商做雷锋了,68,即使是裸价销售也很难做的,难道友商虚标等级,一定是这样的。其实,可真不一定是人家虚标,有可能人家卖68就有利润,或者,你看到到了68的价格,没有看到人家有的产品卖128、188,还卖的挺...
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