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润滑油市场几年来一直处于下行态势，蛋糕在缩小，机油市场竞争白热化，在疫情下，原料物流成本飞涨，不仅大品牌机油价格难以上调，甚至反而开始降价来抢市场份额，在这种情况下，新兴品牌不得不积极应对：裸价销售、特价引流、小众产品等来破局。其中，最引人注目的是一些润滑油品牌推出9.9特价机油，通过帮助修理厂引流来实现产品销售，热热闹闹活动后，都有企业宣传订单收了多少家，现金收了多少万，局外人一看，很好啊，从而吸引更多的经销商来合作。然而，我们观察了几个主流品牌的发展，却发现最典型的品牌，...

很多企业是这样做市场的：同样的产品，开很多模，做多个型号，总有一款产品适合市场嘛，或者将产品做出来后，再去找市场，最后的销量好不好很难说。费时、费力、费钱，也很费劲。这是典型的先有产品，再有用户，跟守株待兔、瞎猫碰死耗子是不是很像？这样的商业逻辑已经过时了，在存量市场内卷之下，企业必须提高效率，最好能实现先有用户，再有产品。也就是你熬先找到目标用户，然后挖掘用户需求、痛点，最后再去做产品。那么，如何找到用户的需求、痛点呢？我们认为，用户需求分为四个维度：1、痛点：什么叫痛点？...

从2018年起，治理烧机油项目开始显露萌芽，2020年成为热门项目，大都宣传“免拆洗治理烧机油”，看似节约了车主的时间，提高了门店的盈利收益，好似多方共赢，但真的这么香吗？烧机油问题其实是密封不严，导致机油窜到汽缸内，在燃烧过程中被过度消耗，正常情况下，机油在活塞滤网带动下，都会有一部分进入燃烧室被烧掉一部分，但超过一定限度，就属于故障了。虽然我对发动机技术了解不多，但基本上问题的根源就两个：气门油封老化，活塞环失去活力。至于机油品质，或者粘度低等等，勉强算是诱因，这也是以前...

口罩戴了3年了，各行各业都收到重创，本来就处于存量市场的润滑油行业，这3年的消费量更是喋喋不休，至少，从上半年来看，绝大部分润滑油企业销量都下滑了3成，有的甚至下滑了5成，更难以忍受的是：利润断崖式下跌！春节过后不到8个月，已经有4轮调价，按涨价频次最多的昆仑来说，价格已经上调了近4成；即使是壳多美，几次调价后，也上调了2成多，大企业大品牌调价，客户无可奈何，但对中小品牌来说，你调价，客户会用脚投票，选择没有调价的品牌合作。虽然已经调价多次，但真正能把价格落地的，几乎没有，大...

时代抛弃你，连声招呼都不会打！新能源时代，第一个死掉的不是燃油车，而是润滑油厂商，这几乎是很多车友的共识。先抛开共识的对错，润滑油厂商确实迎来了至暗时刻。由于纯电车省去了以发动机为核心的动力总成部分，新能源车对保养的关注度逐渐被淡化，而保养中最常规，最重要的环节——更换整车润滑油，也被随之忽略。之前，我们强调的全合成、半合成、矿物质等润滑油区分概念在新能源车的保养过程中，提及的少之又少。随着新能源车保养密度降低，润滑油厂商真的要被历史抛弃吗？1、错觉：千万不要认为新能源车的保...

先有鸡还是先有蛋，据说是个千古难题，你知道先有哪个吗？其实，我这里有个标准答案：蛋叫什么蛋？鸡蛋！如果下蛋的不是鸡，怎么会叫鸡蛋？在没有被叫做“鸡”之前，大概是叫恐龙蛋的，只有人们叫它“鸡”后，下的蛋才被叫做鸡蛋。所以，一定是先有鸡，后有蛋。那么，在营销上，我们是先有品牌还是现有销量呢？现在很多年轻人估计不知道摩托罗拉、诺基亚、爱立信了，因为，他们的民用产品已经消失了；同样，数码相机的最后一个工厂，也在今年关门，未来10年后，估计很多人也不知道嘉能、索尼、奥林巴斯什么的了。这...

从2008年开始，机油包装用铁罐的越来越多了，到了2020年，几乎大部分民族品牌都上了铁罐包装的机油，2021年，壳牌率先在摩油上采用了金属罐，2022年6月份，喜力机油也开始逐步替换为金属罐，那么，对于新兴润滑油品牌，面对塑料桶、铁罐装，到底选哪个？1、金属罐：如果问你，新能源车真的新吗？估计很多人会说新能源车不新，难道还老吗？你还别说，新能源车就是老！作为电动车出现的时间，比燃油车早了几十年，1881年，法国出现了第一台电动车，1908年，福特的T型车出现，燃油车逐渐流行...

如果你向大佬请求加微信，大佬欣然同意了，微笑着打开二维码让你扫一扫。你高高兴兴地扫了，感觉大佬平易近人和蔼可亲，不甚感激！可回头左等右等也不见大佬通过你的微信请求，怎么办？其实很简单：凉拌！忘了这件事吧，因为你还没有足够的交换价值让你和大佬互加微信。那你说大佬当时明明非常肯定地表示可以啊？好吧，告诉你残酷的现实吧，那只是大佬不想让场面尴尬，那只是大佬的社会修养，那只是维护了双方的体面。站在大佬的立场，大多人要求加微信了，他不能都加，也不方便当面拒绝，只好采用这种方式拒绝。咱也...

疫情三年，带来的不仅是经济下行，或许会改变很多行业的品牌运营模式。在过去，几乎所有的品牌都是面向全国，即使初出茅庐的品牌，也梦想着建立全国性的网络，但如今，随时随地就会按下暂停键，仅仅2022年上半年，深圳、上海、苏州都出现过长达2个月的静态化管理，这样的不确定性，让我们不得不思考：跑马圈地式的品牌打造模式，是不是已经不适合未来了？以往，采用跑马圈地模式的支撑点是：一个客户订货10万，全国有300多个地市，就是3000多万的业绩。在这样的诱惑下，开户，是润滑油企业最重要的事情...

对经销商来说，什么最重要？销量、网点、新品、厂家……这些虽然重要，但是对经销商来说，最需要守住的阵地却是：仓库。无论是所谓的销量、网点、新品等都是仓库在承载，仓库如何管理，如何把握好仓库是每一个经销商重中之重。仓库，每一个经销商的命脉！仓库到底有多重要？对厂家来说，经销商的仓库是必须占领的阵地。无论是淡季还是旺季，经销商都在面对厂家的占仓行动，每隔一段时间就是一次压货，或是政策利诱，或是品牌威逼。大多数的时间，经销商的仓库都处于占无可占的地步。经销商的仓库对厂家来说，不只是仓...