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中国润滑油品牌峰会已经成为中国润滑油营销盛典，每年峰会都会邀请近年来，市场表现可圈可点的企业，为大家分享他们的经验心得，避免同行走弯路，提高成长速度。行业风云人物，李嘉、姚旗、石俊峰、朱振华、徐汉祥、姚立志等都先后多次参加，大会每年还评选“风云人物”，自2017年，又增加了“中国润滑油企业百强”评选，为润滑油经销商提供更好的选择标准，也让更多的企业，有了实力参照。为更好的举办润滑油品牌峰会，润道每年都会提前确立地点，2018年，润滑油品牌峰会将选址山东济南作为举办地，在济南周...

很多电视剧里有一些逆袭的情节，从草根到成功人士，在中国润滑油圈子里，在这个不断创造奇迹的中国润滑油行业，这样的例子有很多，陆涛就是其中的一位。陆涛原来是某汽车服务用油的销售人员，在工作中逐渐建立起了自己的销售网络，2001年4月成立了自己的公司，在名字上，陆总也是颇费脑筋，最后起名零公里，“爱车养车，要从一开始就要用好基友，零公里，这个名字就体现了这一点”。好的名字是成功的一半，2002年8月，工厂竣工投产，为其发展奠定了基础：2004年，长春一汽装车、售后服务用油；2005...

中国润滑油品牌崛起，但不是我们一般人想当然的品牌集中化，反而是品牌越来越分散，2010年时，市面上的润滑油品牌不到万家，润滑油企业也就1000余家，而到了2022年末，虽然润滑油消费下行，但品牌数量已经有近8万，润滑油企业更是发展到7000余家，近占地万平的润滑油厂，就有1000家。这么多的品牌，自然需要找润滑油代工厂，我们在盘点中发现，一些占地规模庞大的工厂，车间、库房都满满的，但年加工量也不过几万吨，而一些占地规模不过2万平左右的企业，却能达到5万吨以上，比如上海、无锡、...

品牌是企业的生命，同样也是一个国家综合实力的组成。为用中国品牌讲好中国故事，国务院批复同意自2017年起将每年5月10日设立为“中国品牌日”。作为中国润滑油行业权威的媒体，中国润滑油商情网结合中国润滑油品牌峰会，未仆先知，早在2017年3月28日就推出“中国润滑油品牌TOP100”活动，通过有公信力的产品质量信息平台，便于消费者选购优质产品，通过市场实现优胜劣汰。我们在多个地方的市场一线考察，也发现了在终端，民族品牌开始逐步崛起，壳牌虽然占有率很高，但诸多的民族品牌凭借卓越的...

只要你是润滑油圈相关的人，一定知道，2021年3轮大的调价，分别是1月，3月和10月，而2022年，是每个月都有调价函发出，迄今，2022年润滑油调价函媒体公开的，已经有120份，这是历年来从来没有过的。2021年润滑油调价或许还可以说是假动作，很多企业仅仅发调价函，并没有真正提价，更多是在支持、政策、返利上做文章，大家都是为了确保市场份额，不得不咬牙坚持，厂家会囤货，经销商也会囤货；但到了2022年，地主家也没有余粮了，尤其是俄乌战争，更是让脆弱的石油供应体系雪上加霜，春节...

自2017年3月28日，“中国润滑油品牌TOP100”活动开展以来，得到了无数企业的热烈响应，短短半个月，原计划的200个品牌参与的活动，就不断突破300、350、400，截止4月18日，500个品牌已经全部到位，该活动的火爆，大大出乎润滑油品牌峰会组委会的预料。在投票活动中，很多企业的经销商、客户、员工积极参与，日平均20万的访问量，4万多的投票，但很多企业也问我们，没有进入“中国润滑油品牌百强”的话，是否能给予其它的荣誉，我们和多家企业沟通，并征求了一些业内知名大咖，他们...

2017中国润滑油品牌峰会还有两个月左右就将召开，继上年品牌评选后，我们今年更是推出了“2017中国润滑油品牌TOP100”、“中国润滑油十大风云人物”评选活动，两项活动获得了行业内外的热情关注，仅仅品牌评比一个活动，每天就有20万左右的访问量，每天投票在5万左右。投票数量作为一个重要的参考指标，我们更是结合企业的综合实力、品牌的宣传力度、未来的发展前景，我们予以全面评估，如今，第一位风云人物入选嘉宾已经出炉，他就是久润润滑科技的刘长宏。刘总从一个润滑油经销商起步，然后开始通...

自3月28日启动“中国润滑油品牌TOP100”评比以来，活动获得了企业的热情追捧，期间，也有一些品牌为了有个好的排名，在默许或纵容下，员工或合作伙伴采取了刷票形式，给活动造成了不公，我们也由此对多达20个品牌做了清零处理，也对一些轻微的违规品牌做了扣减处理。每次处理后，各品牌都会电话质疑我们，都强调自己绝对没有刷票，我们是无理由的扣减或清零，虽然我们可能有误判，但误判的可能性很小，现在告诉大家，我们是怎么评判的。1、我们的系统可以查阅每个品牌的投票来源，能知道投票的ip地址和...

随着越来越多的经销商推出自有品牌，OEM已经成为未来一个恒重要的销售渠道，但还有很多润滑油企业存有一个老观念：OEM代工不赚钱。而这个论调的支撑点就是：每吨加工费才几百块，远不如做自己品牌获取的利润高。如果单纯从吨利润上算，数字上确实是这样，我们知道，几个上市的润滑油企业净利润是10个点左右，他们也代表了润滑油企业的平均利润率，还是比较真实的，越是高端产品利润越丰厚。而代工，大都是按吨计算，和产品是否高端无关，一般来说，代工费用是800-1200，涵盖了人工、折旧、财务、库房...

建一个润滑油厂不仅投资巨大，而且还要有很多手续，最后的验收环节也能让你脱层皮，所以，这几年来，很多新晋的润滑油品牌不再建厂，而是通过委托加工的方式来生产产品，把资金投入到市场上，有销量就有一切。也由此，很多润滑油代工厂开始崛起，看似很low的业务模式，但他们的规模庞大，通过规模经济来获取利润。在润滑油代工领域，我们经常说贴牌、代工、OEM，其实他们之间有很大的区别。OEM：原始设备制造商的缩写是代工生产，俗称“贴牌”，其含义是生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的"...