润滑油联盟焦冲：疫情之下，控制好资金风险

进入4月份，一些曾经忙碌的润滑油企业，突然发现业务似乎淡下来了，经销商更多的是询价，却迟迟不订货，这是怎么了？润滑商情采访了全国润滑油企业联盟秘书长，山东清源集团总经理焦冲。
1、稳中有降：焦总认为，即使没有新冠肺炎的疫情爆发，2020年也会面临诸多困难，“2019年一直处于下行趋势，设备越来越先进，润滑油品质越来越高”，润滑油整体规模上，将会处于稳中有降的趋势，“清源集团作为上游企业，同时也涉足下游，我们能切身感受到行业是冷暖”，焦总认为，2019年狭义的润滑油消费量上，应该在600万吨左右，比上年有所下滑。
2、出货不畅：一些企业3月份销售局面不错，就开始盲目乐观，“大部分的订货是正常补货，而不是经济完全恢复”，在全球疫情的影响下，作为世界工厂的中国，将面临需求下降、产能压缩的局面，工业油、车用油都会受到影响。而“买涨不买跌”的心态，让更多的经销商采取了观望态度，只有迫在眉睫货才开始小批量订购，“订单没有规律，润滑油企业很难做计划”。
3、长期低迷：对于现在原油暴跌的影响，焦总认为，不会短期改善。全球大环境低迷，疫情影响也难短期控制，存量，甚至是萎缩的市场下，原油国的竞争更加激烈，不是谈判能解决的，“在供需博弈下，需要几个月才能实现艰难的平衡”，这里面包括减产、转产，甚至停产，据焦总介绍，现在部分炼厂已经停工，生产不经济，价格倒挂，炼厂不得不断臂求生，“预计到7、8月份才会改观，甚至更久”。
4、别有洞天：对未来，也没有必要太过忧虑，“我们一般说的润滑油市场规模，指的是工业油、车用油，但不含白油、船用油、橡胶油等”，广义上的油品，有2000万吨，而清源集团，2019实现了200多万吨的销售，“我们润滑油企业，要考虑更多的市场方向”，随着国家对基建的投入，可以考虑工程机械、农用机械、特种油脂领域，“清源集团，也考虑打造化工产业园，整合润滑油产业链，提升润滑油企业竞争力”。
5、资金风险：作为润滑油联盟秘书长，焦总也注意到，受新冠肺炎疫情影响，各协会会员单位生产经营数据均呈不同程度下降，预计一季度与去年同期相比降幅将达到30-50%不等，“二季度也不乐观”，经销商受原油价格断崖式下跌影响，多持观望态度，造成出货不畅，润滑油生产厂家对终端产品定价方面及应对市场变化也多有困惑。为避免库存风险，“不要考虑现有库存的价格成本，要随行就市，尽快出货”，补货要小批量勤下单，减少资金风险。
“市场风云变化再大，只要产品出类拔萃，就能屹立不倒，一时的困难，抗过去就是胜利”，焦总对未来充满信心。