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油老板:让汽修厂信任,说发展潜力还是说地位名气?

2023.08.06 | 润道 | 1582次围观

这个方法常见于中国各个行业的巨头们,常用的品牌话术是“领军者”、“销量领先”。把“领导者”挂到嘴边,是基于用户的从众心理,当一样东西有更多人选择,一般意味着它的质量和服务更靠谱。
但你发现没有?国外的领军者们很少标榜自己是领军者。我们回忆一下,宝洁、Nike、KFC、可口可乐……他们在广告中强调过自己的销量问题吗?为什么国外的大品牌不这么做?
油老板:让汽修厂信任,说发展潜力还是说地位名气?
因为对于任何事物而言,选择它的人越多,它的个性感知力就越差。而个性在某种意义上,就是小众的代名词。
很多这么做的企业,可能搞错了用户对“销量大”和“流行”这两个概念的反应:
销量大=更多人选择,所以这个产品很安全
流行=这个东西很红,我也要赶个时髦
所以,强化“销量”和“领军者”更适合一些“精神消费”属性弱的品类。
试想一下,如果我们把Nike的广告改成“全世界十个人中,就有一个穿过nike”,nike的粉丝们是不是就要疯了?
所以,瓜子二手车可能更适合强调“销量”,而个性化的服装、手机、电脑并不适合。
一旦一个快消品品牌成为了领军者,它最大的危机是消费者觉得它不酷了,它烂大街了。好比微信成为月活10亿级别的应用时,我们反而开始逃离朋友圈,寻找圈层社交、私密社交。近两年,大家觉得社交类APP的创业机会又出现了,这才有了多闪、soul等APP的崛起。
而必需品,就一定要宣传销量,用的人越说,说明品质靠谱、价格实惠、购买便利、服务周到,用户更喜欢这样的品牌;当然,对经营者来说,也意味着利润偏低。
很多时候,一个大品牌越是标榜自己是“领军者”、“销量领先”,它越是在背离品牌差异化;在用户心智层面,你越是在为新创品牌制造机会。
所以,即使成熟的大品牌都在极力地摆脱“领军者”的身份,在不断制造差异化的感知,研发更个性的产品,做更先锋的文化推广,中国风、山水画、自然风流行。
那么,我们该怎么说呢?当你年销3亿以下时,你要多说销量,经销商才敢合作,也正因为你销量还不大,他们有操作空间;当你年销过了10亿,就不要说销量了,要说个性化,联合款、定制款、昵称款。长城、统一、壳牌、昆仑等是不是推出了各种运动版、冠名款、中国风、山水画、自然风等新品?

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