OEM品牌崛起，润滑脂代工厂谁将会顺势崛起？

概述：中国润滑油企业多达万家，而能生产调和润滑脂的企业，仅有300余家，而且，主要集中在东营、濮阳、邯郸，大部分润滑油企业并不生产润滑脂。我们都知道，货不全，不赚钱，如何解决润滑脂产品的生产呢？润滑油属于调和，也就是搅拌，属于物理加工，而润滑脂，需要皂化，有化学反应，在管理、环保方面更严苛，同时，润滑脂加…

中国润滑油企业多达万家，而能生产调和润滑脂的企业，仅有300余家，而且，主要集中在东营、濮阳、邯郸，大部分润滑油企业并不生产润滑脂。我们都知道，货不全，不赚钱，如何解决润滑脂产品的生产呢？
润滑油属于调和，也就是搅拌，属于物理加工，而润滑脂，需要皂化，有化学反应，在管理、环保方面更严苛，同时，润滑脂加工的管道、设备清洗困难；品控、质控复杂，比润滑油调和难度高，投资更多，这也是这几年只有新的润滑油厂，而没有润滑脂厂投产的原因。
在生产中，锂基脂、钙基脂不好互换，需要大量清晰，清洗后的废油还难以环保处理；正常投资工厂，2万吨就需要3000万以上，润滑脂需要稠化剂，一款润滑脂，就需要几款基础油，而润滑油厂，配方拿来就可以。
随着这几年全球经济的变化，蓖麻油短期，氢氧化锂价格高企，润滑脂价格波动比较大，企业规模越小，越难以抵御风险，由此，大部分润滑油企业放弃自己生产，而是寻求代工或分装。
代工，就是从生产调和、皂化灌装都交给润滑脂厂；而分装，则是购买大桶产品，拖运回来后，自己分装。
中国60万吨的消费量，包括40万吨高端脂，10万吨低端脂，而美国仅20万吨，可以推演出未来的中国润滑脂市场，将面临着用量的急剧萎缩，然而，在润滑脂行业，壳多美、城昆一都算不上强势品牌，份额极其分散，销量前列的品牌不外乎津脂、昆仑、鑫业、飞天，到底谁能脱颖而出呢？不得而知。
作为被最多品牌代工的产品，却没有一个强势品牌，优势企业，润滑脂行业急需能扛大旗者。