2026中国润滑油厂商大会,油脂液厂商500+供应链30+【免费报名】…

润道 第13页

  • 2025.08.04 | 润道 | 2142次围观
    品牌快速崛起的方法有吗?有!厚积薄发
    润滑学苑专注于润滑油企业成长20余年,迄今还经常收到这样的咨询:有帮助我们品牌或企业快速成长的方法吗?比如说统一当年投放广告后,销量翻番;还说中华润滑油,成立才两年多久做到了年销亿元;某经销商联合品牌,三年过亿…我说我知道,但对于大部分润滑油企业来说,快速成长的方面是没有的,因为:统一投放央视广告的时候,全国市场已经全面覆盖,在当时的节点投放广告,起到了很好的促进效果,而随后跟进的长城、昆仑,虽然投放了更多的广告,但成效一般,因为,他们没有统一那样强大的经销商体系。至于中华润...
  • 2025.08.02 | 润道 | 2363次围观
    润滑油企业最怕很努力,但却没客户没销量
    作为润滑油企业的你是否遇到过这种困惑:就是每天明明很努力,却觉得在盲目的熬日子。他们80%时间是在公司里办公室里,尽心尽力,但是业绩没有起色。他们没努力吗?非常努力,但是努力的前提是方向和方法要对,否则时间精力全白费。当下,很多润滑油企业遇到的最大困境是离顾客太远了,老板已经不知道顾客到底是谁,顾客需要什么,顾客有什么痛点和不爽。90%的老板把精力都花在什么地方?私域怎么建,抖音怎么投,直播怎么播,促销怎么做…经常接到润滑油企业老总们的电话:张老师,现在找经销商太难了,您有什...
  • 2025.08.01 | 润道 | 1541次围观
    从小米华为说起,品牌延伸是企业做大的必然选择
    华为,在以前是做通讯设备的,而现在,手机、电脑、平板、汽车都在做;小米,从手机,延伸到充电宝、吸尘器、机器狗、彩电、空调、汽车,被戏称为杂货铺;瑞幸,从咖啡延伸到奶茶;蜜雪冰城,则开始卖起了咖啡;龙蟠,卖尿素液,做新能源电池;康普顿也有样学样,做氢能汽车…可以说,几乎大部分品牌都在做延伸,那么,品牌延伸到底好不好?商业上的事情没有什么标准答案,所有问题如果真有一个答案,那么这个答案就叫作“看情况”。情况不同,答案就不同。虽然答案不同,但要不要进行品牌延伸却可以用一个条件来判断...
  • 2025.08.01 | 润道 | 1416次围观
    销售牛人难管理,公司如何制约?4个方法任选
    在任何企业,都有一两个销售牛人,有的是业务能力强,是公司销冠,有的是工作年数长,手头积累的客户多,有实力就有底气,经常会发生不遵守公司制度,和公司讨价还价来讨好客户,动辄拿客户威胁公司,是不是传出友商伸出橄榄枝的小道消息…说刺头谈不上,但不听话是真的,如果跳槽的话,客户还真可能被他们带走,像这样的人,怎么管理制约呢?1、用发展的眼光来解决问题。政府之所以对GDP增长高度关注,原因就是一旦经济放慢下来,很多社会矛盾和社会问题就会暴露和凸显出来,要有稳定的经济增速,才能保障社会的...
  • 2025.07.31 | 润道 | 2530次围观
    安美泰国工厂投产,全球24小时响应目标更进一步
    2025年6月,全球工业油液化学品领先品牌安美,宣布泰国春武里工厂全面投产!这是继2016越南隆安工厂、2023印尼雅加达工厂之后,安美在东南亚落下的第三颗关键棋子,也标志着安美全球化3.0版图完成从单一出口到产业链深度赋能的跃迁。安美自2003年成立以来,始终专注工业润滑与化学品赛道,累计服务全球3.8万家工厂,拥有1200+配方数据库、80+专利技术及CNAS认证实验室。此次泰国工厂投产的6个大类、2300余种油液产品,全部沿用安美双研发中心标准,针对泰国高温、高湿、高盐...
  • 2025.07.25 | 润道 | 2006次围观
    你怎么选:10个经销商,不如1个OEM代工客户
    润滑油企业想发展,自然离不开招商,但近几年,润滑油品牌招商越来越难,原因无他:一个是整体市场在萎缩,引进新的品牌也难以起到大的改观,还要投入人力、物力,搞不好就得不偿失;其次是销售渠道越来越多样化,电商、直播、直销,零售价格不断被拉低,产品溢价空间都都差不多;再次是推出自有品牌的机油门槛越来越低,几万块钱的投入就可以,借助现有渠道网络,比引进一个新品牌还容易。以前,做一个润滑油品牌,首批订货要10万,20万,还要成立专门的销售团队,算上库房占用、资金揉入、终端压货,接收一个品...
  • 2025.07.25 | 润道 | 2763次围观
    润滑油企业的竞争力,绝对不是产品
    产品是一切品牌或企业成长的基础,这个没错,但对产品的两个观点是最耽误老板认知的:消费者不知道他们要的是汽车,以为是更快的马车;营销只是锦上添花,真正有用的还是把产品做好。两个理论都趋于过度自信,一个认为任何行业的消费者是需要被引领的无知小白,自己就是那远见卓识的乔布斯;一个认为产品就仅仅是产品本身,打铁只要自身硬就行了,好酒不怕巷子深。第一个观点里除非品牌处于极度理念、技术领先,或者市场完全空白的开创者地位才成立,否则,消费者都知道他们要什么,也清楚你造的东西不会让马车变汽车...
  • 2025.07.24 | 润道 | 2429次围观
    定价和产品成本无关,读懂了才是合格老板
    产品定价基本上就这几种:采用成本定价是最多的,就是成本80,加上预期利润,卖100;目标定价用的比较少,就是采用市面上的主流价格,然后倒推成本,再进行微调;也有的是采用规模定价法,比如预计能卖100万件,规模成本大约是80,然后提前锁定100的价格,典型的就是小米,用后期的平均成本,提前锁定价格,从而缔造了超值的口碑。不管哪种定价,可以说,产品成本是所有定价的基础,即使是小米,也是根据未来预期的成本,拟订出现在的价格,初期的亏损,用后期的利润来弥补。很多企业在市场推广中,也会...
  • 2025.07.22 | 润道 | 2895次围观
    壳牌联合春风发布海外市场售后专用润滑油
    2025年7月16日,全球领先的能源与润滑解决方案供应商之一壳牌与中国摩托车行业领军企业春风动力宣布深化战略合作,强强联合,携手绘制新蓝图!春风动力作为中国摩托车行业领军者,产品线丰富,实力强劲,畅销全球100多个国家和地区。双方联合研发的海外市场售后专用润滑CFMOTOCrafted在壳牌香港工厂正式下线。新产品不仅是两大品牌技术协同的重要成果,更标志着双方在助力春风动力品牌国际化进程中迈出关键一步。作为专为春风动力海外市场打造的定制化产品,CFMOTO Crafted润滑...
  • 2025.07.22 | 润道 | 2251次围观
    长城汽车壳牌联合研究中心在上海正式成立
    2025年7月10日,长城汽车与壳牌在上海签署合作协议,见证长城汽车&壳牌联合研究中心正式成立。双方以联合创新为引擎,驱动科技赋能出行。未来,双方将继续携手,为全球车主带来更高性能、更高能效与更绿色可持续的润滑科技,共同助推汽车产业迈向智能化与低碳化的崭新未来。长城汽车与壳牌将携手探索未来出行新格局,充分利用壳牌能源领域前瞻研究优势,结合长城汽车整车及动力总成技术优势,支撑长城汽车全面提升研发能力、强化技术产出与应用,同时建立前瞻技术洞察与信息获取渠道,共同打造高效、...