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2012年7月7日，壳牌喜力汽车快保中心·润华汽车服务连锁网络开业盛典在济南万达凯越隆重举行。本着“专业、便利、快捷”的服务模式，润华集团携手壳牌，强强联合，共同打造汽车服务行业新标杆。随着社会的不断向前发展，汽车已成为越来越多家庭的代步工具，在日常的生活中，已有举足轻重的作用，随之而来，车主在保养爱车的时候，需要更加专业、便捷、价格合理的服务，正式基于此，润华壳牌喜力汽车快保中心就应运而生。通过专业的养护以及安全监测，以养代修，增加汽车的使用寿命，减少维修的成本，润华壳牌喜...

在2008、2009两年里面，我们一直倡导的“品牌就是人品”，也就是“新闻宣传＋产品形象＋企业行动”获得了大家的认同，呈现了百花齐放的局面，可以说，在2008年前从来没有过这么多的企业热衷于新闻宣传的，今天，我们再次提出，“三势”即造势、借势、顺势后，又不断提倡把销售政策战略化，比如把对终端的支持，提炼上升为企业的战略或品牌优势，这一观点立即开始风靡起来，有的叫“千家万店”，有的叫“一呼到”，有的叫“随意行”，再次上演了火爆的局面，但我们发现，很多企业是照猫画虎，并没有掌握运...

企业为了适应市场，经常推出一些新的政策，但往往遇到经销商的抵触，如何让新政策尽快落实呢？1、奖励；对于及时落实执行的经销商，要大张旗鼓的来宣扬，并给与奖励，让其他的经销商知道，按公司的政策走才会有好处。比如，某润滑油企业推广形象店工程，按政策来说，形象店的费用是厂商各自负担一半，为鼓励经销商尽快落实，企业对率先响应的几个经销商给与全额承担的特殊政策，而随着几个经销商形象店的生意日渐提升，更多的经销商开始落实形象店的建设。2、砍杀：对一些不仅不支持政策，抵触政策，甚至造谣生事的...

很多润滑油销售代表到了一个新城市，就直接去汽配城或汽修一条街找经销商，然后就满嘴跑火车，把经销商忽悠上钩，虽然也能成功，但随着经销商素质的提升，光靠许愿、赌咒已经无效了，经销商越来越关心拿了品牌后，怎么做推广，能做到什么规模，赢利空间多大。对此，我们建议你采取五步走的方式。1、走访终端：到一个新城市，先要了解市场概括，比如汽配城在哪，汽修一条街有没有，做润滑油的集中在哪里，而了解这些情况，只要问下终端就能了解，有的宾馆服务员也能说出一二来，考虑到今后工作的便利性，最好住商务宾...

许多的代理商头痛新的销售人员如何尽快的进入角色，作为老板当然希望员工越快进入角色越好。那么，到底要告诉新员工什么他才真正可以操作业务呢？笔者总结为以下内容，通过5分钟的讲解，让销售人员了解公司的销售政策。仅供大家参考（部分产品名称请和自己的产品对照）。1、客户开发原则：根据公司划定的销售区域进行销售，一般不允许越界销售；对连锁店形式的客户，按先后确定。但如果在10天内无大的进展，可由其他人员接触洽谈或由经理协助；对无划定区域的人员，如有客户冲突，可由经理确定经办人。2、价格原...

在整个中国润滑油行业的生态环境当中，目前中小品牌的经销商处于一种非常尴尬的境地，一方面面临的是润滑油行业的营销渠道的变革，另一方面还面临着即将来临的润滑油品牌大洗牌。据笔者了解，很多种小润滑油品牌的经销商现在都倍感迷茫、困惑，不知自己的航船驶向何处大家不妨留意一下这些经销商，你就会很容易发现他们一般都具有以下几个方面的明显内部特征：1、过分关注利润空间：经销商关心利润空间本无可厚非，但如果过分关注，则物极必反。考察一个品牌的利润，应考虑单位利润率，年整体销售利润益及获得这种利...

连续多年，润滑油行业的价格都在不断上扬，可以说是一个永远的“朝阳行业”，由此也吸引的不少投资者的加入，虽然润滑油的利润空间可观，且市场稳定上升，但如何运作却十分的伤脑筋，所以我们看到的润滑油企业的年销售额过三千万的都屈指可数，大部分处于不死不活的状态。从现实来看，中小型企业开发出新产品后，往往已经没有足够的资金去大规模全网络运作，需要先通过区域市场的启动，实现全国市场的覆盖。建立销售网络是区域销售的基础工作。作为新产品的区域经理，必须找到这条将新产品销售出去的通路。这条通路在...

1、卖点解析：由于品牌之间竞争的恶劣，用户消费意识的提高，产品成交的难度也愈加之重。面对众多同质化产品，我们要扬长避短，巧析自我产品的优势或劣势，成为成交的关键。上海某润滑油品牌，定位为国产，而且没有抗磨、省油等亮点，在终端销售时，经常遇到客户问：“你们的油品毫无特色，不卖！”，在一开始总是碰壁，后来，我们总结销售话术是：没有特色就对了，老板，你还看到“壳多美”说自己是美国的吗？他们还说自己抗磨性能如何吗？好的润滑油，就是精益求精，而不是搞子虚乌有的噱头，难道我们这么大的企业...

对大多数厂家的业务员来讲，让自己管辖的经销商从腰包里掏钱很多时候比登天还难。对当地品牌的投入、市场的投入、特别是终端活动的投入，经销商大多数时候花钱（投入）是谨小慎微的。经销商要么是“按兵不动”，任厂家的业务员“任尔东西南北风”；要么是“雷声大，雨点小”，挤牙膏式的“出点血”，应付厂家了事；要么是“不见兔子不撒鹰”，厂家投了钱，我再投，至少和厂家对半负担，不能吃亏，能多揩点厂家的油更好。所有厂家的业务员都清楚这个事实，经销商对市场的投入，真金白银地砸，都不一定能起效果。更何况...

4S店保养太贵，修理厂或汽配城保养又不让人放心，因此有些聪明的家伙看准了这个市场，于是上门保养犹如雨后春笋般的快速发展起来。上门保养不仅价格有优势、而且还能让你足不出户，省了油钱省了时间，看上去还挺专业、挺高大上的，够时髦服务也够到位，但是上门保养能让我们放心吗？反正我心里是打鼓的。什么是保养？所谓保养，是指汽车在行驶了一定里程或使用了一定时间后，要对车辆易损及老化的部位进行修复的一个方法。其中包括更换、检查和维护。简单来说，保养并不是简单的换换机油、换换滤芯就完了，它还包含...