找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

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    • 2023.08.05 | 润道 | 1189次围观
      大庆劳特孙学友:国变速箱油OEM制造基地
      从2012年开始,变速箱油开始兴起,2016年市场开始爆发,2018年,变速箱油如火如荼,多个品牌年销超过4000万,但鲜为人知的是,这些品牌其实离不开大庆劳特的制造,润滑商情近期采访了大庆劳特总经理孙学友。1、捕捉先机:劳特润滑油成立以来,就有ATF项目,在2012年,孙总敏锐的感觉到变速箱油的潜在市场,2013年,劳特转型变速箱油领域。变速箱油的调和和润滑油不一样,润滑油抗疫用脉冲调和,但变速箱油和特殊,属于有摩擦特性的液压油,需要单独匹配,粘度小,在0.3-0.5之间,...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1130次围观
      瑞丰新材马振方:对用户少说环保,多说省油
      添加剂是润滑油的灵魂,不同的添加剂,产生不同的效果,2020中国润滑油市场面临重大变局,1万家左右润滑油调和厂,如何突出重围,产品如何吸引用户?润滑商情近日采访了国内知名添加剂企业瑞丰新材副总马振方。1、雄厚实力:2002年,瑞丰新材进入润滑油添加剂行业,产品涵盖清净剂、分散剂、ZDDP、高温抗氧剂、汽机油复合剂、柴机油复合剂、船用油复合剂、工业油复合剂及燃料油清净剂等四十多个种类一百多个产品,“2019年实现了4万余吨的销售,居于民营添加剂企业前列”,据马总介绍,瑞丰上市计...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1100次围观
      领航石化周忠诚:成就10亿级别的品牌
      润滑油行业已经进入“存量市场”,甚至还在不断下滑,很多人认为,年销10亿的独立品牌,出现的可能性很小,更多的品牌,会在2-3亿止步。然而,领航石化总经理周忠诚却不不这么认为,他对润滑商情说:1、两大阵营:国际品牌优势弱化,以前,人们不认国产品牌,但这几年,用户越来越成熟,国际品牌已经失去神秘感,连科技产品,电脑、手机行业,民族品牌都都取得了卓越表现;至于“双中”公司,由于体制原因,运营决策都比较迟缓,创新比较难,优势只能体现在工业油领域,车用油需要品牌化;2、市场下滑:随着发...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1235次围观
      上海海联徐学伟:越是高端市场受经济影响越小
      2020年对润滑油行业来说,困难重重,客户需求降低,原油价格波动,工业油企业直接面向终端客户,他们更知晓市场的冷暖。为此,润滑商情采访了华东知名工业油企业:上海海联润滑材料的销售总监徐学伟。1、价格滞后:国际原油在3月初暴跌,但原油属于期货,炼厂现有库存还是高价位,“在3月底,低粘度基础油有所下滑,但高粘度基础油工艺复杂,价格没有松动”,而据润滑商情了解,随着国家原油价格“熔断”机制,炼厂将以美元40为轻油价格基础,很多炼厂开始转产轻油,在4月中旬,150SN开始涨价。“海外...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1166次围观
      上海汇丰叶先红:小而精,是特有企业的生存之道
      说起润滑油品牌,我们大都会关注车用油领域的品牌,但在很多工业油领域,尤其是特油领域,有的品牌却占据绝对的市场份额,是该领域的领导者。近日,润滑商情采访了真空泵油领域的领导品牌上海汇丰总经理叶先红。1、独特产品:惠丰创始于90年代,专业研发、生产、销售各种高级特种润滑脂,主要面向光伏产业,真空泵油,真空镀膜,半导体行业,“这些行业以前是国外油品垄断,但惠丰进入后,凭借卓越的性能,适当的价格,已经取得了很高的市场占有率”,现在,国家发展新能源,太阳能板,屋顶发电等领域,都需要真空...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1101次围观
      无锡润杰张辉:深耕特种润滑脂,服务全行业
      在我们发表了“润滑脂市场两极分化”的文章后,很多润滑油脂企业想了解更多信息,为此,润滑商情采访了国内润滑脂专业化制造商,无锡润杰的营销副总张辉。1、价格波动:原油价格的暴跌大家都知道,但十二羟基的价格,在疫情影响下,价格暴涨,“十二羟基是稠化剂的核心材料,它的价格变动,的确提升了润滑脂成本”,稠化剂不仅价格暴涨,还有价无货,目前,润滑脂企业的生产主要靠库存。由于正规润滑脂厂家,采用的都是大粘度的基础油,价格不仅没有降,反而由于运输不便,价格有所上扬。但由于客户认知存在差异,润...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1215次围观
      奇比特胡仁太:卓越品质成就代工配套首选企业
      中国润滑油行业内有调和厂1.1万,但市场上在售的润滑油品牌多达7万个,这些品牌是怎么来的?除了有的企业是多品牌经营外,更多的品牌就来自大大小小的调和厂。据润滑商情跟踪的600家规模企业所了解,国内润滑油产能高达7000万吨,但市场需求不足600万吨(2019年数据)。作为2012年才成立运营的无锡奇比特润滑油,却在9年时间里,从零基础开始,达到了年产6万余吨的规模,在这个遍地都是润滑油代工厂的环境下,奇比特是怎么做到的呢?润滑商情采访了奇比特总经理胡仁太。1、自有品牌:奇比特...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1330次围观
      润滑脂协会姚立丹:市场萎缩两极分化亟需转型
      2020年润滑脂行业备受煎熬,一方面是原油价格下滑,可另一方面润滑脂原料价格却在暴涨,润滑脂企业是左右为难,为此,润滑商情采访了中国润滑脂协会姚立丹老师。1、规模萎缩:中国润滑脂市场规模曾经高达48万吨,占全球润滑脂市场的40%以上,2017年后,逐渐有所下滑,2019年产量在40万吨左右,姚老师认为:随着润滑脂性能的提升,尤其是锂基脂的全面普及,润滑脂市场已经进入存量市场,且还会稳中有降,“润滑脂企业要做好因对措施”。2、产业集中:随着竞争的加剧,润滑脂行业已经显示出集中的...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1347次围观
      领航润滑油周忠诚:从区域品牌到布局全国
      自古不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。说明了战略规划的重要性,但也不要把战略看得多神秘,它就是为了应对未来而做的谋划。而在中国润滑油行业里,说到谋划,不得不提到领航石化,从2008年发力,短短十年,走出大庆,布局全国,2020年更是进入中国润滑油企业二十强。领航是怎么做到的呢?润滑商情采访了领航石化总经理周忠诚。1、传统渠道:领航创业伊始,重点打造了东北市场,尤其是在农机市场获得了较高的份额,通过多年的耕耘,领航在北方市场取得了很大的突破,“目前,稍薄弱的就是南...
    • 2023.08.05 | 润道 | 1158次围观
      经销商成长路上的几个坑:有欲望就有陷阱
      润滑油销售代表的你,是否认为经销商没有忠诚度,总是朝三暮四,做一个牌子好好的,甚至几百万上千万,干嘛费力不讨好的非要做几个牌子呢?其实,你不知道经销商在想什么。近日,润滑商情和某经销商王总进行了深入交流,你会发现,和你想的完全不一样:1、联合品牌:以前我们做一个国际品牌,虽然年销一千多万,可利润并不理想,在2015年前后,我们二十几个要好的经销商,共同筹资注册了品牌,然后,在各自的区域独家销售,“本来认为是个不错的事,经营了两年多后,就发现问题很多”,王总说,每家定的价格、政...