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车广角养车李立宇：盲目引流不如踏实做好服务
如今，很多润滑油企业为了快速发展，都推出了针对终端的服务措施，在这个维修门店多如牛毛的阶段，引流，是吸引终端合作的杀手锏，但很多企业引流进入了误区，完全是饮鸩止渴，作为拥有14家直营店的车广角，有着自己的切身感受，近日，润滑商情采访了车广角总经理李立宇：1、门店需求：现在国内快修门店有80万家，私家…
路路达润滑油狄卫一：给客户设定阶梯式盈利目标
润滑油企业最重要的事情是什么？不是大张旗鼓的品牌宣传，也不是闷起头来搞研发，一个企业生存发展，必须有人卖，卖的人越多越赚钱，销量就越大，有了销量，自然就有品牌。作为润滑油行业知名品牌路路达润滑油，经过多年发展，不仅进入中国润滑油企业十强，更是获得了十大影响力品牌荣誉，路路达总经理狄卫一说：1、渠道为…
久润科技刘长宏：帮助经销商赚钱，让用户省钱
中国润滑油市场品牌高达6万以上，而润滑油总规模约600万吨，想发展，争夺经销商势在必行，但开发经销商谈何容易，多少企业为招商绞尽脑汁，但成效不大，作为这几年快速崛起的久润科技，是怎么实现快速招商的呢？久润科技董事长刘长宏说：1、送依维柯：没有经销商，就没有人把产品送到用户面前，这几年来，发展快速的品…
小微润滑油企业的烦恼：试错还是守正出奇？
2020对任何行业、任何企业都是一个挑战，经济下滑，市场不振，太多的中小企业生存在生死存亡线上，有人说，天塌了个子高的顶着，其实，雪崩面前，没有一片雪花是无故的。近日，某小微润滑油企业的张总为我们倾诉了她的烦恼：1、裸价竞争：一些小企业为了争客户，开始采取“裸价”策略，就是生产成本加几个点的利润，最…
统一石化CEO李嘉：危机重重下，小步快跑
近日，北京几天内新冠肺炎人数突然激增，这是持续近40天0增长后的怪异现象，传染源不明，给整个中国市场带来更大的不确定性，润滑油行业更是面临基础油价格波动，市场需求低迷的考验，润滑商情特别邀请了统一石化CEO李嘉，为我们分享他对近期市场的看法：1、危机重重：李总认为，下半年市场难以预测，尤其是疫情，更…
拉力宝润滑油张力：丰富产品，打造终端形象店
2020年在疫情影响下，全球经济下滑，原油价格波动，市场观望徘徊，经销商、修理厂都小心翼翼的订货，怎样打破这个僵局，让市场活跃起来呢？拉力宝润滑油的操作让我们耳目一新，近日，拉力宝润滑油销售总监张力为润滑商情解读了最新的营销策略：1、夏季促销：以前春节是一年的重中之重，3、4月份的销量能占到公司的1…
北壳润滑油王其凯：在争议中不断前行
润滑油企业要想发展，除了产品内在的质量外，还需要有独到的营销策略，作为发展中的润滑油市场，企业各有各的生存模式，北壳润滑油，圈内人大都听说过，但你看到的仅仅是表象，能在壳牌眼皮底下发展起来，一定有它过人之处，近日，北壳润滑油总经理王其凯如是说：1、卓越品质：北壳润滑油从一个小微润滑油企业发展而来，公…
韦纳奇润滑油杨保华：当别人缩起来时，你要主动出击
危机意味着机遇，这个说法大家都知道，但能发现机会，并努力去做的至少少数。2020年疫情让经济停摆2个月，到了6月份，也没有恢复到以前的状态，很多润滑油企业开始压缩开始，减少推广活动，认为这样更保险，其实，冬天来了，缩起来，只会更冷。润滑油圈内的朋友会发现，韦纳奇在今年却异常活跃，不仅产品升级，还签约…
变速箱油品牌注定做不大，原因和出路都在这里
变速箱油市场是典型的：其兴也勃焉，其亡也忽焉，从2013年开始有企业开始探索，到2015年崛起，再到2018年村村点火户户冒烟，大家都看到了利好，但2019年的变速箱油市场却风云突变，销售愈发困难，促销力度相互攀比。有着“润滑油行业风向标”之称的润滑商情，在近期和多家变速箱油品牌取得了联系，他们认为…
瑞沃石化杜元太：轻品牌运营是润滑油行业趋势
打造润滑油品牌难，轻资产运作的品牌更难，很多小微品牌为了提升销量，客户要什么就提供什么，结果，销量没有提升多少，包材却占用了大笔资金。而瑞沃润滑油，几年来，在工程机械润滑油市场获得了飞速发展，瑞沃是怎么做到的呢？润滑商情采访了瑞沃石化总经理杜元太。1、专注机械：杜总在经营瑞沃之前，已经从事多年润滑油…
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