OEM小客户事多不赚钱，大客户到哪里找呢？

概述：截至2022年国内大大小小的润滑油调和厂有近万家，不算壳多美、双中公司，仅占地超80亩的润滑油厂就有100多家，占地50亩的近200家，30亩的润滑油厂超过300家……至于作坊式企业，更是多如牛毛，据《润滑油蓝皮书》统计，国内润滑油厂产能超过5000万吨，设计产能更是天文数字。而据估算，2022年润…

截至2022年国内大大小小的润滑油调和厂有近万家，不算壳多美、双中公司，仅占地超80亩的润滑油厂就有100多家，占地50亩的近200家，30亩的润滑油厂超过300家……至于作坊式企业，更是多如牛毛，据《润滑油蓝皮书》统计，国内润滑油厂产能超过5000万吨，设计产能更是天文数字。
而据估算，2022年润滑油用量约420万吨，可以说无数的润滑油调和厂处于产能过剩阶段，残酷的市场竞争下，一个品牌的崛起越来越难，早几年前，每年都能涌现出几个亿元品牌，如今三四年来，新晋亿元品牌为0，正如亿元品牌成长教练张金荣老师所说，未来的润滑油行业是“小品牌，大企业”，品牌销量越来越难，数量越来越多，工厂为了提升竞争优势，需要不断扩大规模，提升产能，通过规模来降低采购、运营成本。
规模才难来呢？就要有足够多的客户，传统的自建渠道时间漫长，唯有OEM代工才能迅速提升销量。目前来看，OEM客户主要有3类：经销商自创品牌数量庞大，但用量小、品类多、杂事烦，做这样的客户得不偿失；大企业连锁品牌的代工分装业务，用量大、要求高、利润低，洽谈周期极其漫长，一两年很正常，三年四年也不奇怪；现有的OEM品牌，他们熟悉代工合作模式，有销量、有需求、有潜力，他们重视工厂规模、物流供应、品质把控。
然而，寻找OEM品牌并不容易，几乎没有一个品牌说自己是OEM的，在官网、公众号上都会宣传自己实力雄厚，即使你找到了他们，如何找到真正的投资人要颇费周折，太多的企业法人并不是老板，而联系方式更是难以寻觅，那怎么办呢？
2015年就开始举办的中国润滑油品牌峰会，在看到越来越多的润滑油企业产能过剩，和OEM品牌爆发式增长的局面后，在2020年独家推出【OEM厂商洽谈会】，凭借润滑商情耕耘润滑油市场多年的积累，搭建厂商之间的桥梁。