李嘉：如何“脱碳”？中国润滑油企业应该怎么做？

国家出了政策，国内很多企业也在探索。但是，大部分企业不知如何下手，不知道如何核算碳足迹，也不知道找谁核算。在现有政策背景下，想要落地战略、顺利操作，以我们企业为例，企业业务和减碳策略要完全吻合，上游供应商、下游客户、政府都要认可和支持。
我们的推进策略包括三点：第一，提供给客户的所有产品都是低碳，先从减碳、低碳开始，再到“碳中和”，比如给钢厂提供润滑油，在消费端就给客户提供低碳、减碳及“碳中和”的产品，工厂端也有“碳中和”目标，从2020年开始做，2021年“碳达峰”；第二，企业生产范围要有“碳中和”目标；第三要和上下游供应链一起“脱碳”，不然无法持续减碳。

我们希望用技术研发、原材料变化、配方调整来降低碳排放。以润滑油为例，现在润滑油用塑料瓶装，如果不用瓶而改用塑料袋，外加纸盒，那碳会减70%，所以包装变化特别重要。“脱碳”这件事就像一个拼图，拼图里有一万块东西，每一块都拼上，才能达到“碳中和”。所以，企业要有特别清晰的策略，而我们的策略，便是以上所述三点。
我们公司的产品规划逻辑，是哪个领域碳排放多，就做哪个领域产品。比如交通领域的碳排放占全国终端碳排放8-10%。其中，公路交通领域碳排放占比达到70-80%。交通领域能源转型对“碳达峰”“碳中和”目标的实现具有重要意义，这些就是我们最重要的布局领域之一。
第二个重要领域是工业领域，所有的工业生产都会产生大量的碳排放。风电行业的“大风车”是一个非常好的可再生能源，但是风电风机安装过程中的耗碳量很大，打水泥地基、钢铁和塑料都是特别耗碳的环节。我们要为行业中涉及水泥、钢铁、石化化工、有色金属这些二氧化碳排放量最大的部分提供低碳解决方案。工程机械矿业、农业机械、5G基站数据中心碳排放也特别大，手机存储数据的存储器特别耗电，用电越多，耗电量越大，耗碳量越大。5G基站耗电量也特别大。包括AI人工智能和ChatGPT都是超级算力，这些数据中心耗电量特别大，在这些行业里也有我们的解决方案。我们把算力板泡在油里，可以降噪；可以提升算力；可以节电40%多。
中国从煤电等传统电力转向核电、光电、潮汐能地热等可再生能源的持续发展。在这一点上，我们也要提供新能源电力解决方案，向这些领域提供润滑油冷却液产品来支持相关设备发展。
光储和风储也需要大量润滑油和冷却产品。新能源车也需要冷却，比如电池电驱系统、电控系统。有人说，新能源车的诞生对润滑行业是致命打击。我觉得不是这样，它不用润滑油，但是电池、电驱、电控用冷却液比原来润滑油用量还大，如果我们把电池冷却做好，也是很好的市场机遇。
所以，企业的产品规划要基于“碳中和”相关领域来筹划，和企业业务完全吻合，帮助这些高耗能行业降低碳排放，是我们的产品和服务目标。