以后没有电商，只有不同的销售渠道

润道学院浸淫润滑油20余年，越来越感觉渠道在不断重构，你中有我，我中有你，京东是电商吗？它有很多线下门店，还有强大的物流；天猫是电商吗，天猫小店遍布全国；美团是电商吗，它的骑手数量近800万；瑞幸是实体吗？它90%以上的订单来自APP；元气森林、蜜雪冰城等等，线上线下已经逐步融合，可以断言：以后我们谈电商会越来越少，因为没有所谓的电商和非电商，知识不同的销售渠道罢了。

渠道只是形态，你做的是零售行业，或者说是消费品行业，90%以上的消费品生意，取决于两个字：人口。只要中国14亿人口基数还在，消费就有保障。无非是流量在各个渠道之间转移而已。你在某个渠道流量少了，其实是流量转移到别的地方，而你没有跟进。但单纯的搞流量是无法形成核心竞争力的，流量就像天上的云，今天到你家，明天到他家，不可能持续停留。
不变的只有客户群体，比如卡友群体，他们买机油，以前大都在本地购买更换，这样放心，润滑油销售渠道对应的就是代理商、汽修厂或车队；随着物流市场的崛起，很多卡友开始以车为家，润滑油销售渠道开始多了合作店，比如劲霸卡友之家；竞争加剧，运营成本增加，越来越多的卡友则网购机油，自己来更换，从而降低费用。不仅是卡友，私家车也逐步接受了电商购物，虽然还需要预约门店去换油，但也减少了支出；更有途虎、天猫等门店，价格低，服务标准化，吸引了无数车主，据途虎财报显示，油水业务占比达到35%，十分可观。
途虎2023年9月26日在香港上市，信息披露注册用户超1亿，活跃用户超千万，按年销115亿计算，相当于车主人均消费1100，差不多是一年两次小保养，完全是典型的线上下单，线下服务。和瑞星一样，途虎也没有所谓的电商、非电商之说，所有的渠道，都是未来用户的便利而开展。所以，以后莫谈电商，只谈如何通过不同渠道触达用户、服务用户。