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专访 第6页
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卓奇石油化工唐才兵:放弃渠道,直供一个省
2023.08.05 |
润道
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大部分润滑油企业都是走传统渠道模式,经销商先打款,然后厂家发货,可以说,风险都在经销商身上,而卓斯捷润滑油,却采取直销的模式,在湖南市场取得了非凡的成就。近日,润滑商情采访了湖南省卓奇石油化工科技有限公司总经理唐才兵。1、直供终端:卓斯捷在推广初期,采取的也是传统渠道模式,“但这样,也就把市场推广的风险转嫁给了经销商”,卓斯捷在2017年,开始采取直供终端的模式,由于取消了中间环节,提升了门店的盈利空间,在2020年1月的客户联谊会上,实现了现场订货400万的业绩。2、打造精...
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汉地润滑油马学东:行业整合出现,有资源者赢未来
2023.08.05 |
润道
| 712次围观
中国润滑油市场已经进入存量市场,消费规模甚至还略有下滑,尤其是2020年,疫情影响,润滑油用量下滑2成几乎成了定局,润滑油企业该如何面对困局呢?润滑商情采访了汉地润滑油总经理马学东。1、市场竞争:今年市场规模在萎缩,企业要想保持销量增长,基本上要靠老客户保持销量,新客户提升销量,“新增销量不外乎大品牌的份额”,尤其在柴机油领域,用户更认性价比,民族品牌基本上都是从柴机油市场切入,随着品牌知名度的提升,用户消费理念的成熟,民族品牌在汽机油市场上也开始攻城掠地。而据润滑商情统计,...
实战落地
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蜂匠汽车雷兆军:从经销商到连锁品牌运营商
2023.08.05 |
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传统上,润滑油经销商就是买货卖货,随着竞争的加剧,单纯的买卖型销售已经被淘汰,经销商不仅要供货及时,还要为终端客户提供更多的增值服务,他们也面临转型,近日,润滑商情采访了蜂匠汽车服务总经理雷兆军。1、网络直播:疫情期间,北京管理严格,截至到现在,进京人员都需要隔离14天,为了保持客户联系,蜂匠开通了网络直播教学,先后讲解了维修技术、营销推广、门店引流、案例分享等内容,“培训效果差强人意,甚至说是刷存在感”,最主要的目的是为今后的线下推广做铺垫,长时间不见面,客情会断掉,网络直...
峰会论坛
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臻诺润滑油杜明桂:有了根据地市场,才能后顾无忧
2023.08.05 |
润道
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在润滑油市场进入存量市场,甚至下滑市场阶段,很多品牌的销量都在下滑,但臻诺润滑油的效率,却在这几年飞速发展,更在2019年筹建了新工厂,臻诺是怎么做到的呢?润滑商情采访了重庆臻启动力科技发展有限公司总经理杜明桂。1、全系产品:臻诺在2014年从变速箱油领域切入市场,“很多人认为之是个小产品,做不大”,其实,小产品,大企业大品牌才不会重视,经销商才能更好的做客户,经过几年发展,臻诺在2018年推出了车用油,弥补了经销商产品不全的短板,“大大提升了经销商的竞争力,销量迅速实现了倍...
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唯能润滑马志宽:特种润滑脂成就小而美企业
2023.08.05 |
润道
| 716次围观
中国的润滑脂行业其实是两极分化,规模性企业年产能几万吨,但也有的企业走的是专业化路线,不靠规模,而是靠细分市场,凭借独特的产品,实现溢价。凭借“高性能的润滑等于低成本的运营”理念,东莞唯能在特种脂领域取得了非凡的成就。近日,润滑商情采访了唯能总经理马志宽先生。1、公司历史:东莞市唯能润滑科技有限公司成立于2007年,是一家专业特种润滑油脂集研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。在公司成立之初,就与日本NICHIMOLY合作,引进了日本生产设备和工艺,组建了研发,生产...
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昆山升翔刘涛:原油的涨跌对金属加工液影响很小
2023.08.05 |
润道
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工业油销售大都是一对一的交流,企业对营销、宣传不太重视,属于静悄悄的做市场,他们是怎么做客户,怎么应对市场竞争的?润滑商情请教了金属加工液领域的佼佼者昆山升翔总经理刘涛。1、疫情影响:升翔的客户大都是外向型企业,3月份的订单虽然没有减少,但客户做的订单,其实是去年的业务,到了4月份,客户订的油品是被库存,“随着海外疫情的发展,奔驰宝马等车企的停产,金属加工液用量将大幅度下滑”,据刘总介绍,2019年谈的一个客户,原计划年用量有3000万左右,但现在1季度订货才10万多。“这样...
实战落地
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三晶润滑李祥柱:从乳化油到金属加工液的延伸
2023.08.05 |
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工业油企业直面终端客户,很难从市场上发现,但他们在特定的领域,却是家喻户晓,山东三晶润滑就是这样的典型企业,润滑商情连线三晶润滑总经理李祥柱,他说:1、煤矿用油:三晶润滑地处济宁,有着国内知名的煤矿,“借助地利优势,我们采用了国际品牌的技术标准,凭借卓越的品质,成功切入了煤矿设备润滑”,在合作中,公司逐渐掌握并研发了自己的技术,“液压支架用乳化油”和“液压支架用液态浓缩物””已通过国家煤科总院技术鉴定,产品蕴涵的三项专有技术达到国内先进水平。据李总介绍,煤矿坑道内有煤气、电力...
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F6汽车科技林有华:帮助终端实现全套营销管理
2023.08.05 |
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| 963次围观
随着车辆车型越来越复杂,选择正确的机油,才能达到最佳的体验,为此,润滑油厂家推出了各种“用油助手”或者“选油助手”,方便车主了解,也便于门店推荐。然而,我们发现,很多润滑油品牌选油助手,大都是单纯的数据堆砌,并不能实现更多的商务功能,尤其是终端门店关心的:库存管理、客户营销、维修技能。那么,有这样的综合软件吗?能帮助终端实现业务管理、车主营销、维修应用呢?答案是有!这就是F6汽车科技推出的“F6智慧门店系统”,据F6汽车科技总经理林有华介绍,该软件具有5大功能,近门店管理就能...
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瑞丰新材马振方:对用户少说环保,多说省油
2023.08.05 |
润道
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添加剂是润滑油的灵魂,不同的添加剂,产生不同的效果,2020中国润滑油市场面临重大变局,1万家左右润滑油调和厂,如何突出重围,产品如何吸引用户?润滑商情近日采访了国内知名添加剂企业瑞丰新材副总马振方。1、雄厚实力:2002年,瑞丰新材进入润滑油添加剂行业,产品涵盖清净剂、分散剂、ZDDP、高温抗氧剂、汽机油复合剂、柴机油复合剂、船用油复合剂、工业油复合剂及燃料油清净剂等四十多个种类一百多个产品,“2019年实现了4万余吨的销售,居于民营添加剂企业前列”,据马总介绍,瑞丰上市计...
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领航石化周忠诚:成就10亿级别的品牌
2023.08.05 |
润道
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润滑油行业已经进入“存量市场”,甚至还在不断下滑,很多人认为,年销10亿的独立品牌,出现的可能性很小,更多的品牌,会在2-3亿止步。然而,领航石化总经理周忠诚却不不这么认为,他对润滑商情说:1、两大阵营:国际品牌优势弱化,以前,人们不认国产品牌,但这几年,用户越来越成熟,国际品牌已经失去神秘感,连科技产品,电脑、手机行业,民族品牌都都取得了卓越表现;至于“双中”公司,由于体制原因,运营决策都比较迟缓,创新比较难,优势只能体现在工业油领域,车用油需要品牌化;2、市场下滑:随着发...
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