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张金荣 管理员
专注于油脂液品牌营销咨询+商务撮合，帮助年销2000万左右的企业，年销1亿只需3年。
3807 篇文章 70 次评论润滑油营销乱象：协销最容易让经销商上钩
在润滑油同质化的大环境下，很多润滑油企业为了生存，在产品上、营销上无所不用其极，近期，润滑商情和多家润滑油企业老总交流，他们对现这些营销乱象也是无可奈何：1、忽悠营销：纳米机油都出现了20多年，虽然几乎没有一家企业能做到一定规模，但凭借虚无概念，依旧能赚到真金白银，一些企业，一个牌子卖倒了，换个牌子…
火眼金睛：汽服门店常遇到的7种忽悠营销
当产品同质化越来越严重的当今，许多厂家和经销商选择了差异化这条路。产品差异化，服务差异化，营销差异化，凡是能够区别于竞争对手的能想办法去差异化，那些没有实力研发新产品，又没有钱进行研发的小品牌开始走极端，而这些被冠以差异化的产品和服务，以及模式都光面堂皇的开始在愚弄着客户，但他们乐此不疲！1、冒名顶…
经销商联合打造品牌，为何很快遇到销量瓶颈？
润滑油圈内人都知道，“大品牌利润低，小品牌利润好”，但还有一句话说的就很少，那就是“大品牌销量高，小品牌没销量”，一些经销商在实操中，觉得自己有终端网络，做个牌子，一定会赚钱，甚至一些大型经销商联合起来，共同操作一个品牌，润滑商情观察了多个联合品牌，能持续的寥寥，在和几家有一定规模的品牌交流后，他们…
基础油电商运营：电商是皮，线下交易才是根
这几年，在互联网+的推动下，“水泥+鼠标”似乎成了潮流，一些基础油企业或贸易商，也开始试水电商，想通过网络，把润滑油企业和基础油商家连接起来。运营效果如何呢？润滑商情和某基础油电商高层进行了深入交流：1、有失灵活：国内基础油信息服务商有多家，基本上提供的是价格行情，一些企业嗅到商机，成立了润滑油电商…
人到中年，润滑油营销人出路不外乎这5个
做润滑油销售的，不是在出差，就是在出差路上，很多人到中年，拖家带口滞后，都陷入迷茫，到底该如何走下去呢？其实，不外乎之几种：1、自然淘汰：这是最残酷却也是最可能的，不仅入职时会被淘汰，即使工作了几年的老油条，如果跟不上时代，也会被淘汰；还有的是企业整体业绩下滑，连带反应，营销人也被出局；还有一些，到…
机油包装桶的二次利用，能更好的锁定终端
我们知道，好的包装能提升产品的档次，提高附加值，通俗讲，就是能多卖钱。真因如此，我们中国润滑油圈内，润滑油包装创新不断，材质上从金属到塑料，由从塑料回归到金属；在造型上，更是高矮胖瘦，出奇出新层出不穷，甚至还有三角形、圆球型。但眼花缭乱的背后，很多企业却没有考虑：机油包装二次利用，能更好的提升销量。…
渔船用油，润滑油企业不能忽视的一个蓝海市场
小米的雷军说过：站在风口，猪也能飞起来。做企业的，谁不想踏在风口上呢？可风口在哪里呢？1、市场格局：小微企业没有规模优势，基础油、添加剂、耗材物的采购成本都偏高，常规产品上竞争力很弱，但在高等级或小众产品上，由于相对附加值高，能给小微企业带来更大的利润空间。2、蓝海市场：在2012年前后，有的企业敏…
复盘：年销2亿多的企业，是怎么从巅峰到低谷的？
润滑油行业一直有3种渠道模式之争，一种是传统的渠道模式，通过全国各地的经销商，把产品辐射到四面八方，大部分车用油企业采取这个模式；一种是直销模式，就是公司通过销售人员直达客户，一般是工业油企业采用；还有一种则是连锁，大都是新品牌或互联网企业。在3种模式之外，还有分公司模式，一些主机厂品牌，则采取中心…
县域润滑油经销商：竞争惨烈，靠小品牌来盈利
2020年对润滑油行业是个挑战，所有环节都无一幸免，作为中间环节的经销商，尤其是县域经销商，他们的现状如何呢？近日，润滑商情和某县城经销商吴总做了深度交流，他的说法，可能和你想象中的不一样。1、多个品牌：该经销商在成都下面的一个县城做生意，整个县城近70万人口，市区人口20余万，公司主营五金建材，前…
润道学院：过度消费车主的变速箱油，注定是昙花一现
变速箱油从2015开始受到关注，到2018年达到巅峰，在各展会上，几乎多有的润滑油企业展台上都有变速箱油的影子，但在2019年，变速箱油极速的又热转冷，背后是什么原因呢？1、过度消费：变速箱油本来是给小众产品，以前，很少有润滑油企业去关注，后来，一些企业看到做一次变速箱养护收费多达上万，就开始深耕变…
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