润道 第227页

对于润滑油品牌我们已经很少直接点评了，免得企业看了不舒服，但2020年非常状态下，还有很多企业做非常的事情，让我们不得不说，比如说玉柴马石油。在2019年12月初，玉柴马石油发布了5年战略规划：首先依托玉柴马石油自身的优势和基础，到2022年达到第一阶段的目标，即由12.5亿元到25亿元；接着，到2024年，玉柴马石油将借助资本市场达到第二阶段目标，即由25亿元到50亿元的快速增长。1、目标遥远：这个宏伟目标，几乎是天方夜谭，为什么这么说呢？如果你关注新闻，你会发现，早在20...

一直没有特别关注玉柴润滑油，今天有人问道玉柴现在价格很乱，有什么好的方法。作为行业巨头的玉柴润滑油，关注的人很少，但却是货真价实的巨头，2008年销售额为18亿元，放眼中国润滑油市场，年销售超过亿元的尚且屈指可数，何况10亿元以上？但玉柴的渠道和其他诸多品牌是不一样的，按营销的说法是“隐形冠军”，其主要流通渠道是服务站，但随着企业的发展，逐步开拓了配件渠道和大众渠道。而价格混乱也就由此而来。但价格混乱现象是每个有一定规模的企业都存在的现象。如果仅仅是头痛医头，脚痛医脚的话，其...

中国古话：大树底下难成才。对玉柴的关注，从来没有像2008年这么多的业内人士，看看现在的润滑油行业，除了壳多美，就是一城昆，如果说还能让人期待的民族品牌，恐怕只有玉柴和山推了，而从知名度和影响力来看，玉柴当推首位，但玉柴难道就高枕无忧了吗？1、渠道单一：为玉柴机器的下属企业，高润公司--广西玉柴高级润滑油有限公司--大家都这么叫，在过去的10多年发展历程里，完全依托玉柴维修站而发展，在玉柴遍布全国的1600多家核心服务站内销售。直到这几年玉柴才开始注重了社会渠道，据估算目前其...

不知道你是否吃过小杨生煎，皮薄肉香，吃的时候，先咬个小口，把浓香的油水吸出来，然后，蘸着香醋慢慢吃下，上面的皮柔韧有劲，下面的皮香脆可口，回味无穷，如果你要打包回家慢慢品，你会发现他们的打包盒极有特色：材质：包装盒用的是环保纸盒，即使刚出炉的生煎包，也不会烫坏纸盒而产生变形，或者产生化学反应造成异味；防水：生煎包最怕的热气回潮，把面皮的香脆破坏，而纸质包装，可以吸收部分水汽，而不会凝聚成水滴；空隙：在包装的边缘，有2个开口，可以释放热气，避免热气破坏生煎包的口味；楞纹：打包盒...

1、购买行为的周期性：一般来说，汽车制造商规定了车用机油的质量级别和换油周期。例如轿车、轻型车每5000km换一次发动机油，载重车每2000-3000Km换一次发动机油，重型工程车每150h换一次发动机油。针对这种周期性，企业要对重点用户车辆用油进行跟踪调查。当换油周期临近和用户需要购油时，提前免费为用户的车辆用油进行化验，出具检验报告，主动为它们提供购买油品的科学依据。这样的服务既利于拉近与用户的距离，又利于提高品牌的信誉度。2、购买时间的季节性：在我国北方地区，四季交替变...

2020年一场疫情让所有人都措手不及，消费低迷，利润徘徊，如今，终于熬了过去，2021年，一个全新的开始，万物更新，一切向好。作为中国润滑油行业风向标的“润滑油品牌峰会”，每年的7月17-19日举办，大会以分享交流为核心，邀请知名企业、品牌新秀为我们分享最真实的案例、最前沿的策略、最靠谱的方案，实现共同前行，提升民族品牌的影响力，实现手机、电脑、彩电、空调等行业“民族品牌为主流”的盛况。我们知道，现在很多知名品牌，几乎都是经销商起步，但他们通过努力，实现了销量、品牌的共同发展...

2020上半年一些润滑油企业还没有感觉到危机，甚至觉得发货量比往年还高，却忘了，这是两个月没有开工，终端逐渐复苏所带来的，并不是润滑油消费增加。润滑油市场的真相是：物流运输乏力，车辆进场台次减少，换油周期大幅延长，润滑商情编辑专门调研了出租车、网约车行业，大部分的出租车司机把换油周期，从7000公里延长到了1万公里，而网约车司机，迄今日流水还在500左右，还没有达到去年的日均600。而据终端反馈，私家车进场台次也大幅度减少，“自驾游少了，人们不跑长途，就是上下班”，而单车消费...

引航润滑油是这两年飞速崛起的品牌，尤其是在东北市场，更是发展迅速，近期更是赞助赛车，推广“千斤店”项目，市场工作如火如荼，但我发现，引航润滑油的品牌定位为“中国高端润滑油”却有些不当：1、高端让人想到高价：在很多行业，当然也包括润滑油行业，只要一说高端，几乎所有的消费者就会想到“高价”，比如高端手机、高端电脑、高端彩电等等，都是如此，那么，引航说自己是“高端润滑油”不也是意味着自己是高价产品吗？虽然实际上并不是高价，引航的本意是说自己的品质高级，性能卓越，引航依托于大庆油田雄...

2020年8月1日，南京润道和统一石化合作开展的“中央厨房”观摩活动成功举办，活动吸引了20多位嘉宾的参与。在新渠道总监王帅的带领下，大家参观了统一办公大楼、生产车间、耗材仓库、成品仓库、T-lab实验室，统一的灌装线根据市场需求做了全面调整，减少了全自动化灌装，增加了适合小批量、多品种的生产线，“我们现在能做到几十件就可以生产发货，甚至几瓶样品都能灌装”，统一迄今还保留了最小的调和釜，只有500公斤。统一的T-lab实验室，投资2亿元左右，拥有国内最齐全的检测设备，无锡工厂...

2020年7月18日，中国润滑油品牌峰会在江苏无锡召开，工业油领域知名品牌方川润滑的徐立庶总经理，为大家介绍了工业油OEM实操，徐总说，目前，大部分OEM是车用油，而工业油由于品种多、技术强，做代工的比较少。作为业内知名的润滑油企业，方川在做好自身品牌的前提下，也为业内提供代工方案，凭借足够多的产品配方和应用方案，能为合作企业提供全面的代工、服务。传统的OEM弊端是：你提供标准、我只按单代工，无法提供案例共享，简单的合作关系，难以形成战略联盟关系；量少，产品个性化强，非标产品...