找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

战略 第33页

南京润道学院专门帮助润滑油企业【多快好省】的实现年销亿元目标。

  • 2023.09.23 | 润道 | 1521次围观
    消费下行收入低迷,大牌平替将推动国产替代
    所谓“平替”,就是平价替代品,主要聚焦于性价比。一般情况下,指消费者花更少的钱买到效果好、体验佳的大牌替代品。不要说购物,就拿旅游来说,人们也开始了穷游,人均消费甚至低于口罩3年时期;而情人节,七夕节商家发现,连鲜花都卖不动了,为什么会出现大牌平替或国产替代呢?1、市场环境发生了变化。随着信息从碎片化到如今的粉末化,产品盲盒已经不存在,大牌的神秘面纱下其实和国产同质,甚至只是包装不同,电脑、手机、咖啡都如此,消费者减少了对于品牌的仰视感,品牌的溢价光环正在逐渐降低因此性价比较...
  • 2023.09.21 | 润道 | 1778次围观
    东鹏特饮的崛起说明:超大杯更实惠才是王道
    我们知道,东鹏特饮几乎完全是跟随红牛,甚至连广告语都是照搬:困了累了,喝东鹏特饮。在2022年,东鹏特饮销售超85亿,可以说,当红牛向上时,东鹏特饮却靠着向下做市场,短短几年销量已经达到了红牛的一半规模,它是怎么做到的呢?东鹏特饮也在“无资金,无品牌,无依靠”的情况下,做市场的,当时,虽然市场已经接受了红牛,但在下沉市场上红牛还有一些明显的问题:首先是价格太高。红牛官方定价6元一罐,一罐250ml,这个价格放到现在来看也不算便宜,更何况当时,饮料的主流价格带是1-3元。其次,...
  • 2023.09.21 | 润道 | 1506次围观
    从京东包邮99降到59谈趋势:消费下行,价格为王
    2023年8月份,京东宣布调整自营商品运费标准。消费者在京东购买自营商品,京东PLUS会员享免邮权益不再需要使用运费券,全年无限免邮;普通用户自营免邮门槛从99元降至59元,仍享京东“211限时达”等服务。据京东方面的说法,京东自营商品在超过95%的区县能够实现当日达、次日达。这是继京5月份百亿补贴之后的又一低价策略。降低包邮门槛就等于直接降低利润空间,京东此举算是牺牲掉自己的部分利润来换取可能的订单增长,或者规避订单流失。不过,不少人好奇的是,为什么电商平台9.9元包邮都能...
  • 2023.09.19 | 润道 | 1593次围观
    搞黄色,才是产品技术的第一推动力
    早在2000年,当时的老司机们就总结出了互联网第34条法则:不论什么事物,只要它存在,就一定能跟色情扯上关系,没有例外。后来又补充了第35条法则:如果某物现在不能与色情扯上关系,那它将来一定会有。现实确实证明了,任何事物都不能幸免。比如马斯克宣布开发的脑机接口,能让大脑直接控制电脑。这本来是个极具科技感的未来式创举,LSP老色批们的第一反应却是:Pornhub恐成最大赢家(世界上最大的色情网站)。直接把小电影投放到你的意识里,是个什么感觉?不敢想不敢想。X冲动是人类、乃至任何...
  • 2023.09.18 | 润道 | 2574次围观
    客户没反应,多用利他性话术来攻单
    1.菜鸟销售:我给你的真的已经是最低价了。销冠:现在市场竞争这么激烈,能给你少100我都不会给你少报5块的,我的目的是留下你呀。又怎么会傻到报高价格把你拒之门外呢!2.菜鸟销售:我们的价格真的不贵。销冠:这是很正常的事情,所有客户在了解产品之前都是嫌贵的。3.菜鸟销售:我们的性价比,是最高的。销冠:同等质量的情况下,不会再有比我们更低的价格了。4.菜鸟销售:你可以去对比一下。销冠:我对我们的产品非常有信心,可以让你在对比以后再来选择。5.菜鸟销售:别人比我们便宜,是因为我们的...
  • 2023.09.18 | 润道 | 1362次围观
    柴机油新渠道:商务运输行业,散户消失车队涌现
    润道学院在2022中国润滑油白皮书里就阐述,润滑油渠道下沉有几个途径,其中,柴机油直供终端用户是很重要的一个途径,这里的终端,不是指修理厂,而是指车队,为什么我们会下这个断言呢?因为:散户卡友是多年来的生存模式,多为平台接单以及熟络的稳定货源。其中,经营短、中、长专线的卡友手中的稳定货源较多,而全国打游击的卡友更加依赖于平台。由于没有可靠的后台、卡车工会以及车队投资方支持,所以一旦遇到大幅度的运价波动以及货源短缺,散户卡友们除了控诉行业、货主的不公正之外,能做的只能是“熬”过...
  • 2023.09.18 | 润道 | 2399次围观
    润滑油调价频繁:大品牌抗风险能力更低
    大品牌有大麻烦,他们是纸老虎,我们可以找到突破口。在我们印象里,国际大品牌体量大,抗风险能力要高,基础油、添加剂等原材料波动时,受到的影响应该更小,其实,这是我们的误区。对于国际大品牌而言,他们对成本管控十分严苛,在供应链上,更是采取实时调度,比如,天津某国际品牌润滑油,包装耗材的进货准确到1小时,也就是说,生产某款产品时,产品包装桶供应商,要在1小时前送到工厂,工厂收货后就灌装;然后,成品随即就由物流发货,成品几乎没有库存,号称“零库存”管理模式。很先进,减轻了工厂的空间占...
  • 2023.09.17 | 润道 | 1520次围观
    张勇被撤掉阿里董事长CEO,印证了低价才是王道
    2023年9月,张勇被卸任阿里董事长、CEO,不再担任任何实际职务。作为财务出身的张勇,打造了双11电商节,主导了阿里投资苏宁、银泰,打造了盒马鲜生,入股高鑫零售,收购饿了么,与星巴克达成合作等一系列重要举措,但似乎大都是败退离场;京东的前CEO徐雷被誉为618之父,也在今年离开电商赛场。为何会这样呢?根本原因了他们误判了经济走势。电商的本质是零售,而零售的核心竞争力是低价。不管是淘宝、京东,还是崛起的拼多多,取胜的秘诀都是两个字:低价。然而,淘宝和京东在“消费升级”的口号下...
  • 2023.09.13 | 润道 | 1582次围观
    企业想做私域,用户却想逃离,怎么办
    私域大概是2018年出现的,现在不谈私域就好像不是影响力一样,但我就有一个极大的疑问:把客户变成自己或自家企业的私有财产,有问过客户的意见吗?他们愿意吗?反正我不愿意:我把你当朋友(生意伙伴),你却把我当了私域流量。于是,我们常常吐槽买护肤品送化妆棉要微信是为发广告,点餐关注服务号是为发广告,参加活动入群是为发广告,扫企业微信一对一也是为发广告…本来想着有更周到贴心的服务,这下倒好,成了免费的广告渠道。就拿我前几天买了双运动鞋,加商家的企微就能获得4双袜子,下了订单后,我就退...
  • 2023.09.13 | 润道 | 1231次围观
    做私域的第一个难点:用户的导入和瓜分
    现在比较热门的私域,其实就是以前的会员维护的升级,本质还是围绕会员服务,只是从以前的客服+电话,升级成微信+微信群+朋友圈,从以前的客情维护,增加了推送、复购等动作,企业运作私域比较头疼的问题是:如何拿到用户?比如手里有流量的部门愿不愿意配合你,他们在外面投放广告的时候,是不是愿意在投放的平台上加一个你的企微二维码。虽然从逻辑上这是一件理所当然的事情,但是到了公司各个部门体系割裂的环境里,就是一件需要去协调资源的事情了。至少,我们看到润滑油圈里的海报,大部分的二维码是链接到公...